滾針軸承中滾針載荷的經(jīng)驗(yàn)公式

《滾針軸承中滾針載荷的經(jīng)驗(yàn)公式》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、么,,,,這樣式可以改寫成確定功時(shí)利用式即不考慮游隙的影,,‘。,一「〕響實(shí)際計(jì)算表明游隙的影響很小而?！沂沂沂绞粴庀σ灰恢?“。。對‘取〔」表中第一列是,,一般情況下設(shè)計(jì)中實(shí)際填球角應(yīng)滿足實(shí)際填球角必最后三列分別是與功對應(yīng)的外,,,。。,己。于二。二。功《功功圈的作用力戶壓縮量和應(yīng)力。。。,式中籠表示取括號內(nèi)較小的數(shù)值個(gè)別從表一可以看出所有規(guī)格都滿足功人,,,,,、、、、、、情況下當(dāng)兒功時(shí)允許功大于功但不得的條件但對,,、、、,。,超過躊此時(shí)在外圈未變形之前將有一個(gè)鋼等個(gè)規(guī)格存在誘功,,球不能進(jìn)入溝道只有在壓縮外圈的同時(shí)鋼即在外圈不變形的情況下有一個(gè)鋼球?qū)⒉弧?。?/p>

2、才能落入溝道從而完成裝配過程能進(jìn)入溝道,表二中的各個(gè)規(guī)格屬于實(shí)際填球角偏、四計(jì)算實(shí)例,、、、、小的情況特別是,‘弓’,對向心球軸承統(tǒng)一圖冊中填球角大等個(gè)規(guī)格容易出現(xiàn)裝配中掉鋼球的現(xiàn)。。,。于和小于的軸承我們進(jìn)行了實(shí)際象,。計(jì)算計(jì)算結(jié)果分別列在表一和表二中在參考文獻(xiàn)〔〕洛陽軸承研究所,《向心球軸承設(shè)計(jì)方法》《》,,〕浙江大學(xué)等編材料力學(xué)人民教育出版社《》,,〕建筑結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算手冊中國建筑工業(yè)出版社〕洛陽軸承研究所,《向心球軸承統(tǒng)一圖冊》滾針軸承中滾針載荷的經(jīng)驗(yàn)公式余榮鎮(zhèn)航空工業(yè)部六二所,一,一,,。直升機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的各個(gè)活動(dòng)關(guān)節(jié)都裝性。,配有不同型號的滾針軸承這些軸承滾針八十年

3、代初期我們對某直升機(jī)水平鉸,,、上的應(yīng)力分布和變化在很大程度上影響著軸承進(jìn)行了全面的分析包括工程解有限?！病啊?這些活動(dòng)部件的工作特性和使用壽命長期元分析和光彈實(shí)驗(yàn)川結(jié)果發(fā)現(xiàn)與手冊和【“‘名。以來關(guān)于軸承接觸力的分析一直是這些活動(dòng)教科書有很大的出入,,結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析中的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)它嚴(yán)重影在本文中我們提出了一個(gè)變圓形分布,響著直升機(jī)整體應(yīng)力分析和壽命估算的準(zhǔn)確為橢圓分布的經(jīng)驗(yàn)公式滿意地?cái)M合了計(jì)算,《軸承》而么,,,,這樣式可以改寫成確定功時(shí)利用式即不考慮游隙的影,,‘。,一「〕響實(shí)際計(jì)算表明游隙的影響很小而?！沂沂沂绞粴庀σ灰恢?“。。對‘取〔」表中第一列是,,一般情

