冰區(qū)航行注意事項

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1、第一部分冰區(qū)航行注意事項?一、收集、熟悉航行區(qū)域的冰區(qū)組織、通信聯(lián)系、冰區(qū)引航點、破冰船只分布、破冰船隊集合編組地點和破冰船隊航行操作等情況。二、按時收聽冰況警告和報告，密切注視冰情動態(tài)，提高警惕及早預防。三、開航前應檢查自身船舶有無冰區(qū)加強和冰區(qū)加強的級別。充實船上的堵漏毯、木材、快干水泥、填塞物料等堵漏器材。并備足糧食、淡水及燃料等。四、冰區(qū)航行時要注意冰對船速及操縱性能的影響。遇到來船應提前避讓，狹水道航行時更應謹慎駕駛。五、冰區(qū)航行，船殼、舵扇及車葉容易受損，必須謹慎駕駛，盡量避免倒車?？蛰d或輕載時應設(shè)法增加尾

2、吃水，使推進器和舵全部浸入水中。六、在冰區(qū)航行，要警惕碎冰堵塞海底閥或主、輔機的冷卻器而導致事故，尤其是輕載和空載船，必須使用低水位的海底閥，并作好必要的預防措施。如海底閥冰塞嚴重一時無法吹通，可通過管路的轉(zhuǎn)換，引入壓艙水臨時作為冷卻水使用。??七、加強了望，及時避開漂流大冰塊，無法避讓時，應降低船速以緩和撞冰的沖擊力量。八、應選擇冰隙或薄冰處行駛，避免駛近迭堆的厚冰層。九、如果無法避免與冰層接觸時，應以船首與冰緣成直角接近，防止船頭斜向冰層，造成船首滑開，損壞船殼或使船尾甩向冰緣，損壞螺旋槳和舵。十、應盡量防止船身被

3、凍結(jié)冰內(nèi)，以防冰的壓力對船殼造成嚴重損壞。十一、船前部如被冰夾住不能動時，可采用以下辦法使船脫出：1.全速前進，左右滿舵使船左右搖擺，松動夾冰，然后倒車退出。倒車時應用正舵，先開極慢倒車，待船尾冰塊松動推離后，再開快倒車，以免車葉擊冰受損。?2.如上述方法無效，可調(diào)整油水，設(shè)法使船身反復左右傾斜或船尾升、降，以松動夾冰，然后倒車退出。十二、如冰況嚴重，航行確有困難，可聯(lián)系附近港口，申請破冰船引航。破冰船引航時，應保持一定距離，密切注意該船的速度變化，加強聯(lián)系，遵守引航規(guī)則。十三、盡量不在冰區(qū)下錨，如果必須，應選擇冰層最

4、脆薄處下錨，錨鏈長度以不超過水深的兩倍為宜（如錨鏈過長，冰移時容易導致斷鏈）。應常備主機并值航行班，必要時立即起錨離去。?第二部分冰區(qū)航行的安全措施??（一）船舶進入冰區(qū)前的一般準備1.?冰區(qū)集中于高緯度區(qū)域，氣溫低、海面有冰集聚、風力頻繁短時間內(nèi)快速激增。船舶進入冰區(qū)可能遇到很多意想不到的困難與風險。如：船員工作環(huán)境惡化，船舶各項工作的落實難度增大；操縱和控制船舶異常困難；船體可能意外變形；機械設(shè)備容易損壞，等等。因此，公司和船舶都要高度重視，提高認識，以最壞的打算，最好的準備，全力做好冰區(qū)航行工作。2.保證水密設(shè)備

5、完好：貨艙、油艙和水艙所有艙壁要完全無滲漏，其透氣管和量水管無破損；雙層底的管系閥門都要保持正常狀態(tài)；艙蓋、人孔蓋、水密門等水密良好。3.主機海水冷卻系統(tǒng)：檢查海水冷卻系統(tǒng)的管系、閥門和泵是否運行正常。試驗各海底閥箱的蒸氣或壓縮空氣沖冰閥。清理各海水進口濾器，保證拆裝迅速，備齊工具，隨時準備拆開濾器清除冰塊。試驗出口冷卻水循環(huán)至冷卻水進口處的管系。檢查試驗冷卻水排出至舷外的閥門及管系。檢查試驗壓載水替代主輔機舷外海水冷卻水的閥門及管系。4.鍋爐：任何航行條件下，主機、輔機、錨機、舵機皆應正?？煽?，冰中航行時更應如此。由

6、于冰中航行是在嚴寒下進行的，冷卻水進口處需用蒸氣或壓縮空氣沖冰，燃油需更多蒸氣加溫，機械設(shè)備與生活設(shè)備也需要足夠的蒸氣，故鍋爐(包括廢氣與燃油鍋爐)和加溫設(shè)備，應徹底檢修，保持其正常技術(shù)狀態(tài)和必要的備件。5.空氣瓶、空壓機：冰區(qū)航行無論編隊與否，船舶航行時間長且需經(jīng)常改變航向和航速，主機隨時需要停車、啟動和變速，短時間內(nèi)空氣消耗量大，因此，必須徹底檢修空氣瓶和空壓機，使其保持在正常技術(shù)狀態(tài)，并具有足夠的備件。6.排水設(shè)備：檢查和試驗排水設(shè)備，尤其是各排水泵(壓載泵、污水泵、消防泵、應急消防泵、通用泵等)及其管系的通用性

7、。檢查和試驗，尋找使用其他泵替代排水泵的可能性。如按造船規(guī)范無需配置移動泵的船舶，配置兩臺輕便但有足夠揚程的移動泵(如潛水泵)。7.備妥一盞探照燈并有備用燈炮，用以夜間在冰區(qū)中航行探照冰隙中的通道。8.堵漏器材：包括千斤頂、電鉆、各種大小堵漏用的螺栓和鐵板、長短方木、快干水泥等。船殼輕微滲漏時應積極想辦法堵漏。實踐證明，在舷外用鋼索吊下鐵板蓋住破洞，能大大減少進水速度。9.?船舶離開冰區(qū)后，要及時對船體及機械設(shè)備進行仔細的檢查，發(fā)現(xiàn)損壞給予妥善修理，如船員無法解決或有其它異常情況應報告公司。?（二）船舶航行準備1.注意

8、吃水和吃水差：船舶進入冰區(qū)前要做好每個階段的吃水和吃水差計劃并嚴格執(zhí)行。調(diào)節(jié)貨物、壓載水、燃油、淡水，使船舶有適當?shù)某运统运?。一般吃水差?0.5m至1.0m為宜。冰厚30cm時，應保持螺旋槳在水面下1.5m以上。根據(jù)B級冰區(qū)加強的造船規(guī)范，船舶在輕載水線以下0.5m至重載水線以上0.5m之間的船殼板是有加強的，加強部分可承受