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《高溫拌合型環(huán)氧瀝青混凝土施工控制技術研究_林海峰》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第10卷第6期現(xiàn)代交通技術Vol．10No．62013年12月ModernTransportationTechnologyDec．2013高溫拌合型環(huán)氧瀝青混凝土施工控制技術研究122林海峰，張健，潘友強(1．江蘇省長江公路大橋建設指揮部，江蘇南京210000;2．江蘇省交通科學研究院股份有限公司，江蘇南京，211112)摘要:結合泰州大橋鋼橋面鋪裝實施，深入研究了高溫拌合型環(huán)氧瀝青混凝土的施工控制關鍵指標及現(xiàn)場施工工藝，從環(huán)氧瀝青混凝土拌合、運輸、攤鋪、碾壓及后期養(yǎng)生等多個維度，提出了有針對性的施工工藝要求。高溫拌合型環(huán)氧瀝青混凝土施工時間
2、應控制在120min以內(nèi)，混凝土出料溫度應控制在170～185℃，高溫拌合型環(huán)氧瀝青混凝土施工過程中可以取消縱向施工縫，施工結束后需要養(yǎng)生14d左右，以保證高溫拌合型環(huán)氧瀝青混凝土的施工質(zhì)量。關鍵詞:高溫拌合型;環(huán)氧瀝青混凝土;鋼橋面鋪裝;施工控制指標;施工工藝中圖分類號:TV544+924文獻標識碼:B文章編號:1672-9889(2013)06-0013-04ＲesearchonConstructionTechniquesofHighTemperatureMixedEpoxyAsphalt122LinHaifeng，ZhangJian，P
3、anYouqiang(1．YangtzeＲiverBridgeConstructionHeadquartersofJiangsuProvince，Nanjing210000，China;2．JiangsuTransportationInstitute，Nanjing211112，China)Abstract:Epoxyasphaltisahighperformancepavementmaterial．ItiswidelyusedinspecialpavementinChina．Thispaperresearcheskeyqualitycont
4、rolindicatorsandconstructiontechniquesofthehightemperaturemixedepoxyasphaltbasedonconstructionofsteeldeckpavementofTaizhouYangtzeＲiverBridge．Theresultsshowthatconstructiontimeneedstobecontrolledin120minandthemixingtemperatureiscontrolledbetween170－185℃．Aftertheconstruction，
5、theepoxycon-creteneedscuringfor14daysorso．Keywords:hightemperaturemixed;epoxyasphalt;steeldeckpavement;constructioncontrolindex;constructiontechnique1概述性能材料，國內(nèi)早期應用不多。泰州大橋作為國內(nèi)首座三塔兩跨懸索橋，橋面鋪裝受力復雜，經(jīng)過充鋼橋面鋪裝是一項世界性工程難題，特別是國分研究，最終選定了下層采用澆注+上層采用高溫內(nèi)高溫重載、鋪裝與鋼箱梁結構設計脫節(jié)，增加了拌合型環(huán)氧瀝青混凝土的鋪裝方
6、案(如圖1所示)，鋼橋面鋪裝的難度。自南京長江二橋開始，國內(nèi)開該方案是國內(nèi)首創(chuàng)。泰州大橋下層澆注+上層環(huán)始大規(guī)模地推廣應用雙層溫拌環(huán)氧瀝青鋪裝技術。氧的鋼橋面鋪裝方案，施工組織復雜，施工難度較隨著材料科技的發(fā)展，環(huán)氧瀝青也由單一的中溫拌合型，向冷拌型和高溫拌合型轉(zhuǎn)變，綜合性能越來大，論文針對高溫拌合型環(huán)氧瀝青在泰州大橋的應越優(yōu)。高溫拌合型環(huán)氧瀝青混凝土是指拌合溫度用，開展了深入的研究工作，提出了較為全面的施超過150℃的環(huán)氧瀝青材料，該材料拌合溫度高，工工藝及質(zhì)量控制要求，為類似大面積高溫拌合型［1］可以降低集料水分對鋪裝層性能的影響，同時高
7、溫環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝的應用提供了借鑒。拌合型環(huán)氧瀝青有效施工時間延長，降低了施工難2高溫拌合型環(huán)氧瀝青混合料設計度，固化時間變短，施工結束后可以較快地開放交通。高溫拌合型環(huán)氧瀝青混合料是由環(huán)氧樹脂、固高溫拌合型環(huán)氧瀝青混凝土是一種新型的高化劑、基質(zhì)瀝青混合與礦料混合而成的高強瀝青混合作者簡介:林海峰(1976－)，男，江蘇阜寧人，高級工程師，主要從事特大橋施工項目管理工作?！?4·現(xiàn)代交通技術2013年2．3環(huán)氧瀝青混合料性能高溫拌合型環(huán)氧瀝青混合料室內(nèi)拌合成型后，需放置在室內(nèi)60℃條件下4d，然后進行基本性能試驗。泰州大橋高溫拌合型環(huán)氧瀝青
8、混合料設計結果如表3所示。表3泰州大橋環(huán)氧瀝青混合料設計試驗結果圖1泰州大橋鋼橋面鋪裝方案高溫拌合溫拌環(huán)試驗項目技術標準環(huán)氧瀝青氧瀝青料。高溫拌合型環(huán)氧瀝青混合料采
