資源描述：
《昌飛實習報告》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、畢業(yè)實習報告學院：航空制造工程學院專業(yè)：飛行器制造工程班級：100323班學號：10032313姓名：陳建建實習單位：昌河飛機工業(yè)(集團)有限責任公司實習時間：2014.2.17—2014.2.28一、實習目的1、理論聯(lián)系實際，鞏固和深化學過的知識，以培養(yǎng)我們的學習能力。2、通過到工廠深入實際，像工廠技術(shù)人員、工人師傅學習，像社會學習。3、熟悉生產(chǎn)中的技術(shù)問題的處理及科學的工作方法。4、通過實習使我們獲得各種必要的生產(chǎn)實際知識，培養(yǎng)我們解決實際問題和創(chuàng)新思維的能力。5、提高我們適應(yīng)今后工作方法、生活規(guī)律
2、和工作紀律的能力。二、實習內(nèi)容1、了解典型零件加工工藝規(guī)程的編制和生產(chǎn)現(xiàn)場情況，了解加工過程現(xiàn)場問題處理的方法。2、了解航空機械加工與普通機械制造的區(qū)別；了解數(shù)控加工工藝與普通機械加工工藝的區(qū)別。3、現(xiàn)場了解數(shù)控加工生產(chǎn)準備的常見方法；現(xiàn)場了解精密加工零件檢驗的常見方法。4、結(jié)合實際了解零件實體設(shè)計與數(shù)控加工編程的基本方法；了解高速銑削在飛機制造中的應(yīng)用。5、了解飛行器制造、裝配的常見工藝方法。6、了解稱為一名熟練的機加車間工藝員應(yīng)具備的知識和能力。7、了解新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備在工廠的應(yīng)用。三
3、、實習總結(jié)實習是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識，實習又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，運用所學習的專業(yè)知識來了解機械人員的工作流程和工作內(nèi)容，加深對機械方面的認識，將理論聯(lián)系于實踐，培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，為成功走向社會做準備。開學之初，學校安排我們專業(yè)在中航工業(yè)昌飛集團實習，近半個月的畢業(yè)實習，不僅讓我鞏固了大部分專業(yè)理論知識，還學到了學校學不到的機械知識，更懂
4、得了工作的艱辛。昌河飛機工業(yè)(集團)有限責任公司坐落在聞名中外的瓷都景德鎮(zhèn)，隸屬于中國航空工業(yè)集團公司，是我國直升機科研生產(chǎn)基地和航空工業(yè)骨干企業(yè)，具備研制和批量生產(chǎn)多品種、多系列、多型號直升機和航空零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)的能力。直8運輸型直升機是我國也是亞洲目前最大噸位的多用途直升機，機身兩側(cè)裝有短翼浮筒，能在水上起降漂浮。最大起飛重量13噸，可用于運輸、巡航、救護、布雷、反潛等。本次在昌飛實習總共為二周，實習內(nèi)容主要是參觀各個車間，然后了解和加深各個實習第一天便參觀了55車間，順便參觀了54車間；其中55車
5、間、54車間是昌河航空技術(shù)裝備公司的模具分廠，主要對于飛機模具型架、汽車模夾具、非標設(shè)備設(shè)計制造及數(shù)控加工，其中55車間主要從事型架方面的設(shè)計制造，54車間主要是從事模具方面的設(shè)計制造及裝配，參觀過程中，所見的機床設(shè)備大部分是數(shù)控機床，激光跟蹤儀，線切割，電火花，車床，刨床以及銑床和磨床等機床設(shè)備……在55車間實習這一天，領(lǐng)隊師傅介紹了各類機床設(shè)備，參觀各類圖紙，其中印象最深的應(yīng)該是11車間的激光跟蹤儀，用于在裝配中確定點的空間坐標，通過查閱資料和師傅的介紹，激光跟蹤測量系統(tǒng)的工作基本原理是在目標點上安
6、置一個反射器，跟蹤頭發(fā)出的激光射到反射器上，又返回到跟蹤頭，當目標移動時，跟蹤頭調(diào)整光束方向來對準目標。同時，返回光束為檢測系統(tǒng)所接收，用來測算目標的空間位置。簡單的說，激光跟蹤測量系統(tǒng)的所要解決的問題是靜態(tài)或動態(tài)地跟蹤一個在空間中運動的點，同時確定目標點的空間坐標。另外，55車間也生產(chǎn)江鈴汽車所用的模具，而54車間系統(tǒng)來說為模具制造車間以及一些工裝，在55車間觀察那些機械圖紙，感悟最深的便是圖紙的標示，與在課堂上學習的圖紙標示有很大的不同，比如工廠中那些圓錐孔、圓柱孔等等，都是用代號來標注，像一些粗糙
7、度也都用代號來標注……另一方面通過和工人師傅的聊天請教中感受到了學校和社會的距離，在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所；而在公司，無論是學習還是工作，都存在競爭，在競爭中要不斷的學習別人先進的地方以提高自己的能力，在55車間呆過一天后，感覺自己的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距，今天參觀過后，深深地感受到在學校理論知識學的很多，而且是多方面的，幾乎面面俱到，而在實際工作中，可能會遇到書本上沒有學到的，也可能是在書本上學的很淺的。當時便覺得回到學校應(yīng)該再把專業(yè)課知識好好地鞏固加深一下。實習第
8、二天，在領(lǐng)隊師傅的帶領(lǐng)下參觀了11車間，昌飛公司11車間是一個以機械加工為主以及零件加工、部件裝配、動部件修理為一體的生產(chǎn)制造單位。主要承擔直升機旋翼升力系統(tǒng)主槳轂、尾槳轂和自動傾斜器的生產(chǎn)制造及部件裝配。除此之外，11車間還承擔了機體結(jié)構(gòu)件、直升機四隨件、特種工藝噴丸等零部件機械加工及裝配工作。另一方面，11車間主要從事黑色金屬、鈦合金、高溫金屬等難加工材料的機械加工與制造，主要有數(shù)控組，車工組，鉗工組和磨工組；加工需要的機械由數(shù)顯銑床、
