山區(qū)公路路基路面排水設(shè)計淺談

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1、維普資訊http://www.cqvip.com第6期北方交通·17·山區(qū)公路路基路面排水設(shè)計淺談高玉翠(山東省臨沂市公路局，臨沂276(100)摘要介紹了山區(qū)公路路基路面排水設(shè)計的基本要點和排水設(shè)施的設(shè)計原則、方法廈實用效果。提出多種路基路面排水設(shè)施的系統(tǒng)設(shè)計方法，最后介紹了路基路面綜合排水設(shè)計的方法、技術(shù)要求。關(guān)鍵詞山區(qū)公路排水設(shè)計1前言綜合排水設(shè)施和防護工程，在對水流進行早接遠送、公路路基路面的強度和穩(wěn)定性同水的關(guān)系十分迅速引離路基的同時，還熏視進出水口的工程處置密切。公路路基、路面的破壞，都

2、不同程度地與地表措施。目前國內(nèi)外重點研究路基邊坡的排水設(shè)計和水和地下水的侵蝕有關(guān)。因而，公路排水系統(tǒng)是公相鄰地帶的排水設(shè)計，同時也對路基邊坡進行加固路工程的重要組成部分，對公路的使用性能和使用設(shè)計研究。壽命具有十分重要的意義。路基路面的病害有多路基排水設(shè)計的目的就是將影響路基強度和穩(wěn)種，形成病害的原因亦很多，但其中由于路基路面排定性的地下水及地面水及時的排出公路范圍，使路水不當造成的工程病害日益增多，直接造成國家財基始終保持干燥、堅實和穩(wěn)定的狀態(tài)。路基排水設(shè)產(chǎn)的損失。因此，公路路基路面排水設(shè)計的重要

3、性施主要由坡面排水設(shè)施和地下排水設(shè)施組成。坡面顯得日益突出，對公路的像用性能和使用壽命十分排水設(shè)施由排水溝、排水管、涵洞等組成，地下排水重要，在路基路面設(shè)計、施工和養(yǎng)護中，必須十分重設(shè)施有盲溝、滲溝、滲井等組成。視路基路面的排水工程。對于山區(qū)公路路基排水設(shè)計，應(yīng)在體現(xiàn)有公路近幾年來，我國公路建設(shè)有了迅速發(fā)展，并且公設(shè)計規(guī)范的精神，充分借鑒國內(nèi)外排水設(shè)計的成功路建設(shè)已經(jīng)從平原微丘區(qū)向山區(qū)進發(fā)，而山區(qū)的特經(jīng)驗下提出的完善排水設(shè)計方案。一般應(yīng)具有以下殊地理地貌及水文地質(zhì)特點又決定了在山區(qū)修建高的特點：等級

4、公路時，排水設(shè)計與平原區(qū)有不同的設(shè)計理念(1)對特殊地域或重要路段應(yīng)進行個別設(shè)計洪和設(shè)計方法。水位計算公路排水設(shè)計的目的，是為迅速排除降落在公針對公路沿線不同地理、地質(zhì)、降雨量，對排水路路界內(nèi)的地表水，將公路上側(cè)方的地表水和地下重點路段進行設(shè)計洪水位計算，力求使路基排水設(shè)水排到公路的下側(cè)方，以防止公路路基和路面結(jié)構(gòu)計符合具體情況，避免因預(yù)估設(shè)計洪水位不準而造遭受地表水和地下水的浸濕、沖刷等損害作用。在成排水設(shè)施排水能力不足或排水設(shè)施尺寸過大而造進行公路排水設(shè)計，特別是多雨地區(qū)高等級公路，除成浪費。設(shè)

5、計洪水位計算流程如下：了應(yīng)考慮道路等級、地形、地質(zhì)、氣候、年降雨量、地①確定設(shè)計洪水的計算標準。下水等條件外，還應(yīng)將路基路面排水綜合考慮，使路②計算方法的確定，對于洪水計算分析目前普基路面形成良好的排水系統(tǒng)。排水設(shè)施在實現(xiàn)其功遍采用推理公式法、經(jīng)驗公式法、相似流域法、綜合能時，不應(yīng)造成不適當?shù)嫩账蜃杷?，不?yīng)產(chǎn)生沖刷單位線法等方法。流速，也不應(yīng)影響公路上車輛的安全運行。③根據(jù)公路具體地理位置和水文地質(zhì)情況確定2山區(qū)公路路基排水設(shè)計方法計算的依據(jù)。山區(qū)公路路基排水一般采取“攔、截、疏、排”的④計算參數(shù)

6、的確定，包括流域特征參數(shù)(主要處理方法，設(shè)置防沖刷、防滲漏和有利于水土保持的有溝道長度、溝道比降、溝道控制流域面積等)、匯維普資訊http://www.cqvip.com·l8·北方交通流參數(shù)等。的地方適當增加截水溝數(shù)量，設(shè)置3級甚至多級截⑤通過推理公式法、經(jīng)驗公式法、相似流域法等水溝，盡可能攔截所有流向路基的水；進行設(shè)計洪水的計算。c、布設(shè)合理的急流槽位置，使截水溝的水能迅(2)坡面排水。速有效的排出去；①坡度、坡面類型、坡面防護情況對排水設(shè)計的d、在填挖交界處，盡可能增加截水溝的長度，將影響截水

7、溝的出口引到遠離填方邊坡的地方。一般邊坡坡度越大，沿邊坡下流的水流越急，對(3)地下排水路塹邊坡及路基沖刷損害越大。挖方路段的邊坡坡①地下排水設(shè)施設(shè)計原則和布設(shè)依據(jù)度主要按工程地質(zhì)方法確定，即根據(jù)巖石(土)的性地下水設(shè)置的目的：根據(jù)具體情況采取攔截、旁質(zhì)、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、擬用的工程方法、邊引、排除含水層的地下水，降低地下水位或疏干坡體坡的高度等因素，對照當?shù)刈匀粯O限山坡或已成人內(nèi)地下水等措施，減少路基路面受地下水的影響。工開挖邊坡的坡度來確定。對于土質(zhì)類邊坡，當土設(shè)置地下排水設(shè)施的原則是：當

8、路塹開挖截斷質(zhì)均勻時可采用力學(xué)驗算的方法確定邊坡坡度。坡體內(nèi)含水層，或山坡路堤的基底范圍內(nèi)有含水層坡面防護可以分為種草及植樹、抹面防護、支擋出露時，沿挖方或填方邊坡坡腳設(shè)置縱向滲溝，將含結(jié)構(gòu)防護三種。種草及植樹可以防止邊坡表面水土水層內(nèi)的地下水攔截在路基范圍外，排出路塹或路流失，固結(jié)表土，增強路基的穩(wěn)定性。同時降低流堤。在填挖交替路段，接近路塹的路堤基底遇到含速，防止和減少水流對路基的沖刷。抹面防護可以水層出露時，在填挖交替處設(shè)置橫越路堤的滲溝，攔減輕雨水的沖刷，避免