車工高級(jí)技師理論試題文檔 (1

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1、車工高級(jí)技師理論試題一、判斷題（對(duì)的請(qǐng)劃“O”，錯(cuò)的請(qǐng)劃“×”，每題1分，共25分）（）1．莫氏工具圓錐共有七種（0～6號(hào)），其錐度是相同的。（）2．單針測(cè)量螺紋中徑比三針測(cè)量精確。（）3．在CA6140型臥式車床上車蝸桿時(shí)不會(huì)產(chǎn)生亂牙。（）4．車削曲軸的主軸頸時(shí)，為了提高曲軸剛性，可搭一個(gè)中心架。（）5．槍孔鉆的鉆尖正好在回轉(zhuǎn)中心處，所以定心好。（）6．在花盤(pán)角鐵上加工畸形工件時(shí)，應(yīng)選用工件穩(wěn)定可靠的表面，防止裝夾變形。（）7．在CA6140型臥式車床上，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由主軸徑擴(kuò)大螺距機(jī)構(gòu)及米制螺紋傳動(dòng)路線傳動(dòng)，且主軸以高速（450~1400r/m

2、in）轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)給量變得更加細(xì)小。（）8．多片式摩擦離合器的摩擦片，調(diào)得越緊越好。（）9．開(kāi)合螺母調(diào)整后，要求開(kāi)合螺母在燕尾槽中能滑動(dòng)輕便，間隙小于0.03mm。（）10．檢驗(yàn)臥式車床主軸定心軸頸的徑向跳動(dòng)時(shí)，將指示器固定在溜板上使測(cè)頭垂直觸及定心軸頸。使主軸緩慢旋轉(zhuǎn)，測(cè)取指示器讀數(shù)的最大差值為主軸定心軸頸的徑向跳動(dòng)誤差。（）11．車床主軸的徑向跳動(dòng)將造成被加工工件的圓度誤差，（）12．檢驗(yàn)立式車床垂直刀架移動(dòng)對(duì)工作臺(tái)面的垂直度和水平刀架移動(dòng)對(duì)工作臺(tái)面的平行度，可通過(guò)固定在工作臺(tái)面上方形直角尺與固定在兩刀架上的百分表進(jìn)行。（）13．車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)

3、，為了保證其加工質(zhì)量，主要應(yīng)抓住跟刀架的使用、工件的熱變形伸長(zhǎng)和合理選擇車刀的幾何形狀三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。（）14．在車床上加工具有特殊型面的工件時(shí)，可采用雙手控制法,跑表法、樣板刀法和靠模裝置法四種車削方法。（）15．車床數(shù)控裝置一般都是輪廓控制系統(tǒng)。（）16．車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，因?yàn)楣ぜL(zhǎng)，熱變形伸長(zhǎng)量大，所以一定要考慮熱變形的影響。（）17．機(jī)械加工的振動(dòng)是自激振動(dòng)。（）18．車削精度較低的偏心工件時(shí)，可用偏心卡盤(pán)牢削。（）19．長(zhǎng)度較短、直徑較小的薄壁工件可用一次裝夾車削。（）20．滾壓加工是通過(guò)硬度很高的圓錐形滾柱對(duì)工件表面進(jìn)行擠壓，使工件塑性變

4、形，降低表面精糙度值和提高表面硬度。（）21．選擇粗基準(zhǔn)的主要出發(fā)點(diǎn)是：（1）保證加工面與不加工面的位置要求；（2）各加工面的余量均勻；（3）重要面的余量小。（）22．車床溜板直線運(yùn)動(dòng)對(duì)主軸回轉(zhuǎn)軸線，若在垂直方向不平行，則加工后的工件呈雙曲面。（）23．定心夾緊機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是具有定位和夾緊這兩種作用，是在工件被夾緊的過(guò)程中同時(shí)實(shí)現(xiàn)的。（）24．盡可能選擇測(cè)量基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。（）25．PLC是現(xiàn)代能替代傳統(tǒng)的J—C控制的最佳工業(yè)控制器二、單項(xiàng)選擇題（把正確答案的字母填寫(xiě)在空格上，每題1分，共20分）1．切削脆性金屬材料時(shí)，刀具磨損形式是

5、。A、后刀面磨損B、前刀面磨損C、前、后刀面同時(shí)磨損2．在加工表面和加工工具不變的情況下，所連續(xù)完成的那一部分工序稱為。A、工序B、工位C、工步3．一般軸類工件，在車、銑、磨等工序中，始終用中心孔作精基準(zhǔn)，符合的原則。A、基準(zhǔn)重合B、基準(zhǔn)統(tǒng)一C、基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換4．為提高材料硬度、強(qiáng)度和耐磨性，可進(jìn)行熱處理。A、正火B(yǎng)、調(diào)質(zhì)C、淬火5．通過(guò)試切—測(cè)量—調(diào)整的過(guò)程獲得尺寸精度的方法叫。A、試切法B、定尺寸刀具法C、調(diào)整法6．夾具中的保證工件在夾具中占據(jù)正確的位置。A、定位裝置B、夾緊裝置C、其它裝置7．用一夾一頂裝夾工件時(shí)，如果夾持部分較短，屬于。A、完

6、全定位B、不完全定位C、過(guò)定位D、欠定位8．工件以圓柱孔用圓柱心軸定位時(shí)，一般采用。A、H7f6B、H7k6C、H7g6、H7h69．螺旋壓板夾緊裝置常用的三種典型結(jié)構(gòu)夾緊力量大的是。A、中間夾緊式B、旁邊夾緊式C、鉸鏈壓板夾緊式10．對(duì)于配合精度要求較高的工件，工廠中常采用檢查錐度和角度。A、游標(biāo)萬(wàn)能角度尺B、角度樣板C、圓錐量規(guī)11．梯形螺紋中徑的計(jì)算公式是。A、d2=d-pB、d-0.518PC、d2=d-0.5P12、.蝸桿精車刀要求左右切削刃之間的夾角兩倍齒形角。A、小于B、等于C、大于13．使用支撐螺釘增加曲軸剛性時(shí)，支撐力要,防止

7、曲軸變形和螺釘甩出。A、較小B、適當(dāng)C、較大14．主軸前端采用短錐法蘭結(jié)構(gòu)安裝卡盤(pán)，有利于提高主軸組件的。A、強(qiáng)度B、剛度C、耐磨性D、硬度15．?dāng)?shù)控車床的特點(diǎn)是。A、精度高B、經(jīng)濟(jì)C、美觀16．定位時(shí)若保證圓柱表面的中心位置準(zhǔn)確，需要采用自動(dòng)定心定位。A、平面B、外園柱面C、自動(dòng)定心D、組合表面17,驅(qū)動(dòng)裝置是數(shù)控車床的控制核心。A、驅(qū)動(dòng)裝置B、數(shù)控裝置C、可編程控制器18．開(kāi)合螺母絲桿間隙過(guò)大，使床鞍產(chǎn)生,車螺紋時(shí)造成螺距不等，出現(xiàn)大小牙或亂牙現(xiàn)象。A、徑向竄動(dòng)B、軸向竄動(dòng)C、徑向全跳動(dòng)D、園跳動(dòng)19、軸向竄動(dòng)將造成被加工工件端面的平面度誤

8、差。A、園度B、直線度C、平面度D、垂直度20、定位基準(zhǔn)與不重合產(chǎn)生定位誤差，A、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)B、測(cè)量基準(zhǔn)C、工藝基準(zhǔn)D、裝配基準(zhǔn)三、簡(jiǎn)答題。（每題8分，