鐵路運輸設(shè)備

《鐵路運輸設(shè)備》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。

1、鐵路線路：是由路基，橋隧建筑物和軌道組成的一個整體結(jié)構(gòu)，他直接承受機(jī)車車輛輪對傳來的壓力，是列車和機(jī)車車輛運行的基礎(chǔ)。路基：指經(jīng)開挖或填筑而形成的直接支撐軌道結(jié)構(gòu)的土木結(jié)構(gòu)物，它是鋪設(shè)軌道的基礎(chǔ)，并直接承受軌道自身的重量及其傳遞來的列車荷載壓力。路堤：是由路基頂面,邊坡,護(hù)道和取土坑（或縱向排水溝）等組成路塹構(gòu)成：直線地段一般黏土性路塹由路基頂面，側(cè)溝，邊坡，隔帶，棄土堆，天溝等組成。橋梁：鐵道線路在跨越江河，深谷，公路或其他鐵路線是都需修建橋隧建筑物，橋隧建筑物包括橋梁，涵洞，隧道，明渠等。隧道：是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵

2、路供機(jī)車車輛通行的建筑物，一般由洞身，襯砌，洞門和避人洞，避車洞幾部分組成。涵洞：是埋設(shè)在路堤下部填土中，用以通過水流或行人的建筑物。軌道：是一個整體性工程結(jié)構(gòu)，主要由鋼軌，軌枕，聯(lián)結(jié)零件，道床，防爬設(shè)備以及道岔等組成。軌道作用：主要起到引導(dǎo)列車和機(jī)車車輛運行，直接承受車輪換來的壓力，并把它傳給路基及橋隧建筑物的作用。鋼軌：直接承受并傳遞機(jī)車車輛傳來的壓力，沖擊和振動，引導(dǎo)車輪運行方向。軌枕：是鋼軌的支座，主要承受從鋼軌傳來的壓力并傳給道床，同時軌枕還起到保持鋼軌位置和軌距的作用。接頭聯(lián)結(jié)零件：用于把鋼軌聯(lián)結(jié)成一個整體。a.

3、中間聯(lián)結(jié)零件：是將鋼軌緊扣在軌枕之上，并保持其穩(wěn)固位置，防止鋼軌作相對于軌枕的縱，橫向移動。b.道床：主要作用是支撐軌枕，保持軌枕位置，阻止軌枕縱向或橫向移動。c.防爬設(shè)備：為了阻止線路爬行造成的行車危險。d.道岔：是鐵路線路相連接或交叉設(shè)備的總稱，他可以使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路（單開道岔及圖）1.轍叉號數(shù)=cota=FE/AEN---道岔號數(shù)a---轍叉兩工作邊的夾角FE---轍叉心理論尖端沿工作邊至垂足的距離AE---轍叉心一工作邊任意一點至另一邊的垂直距離~~轍叉角越大，轍叉號數(shù)越小，導(dǎo)曲線軌半徑也越??；轍叉

4、號數(shù)越大，導(dǎo)曲線半徑越大。2.我國鐵路標(biāo)準(zhǔn)直線軌距為1435mm.3.什么是無縫線路？無縫線路指把標(biāo)準(zhǔn)長度的鋼軌焊接而成的長鋼軌絕緣線路。4.什么是線路平面？線路平面由直線，圓曲線及連接直線和圓曲線的緩和曲線組成。5.曲線阻力與曲線半徑成反比。6.什么是鐵路線路縱斷面？鐵路線路縱斷面由平道，坡道及設(shè)于邊坡點處的豎曲線組成。7.坡度i％=h/l=tanai---坡度值a---坡道線路中心線與水平線的夾角8.什么是限制坡度？在一個區(qū)段上，決定一臺某一類型機(jī)車所能牽引的貨物列車重量（最大值）的坡度，稱為限制坡度。9.什么是邊坡點？

5、平道與坡道，坡道與坡道的交點，叫做變坡點。10.什么是線路標(biāo)志？線路標(biāo)志設(shè)在線路里程增加方向的左側(cè)機(jī)車車輛界限以外。11.什么是機(jī)車車輛界限？機(jī)車車輛界限是機(jī)車車輛橫斷面的最大容許尺寸的輪廓。12.什么是建筑接近界限？建筑臨界線是臨近線路的建筑物或設(shè)備(與機(jī)車車輛相互作用的設(shè)備除外)不得侵入的最小橫斷面尺寸輪廓。鐵路車輛一、鐵路車輛的種類（一）客車鐵路客車是指運送旅客的車輛、為旅客提供服務(wù)的車輛以及掛運在旅客列車中有其他用途的車輛，具體包括硬座車、軟坐車，硬臥車，軟臥車，餐車，行李車，郵政車，合造車，空調(diào)發(fā)電車，公務(wù)車，試驗

6、車，維修車，醫(yī)療車等。（二）貨車1、棚車（P）棚車的車體有地板、頂棚、車墻及門窗，主要用于裝運糧食，日用品及儀器等貴重和怕日曬，雨淋，雪侵的貨物，以及各種箱裝、袋裝的貨物，適應(yīng)叉車等機(jī)械化裝卸作業(yè).2、敞車（C）車體無頂棚，有固定的車墻，可裝運煤炭、礦石、鋼材等不怕日曬雨淋為的貨車。3、平車車體為一平板或設(shè)有可翻下的活動側(cè)、端墻板，可裝運大型鋼梁、木材，混凝土梁、大型機(jī)械以及汽車等體積或重量較大的貨物。專運貨車1、集裝箱車（X）專門用于運送集裝箱，無車底板和車墻板。車底架上設(shè)固定式、翻轉(zhuǎn)式鎖閉裝置和門止擋2、保溫車（B）保溫

7、車是運送魚、肉、鮮果、蔬菜等易腐貨物的專用車輛3、罐車（G）鐵路車輛的基本構(gòu)造每一輛車均有車體、轉(zhuǎn)向架、車鉤緩沖裝置和車輛內(nèi)部設(shè)施5個基本部分組成一、轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)向架是車輛的關(guān)鍵組成部分，它直接承載車體自重和載重，引導(dǎo)車輛沿軌道運行，保證車輛順利通過曲線，并具有減緩來自車輛運行時帶來的震動和沖擊的作用，因此轉(zhuǎn)向架的設(shè)計也直接決定了車輛的構(gòu)造速度、走行的穩(wěn)定性和乘坐的舒適性。每個轉(zhuǎn)向架由兩組輪對、軸箱油潤裝置、側(cè)架、搖枕、彈簧減振裝置等組成一個整體結(jié)構(gòu)，并通過搖枕上的下心盤、中心銷和車體底架枕梁上的上心盤對接后與車體連接為一體二、

8、車鉤緩沖裝置車鉤緩沖裝置安裝在車體兩端的牽引梁上。用于使車輛與車輛、車輛與機(jī)車相互連掛，傳遞牽引力、制動力并緩和縱向沖擊力。它由車鉤、緩沖器、鉤尾框、從板等零部件組成。3、車鉤三態(tài)為了實現(xiàn)掛鉤或摘鉤，使車輛連接或分離，車鉤具有鎖閉，開鎖和全開三種作用位置即車鉤三態(tài)?？諝庵苿訖C(jī)（1）制動主管