4、況下設(shè)計(jì)中實(shí)際填球角應(yīng)滿足實(shí)際填球角必最后三列分別是與功對應(yīng)的外,,,。。,己。于二。二。功《功功圈的作用力戶壓縮量和應(yīng)力。。。,式中籠表示取括號內(nèi)較小的數(shù)值個(gè)別從表一可以看出所有規(guī)格都滿足功人,,,,,、、、、、、情況下當(dāng)兒功時(shí)允許功大于功但不得的條件但對,,、、、,。,超過躊此時(shí)在外圈未變形之前將有一個(gè)鋼等個(gè)規(guī)格存在誘功,,球不能進(jìn)入溝道只有在壓縮外圈的同時(shí)鋼即在外圈不變形的情況下有一個(gè)鋼球?qū)⒉弧?。球才能落入溝道從而完成裝配過程能進(jìn)入溝道,表二中的各個(gè)規(guī)格屬于實(shí)際填球角偏、四計(jì)算實(shí)例,、、、、小的情況特別是,‘弓’,對向心球軸承統(tǒng)一圖冊中填球角大等個(gè)規(guī)格容易出現(xiàn)裝配中掉

5、鋼球的現(xiàn)。。,。于和小于的軸承我們進(jìn)行了實(shí)際象,。計(jì)算計(jì)算結(jié)果分別列在表一和表二中在參考文獻(xiàn)〔〕洛陽軸承研究所,《向心球軸承設(shè)計(jì)方法》《》,,〕浙江大學(xué)等編材料力學(xué)人民教育出版社《》,,〕建筑結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算手冊中國建筑工業(yè)出版社〕洛陽軸承研究所,《向心球軸承統(tǒng)一圖冊》滾針軸承中滾針載荷的經(jīng)驗(yàn)公式余榮鎮(zhèn)航空工業(yè)部六二所,一,一,,。直升機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的各個(gè)活動(dòng)關(guān)節(jié)都裝性。,配有不同型號的滾針軸承這些軸承滾針八十年代初期我們對某直升機(jī)水平鉸,,、上的應(yīng)力分布和變化在很大程度上影響著軸承進(jìn)行了全面的分析包括工程解有限?！病啊?這些活動(dòng)部件的工作特性和使用壽命長期元分析和光彈實(shí)驗(yàn)川結(jié)果發(fā)

6、現(xiàn)與手冊和【“‘名。以來關(guān)于軸承接觸力的分析一直是這些活動(dòng)教科書有很大的出入,,結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析中的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)它嚴(yán)重影在本文中我們提出了一個(gè)變圓形分布,響著直升機(jī)整體應(yīng)力分析和壽命估算的準(zhǔn)確為橢圓分布的經(jīng)驗(yàn)公式滿意地?cái)M合了計(jì)算,《軸承》而、,,,內(nèi)外圈和滾針的材料相當(dāng)它們在大小相此我們認(rèn)為軸承滾針承載公式根據(jù)橢圓,,同的力作用下具有相同程度的變形相對變形的規(guī)律應(yīng)為,、,尸。尸“于滾針內(nèi)外圈不可能為剛體實(shí)際使用中彩撇。的軸承都有不同程度的間隙式中尸。一平均力為,一我們認(rèn)為軸承結(jié)構(gòu)為彈性結(jié)構(gòu)這個(gè)卜一與軸承材料與軸承間隙有,。彈性結(jié)構(gòu)在外力作用下將發(fā)生彈性接觸變關(guān)的系數(shù),。,,,。

7、,形并由原來圓形變?yōu)闄E圓外力越大橢當(dāng)一二時(shí)二尸表示軸承,,,圓度越大當(dāng)外力超過材料的屈服極限時(shí)為無間隙的可塑結(jié)構(gòu)當(dāng)時(shí)則回到。,。軸承結(jié)構(gòu)將發(fā)生永久變形當(dāng)外力一定時(shí)軸承手冊的理想假設(shè)即式的情形,,,,。間隙越大滾針可移動(dòng)范圍越寬被擠出接觸一隨著間隙的增大而增大下表為,、,,、、區(qū)的滾針越多受載滾針越少受力越集中算例中幾種結(jié)果的比較圖是具體,。,,。,峰值越大角度也內(nèi)移反之間隙越小的比較圖由圖不難看出式完滿地?cái)M,,。滾針可活動(dòng)范圍越小受載滾針數(shù)目越多合了有限元和光彈的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,,。受力越平均峰值越低角度也越偏大因算例中