貴州省松桃至從江高速公路銅仁壩灌溪至玉屏大龍段監(jiān)理大綱

《貴州省松桃至從江高速公路銅仁壩灌溪至玉屏大龍段監(jiān)理大綱》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、貴州省松桃至從江高速公路銅仁壩灌溪至玉屏大龍段第一合同段工程勘察監(jiān)理監(jiān)理大綱中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司2009年12月監(jiān)理工作大綱一、工程概況1.1地理位置1.2沿線自然地形、氣候條件1.3線路工程地質(zhì)慨況二、工程地質(zhì)勘察監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)及工作內(nèi)容監(jiān)理人員的職責(zé)2.2工程地質(zhì)勘察監(jiān)理工作的依據(jù)工程勘察監(jiān)理的工作范圍2.4工程地質(zhì)勘察監(jiān)理方法2.5工程地質(zhì)勘察監(jiān)理程序2.6工程地質(zhì)勘察監(jiān)理提交的主要文件11工程地質(zhì)勘察監(jiān)理人員、設(shè)備安排11三、工程地質(zhì)勘察監(jiān)理工作計(jì)劃13四、工程地質(zhì)勘察監(jiān)理內(nèi)容144.1工程測量的監(jiān)理144.2工程地質(zhì)調(diào)查測繪的監(jiān)理144.3鉆

2、探的監(jiān)理144.4原位測試的監(jiān)理164.5物探的監(jiān)理4.6室內(nèi)試驗(yàn)的監(jiān)理174.7水文地質(zhì)試驗(yàn)的監(jiān)理174?8勘察工作量監(jiān)理174.9勘察工作進(jìn)度的監(jiān)理184.10勘察資料整編的監(jiān)理18五、各類構(gòu)筑物工程勘察監(jiān)理205.1一般規(guī)定錯誤!未定義書簽。5.2路基工程205.3橋涵工程215.4隧道工程225.5不良地質(zhì)（滑坡、坍蹋、巖溶等）勘察225.6特殊巖土（紅粘土、軟基土、回填土等）勘察235?7勘察內(nèi)業(yè)的監(jiān)理24六、質(zhì)量問題判定與處理256.1一般規(guī)定256.2一般質(zhì)量問硬判定與處理256.3較大質(zhì)量問題判定與處理2626288.2工程地質(zhì)勘察監(jiān)理日志錯誤!未

3、定義書簽。6.4重大質(zhì)量問題判定與處理七、工地例會八、監(jiān)理資料管理298.1一般規(guī)定298.3工程地質(zhì)勘察監(jiān)理月報298.4工程地質(zhì)勘察監(jiān)理工作總結(jié)308.5監(jiān)理資料的管理錯誤!未定義書簽。附錄1:詳勘階段的勘探工作量布置及技術(shù)要求37附錄2:工程地質(zhì)勘察監(jiān)理工作基本表式42A類表格（勘察單位用表）B類表格（監(jiān)理單位用表）C類表格（三方共用）監(jiān)理工作大綱擬建中的銅仁至大龍（黔湘界）高速公路是已批準(zhǔn)實(shí)施的《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中“一縱”的重要組成路段。它縱貫銅仁地區(qū)，布局在近年來銅仁新興的大龍?銅仁工業(yè)走廊上。本項(xiàng)日為沿河至榕江高速公路的中間段，起于貴州省銅仁市西

4、的壩灌溪,通過擬建中的杭瑞高速貴州境大興至思南段上的銅仁西樞紐互通與杭瑞高速相接，終點(diǎn)為玉屏大龍城區(qū)的東北角，設(shè)樞紐互通與滬昆高速公路相接。目前已經(jīng)完成初步設(shè)計(jì)，即將進(jìn)行詳細(xì)勘察階段。保證高質(zhì)量的地質(zhì)勘察工作是保證高質(zhì)量工程設(shè)計(jì)的前提與基礎(chǔ)。為確保施工圖設(shè)計(jì)階段工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量及投資控制，滿足設(shè)計(jì)的要求，必須作好地質(zhì)勘察工作。根據(jù)招標(biāo)文件的要求，對工程地質(zhì)詳細(xì)勘察階段實(shí)行第三方地質(zhì)勘察監(jiān)理制。中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司受貴州交通廳高總司委托成立了松桃至從江高速公路銅仁壩灌溪至玉屏大龍段工程地質(zhì)勘察監(jiān)理項(xiàng)目部。工程地質(zhì)勘察監(jiān)理工作實(shí)行駐地監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制，駐地

5、監(jiān)理工程師全面主持項(xiàng)冃監(jiān)理工作，履行監(jiān)理及咨詢合同。一、工程概況1.1地理位置項(xiàng)目起于銅仁市南面的壩灌溪（起點(diǎn)樁號K0+000）,自北向南經(jīng)黃坪、廖家坳、紅巖塘楊底江至芹菜塘洞老下，至本合同段終點(diǎn)撫溪江（K56+991.476）。本合同段路線全長56.991Kmo1.2沿線自然地形、氣候條件項(xiàng)目區(qū)域處于貴州高原東緣，海拔一般在250?900米之間，受起終點(diǎn)河谷地形的影響，路線走向總體中間高兩端低。山脈多呈北東向展布，與構(gòu)造線方向基本一致。由于地殼強(qiáng)烈上升和河流的侵蝕綜合作用，測區(qū)地貌類型主要為侵蝕構(gòu)造中低山地貌及溶蝕谷地地貌。沿線河流主要屬長江流域洞庭湖水系，主要

6、有錦江、龍洞河、謝橋河、卜口河、翁坑河、六馬河、車壩河、撫溪江、漁陽河。氣候條件：玉屏縣境，屬中亞熱帶溫暖濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，氣候特征為冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑。年均氣溫16.4°C,極端最高39.7°C,極端最低-10.TC,溫差垂直差異較大。年均降水1173mm,年蒸發(fā)量1046.1mm,年日照時數(shù)1253.4小時,年無霜期平均299天，年均相對濕度80%。銅仁市境，屬中亞熱帶溫暖濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，冬無嚴(yán)寒，夏有酷暑，四季相對分明。年均氣溫16.9°C,極端最高40.5°C,極端最低-9.2°C。年均降水1270.7mm,年日照時數(shù)1160.2小時，年無霜期270?290

7、天，年均相對濕度77%。全年霜凍期短，適宜農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和線路施工。1.3路線工程地質(zhì)概況1.3.1地層巖性項(xiàng)目區(qū)域主要出露地層，有第四系，古生界的奧陶系、寒武系。就項(xiàng)目走廊帶內(nèi)地層以灰白色厚層塊狀結(jié)晶白云巖、白云質(zhì)灰?guī)r為主,夾灰?guī)r、泥灰?guī)r、頁巖、砂巖等。表層第四系覆蓋層、風(fēng)化層較薄。1.3.2地質(zhì)構(gòu)造區(qū)內(nèi)大地構(gòu)造位置橫跨揚(yáng)子準(zhǔn)地臺貴陽復(fù)雜變形區(qū)的東湖湘西武陵山早期華南褶皺斷帶西側(cè)，褶皺，斷裂構(gòu)造發(fā)育，主要構(gòu)造線方向?yàn)楸睎|和北北東向，評估區(qū)內(nèi)褶皺斷裂構(gòu)造發(fā)育，斷裂以北東南四向發(fā)育為主。1.3.3水文地質(zhì)按地層巖性及含水介質(zhì)組合特征，項(xiàng)目區(qū)地下水類型有碳酸鹽巖巖溶裂隙水、

8、基巖裂隙水