國內(nèi)汽車消費市場現(xiàn)狀及其分析

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5、注、分析和研究?！　∫弧臄?shù)據(jù)看中國汽車市場　　據(jù)相關(guān)預(yù)測，中國正在向第二大汽車生產(chǎn)國邁進，未來三年中國汽車市場將釋放出500萬輛以上的消費潛能。2004年中國將成為僅次于美國、日本和德國的第四大汽車生產(chǎn)國；2006年將變成世界第三；2008年，中國汽車產(chǎn)量將達到630萬輛；2013年，中國將成為僅次于美國的全球第二大汽車生產(chǎn)國。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，我國北京、天津、上海等高收入地區(qū)前期積累的汽車購買力已達150～200萬輛，而家庭汽車消費第二梯隊城市的規(guī)模更為龐大。目前，中國人均年收入在1000～2000美元的省份有11個，

6、這些地區(qū)將成為2005—2015年汽車消費的主力軍?！　∧壳?，汽車“投資熱”問題十分明顯。在國內(nèi)汽車市場需求旺盛的刺激下，汽車制造業(yè)和汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)的投資急劇擴張。許多部門、地方和企業(yè)都把汽車產(chǎn)業(yè)作為拉動經(jīng)濟增長的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，近年來已有數(shù)千億元投資于汽車產(chǎn)業(yè)，各地經(jīng)濟發(fā)展趨同。全國已有23個省市生產(chǎn)轎車。全國123家汽車整車生產(chǎn)廠家中，年產(chǎn)量逾50萬輛的僅有兩家，有70家企業(yè)年產(chǎn)量不足1000輛?！　《?、汽車消費者購車的基本情況　　從消費心理上分析，購車者主要分為攀比型、從眾型、沖動型和理智型四種類型?！　南M心態(tài)上分析，購車者主要有以下幾

7、種類型：第一種望梅止渴型，此類消費者非?？释麚碛衅?，但由于收入、停車位、消費環(huán)境、稅費等問題的限制而消費能力不足，這類消費者占消費群體的絕大多數(shù)；第二種持幣待購型，此類消費者有基本的購買能力，但考慮到品牌太多、變化太快，導(dǎo)致眼花繚亂，不敢輕意下決心，持觀望態(tài)度；第三種迫不及待型，此類消費者有購買能力，注重考慮價格以外的其他因素，如產(chǎn)品的功能和服務(wù)等，這類消費者心態(tài)比較成熟；第四種財大氣粗型，此類消費者有很強的購買能力，但偏向于購買高檔車和進口車，如奧迪、廣本、別克、大吉普等高級合資車，或是高排量、高價格的進口汽車；第五種盲目跟風(fēng)型，此類消

8、費者聽風(fēng)就是雨，盲目輕信，如傳言北京將要出臺控制汽車總量、購車需交牌照費的政策，就形成了2003年9～11月份的搶購現(xiàn)象，導(dǎo)致北京亞運村汽車市場出現(xiàn)日銷售1000輛轎車、辦理手續(xù)