降低線損分析

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1、降低線損分析降低線損分析摘耍：隨著電網(wǎng)每年下達保證供電任務(wù)的增多，保障重要負荷安全所帶來的電網(wǎng)損耗將急劇增加。作者在實踐工作中總結(jié)電網(wǎng)線損運行的突出問題，從兩個角度分別分析了降低線損的措施，采用降損技術(shù)措施時，必須同時采用強有力的管理手段加以保障。關(guān)鍵詞：線損，技術(shù)線損，管理線損Abstract:withthepowergridissuedeachyearthatthetaskofincreasingpowersupply,ensuresecuritybringimporta.ntloadsofpower

2、networklosswillincreasegreat1y.Theauthorssummarizeinthegridworkinpracticelinelossoperationoftheprominentproblems,fromtwoanglesofthemeasurestoreducethelinelossanalysis,thetechnicalmeasurestoreduceloss,mustadoptthestrongmanagementmethodtriestosecurity?Keywo

3、rds:thelinelossandtechnicallineloss,andlinelossmanagement中圖分類號：TU74文獻標(biāo)識碼：A文章編號：、八,、?刖S線損指電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)在電能輸送過程中所發(fā)生的全部電能損耗,是電力網(wǎng)綜合電能損耗的統(tǒng)稱，包括自然線損（電網(wǎng)在電能傳送過程中不可避免的電能損耗）和管理損耗（偷漏差錯等造成的誤差）。1線損存在的問題1.1線路損耗過高電網(wǎng)規(guī)劃不合理，電源點遠離負荷中心，長距離輸電使損耗升高;或因線路布局不合理，近電遠供，迂回供電，供電半徑過長等原因使損耗升高。1

4、）導(dǎo)線截面過大或過小，線路長期輕載、空載或過負荷運行，不能達到最佳經(jīng)濟運行狀態(tài)引起損耗升高。2）線路老化，缺陷嚴重，瓷件污穢等原因引起絕緣等級降低,阻抗、泄漏增大，損耗升高。3）無功補償不足或過補償，致使無功穿越，影響了供電能力,使線路損耗升高。1.2變電主設(shè)備損耗過高1）高耗能變壓器不能及時更新改造。2）運行方式不科學(xué)，致使主變壓器不能按經(jīng)濟運行曲線運行，造成主變過負荷運行或輕載運行。3）無功補償容量不足，無功穿越嚴重，通過線路、變壓器傳輸,造成功率因數(shù)低，電壓質(zhì)量差，有功損耗增加。4_主設(shè)備老化，缺陷

5、不及時消除等原因使介質(zhì)損耗和瓷瓶、瓷套泄漏增大，導(dǎo)線接頭設(shè)備線夾接觸電阻增大，損耗增加。1.3配網(wǎng)損耗過高.1）配電變壓器容量與負荷不匹配，造成“大馬拉小車”或“小馬拉大車”，引起損耗增加。2）配電變壓器安裝位置不在偏離負荷中心。3）低壓無功補償不合理，高峰欠補，低谷過補。4）電壓等級設(shè)置不合理。高耗能配電變壓器沒有及吋更換。5）低壓線路三相負荷不平衡，引起中性線電流增大，損耗增加。1.4管理原因分析1）營業(yè)工作中抄、核、收管理不到位，漏抄、估抄、漏計、錯計現(xiàn)象嚴重。2）對排灌、供熱等季節(jié)性供電配變不能及

6、吋停運。計量設(shè)備不按周期檢修、校驗、輪換。3）用戶違章用電、竊電。2降低技術(shù)線損的措施1.1調(diào)度經(jīng)濟運行1.11確定環(huán)網(wǎng)合理運行方式電網(wǎng)是合環(huán)還是開環(huán)運行以及在哪一點開環(huán)都與電網(wǎng)安全、可靠和經(jīng)濟性有關(guān)。從增強供電可靠性和提高供電經(jīng)濟性出發(fā)應(yīng)當(dāng)合環(huán)運行，但合環(huán)運行會導(dǎo)致繼電保護復(fù)雜化，使可靠性乂受影響。所以開環(huán)運行應(yīng)用網(wǎng)損計算結(jié)果選擇最佳解列點。電網(wǎng)運行首先考慮安全可靠，Z后再考慮穩(wěn)定和經(jīng)濟。因此電網(wǎng)按在滿足系統(tǒng)主網(wǎng)設(shè)備的N-1安全要求的前提下盡量降低線損的原則進行電網(wǎng)運行方式安排。2.合理運行電壓電網(wǎng)運行

7、電壓對電網(wǎng)中元件空載損耗均有影響。一般35kV及以上供電網(wǎng)絡(luò)中，提高運行電壓1%,可降損1.2%左右。提高電網(wǎng)電壓水平，且搞好全網(wǎng)無功平衡工作，其中包括提高發(fā)電機端口電壓,提高用戶功率因數(shù)，采用無功補償裝置等。無功平衡前提下調(diào)整變壓器分接頭。10kV配電網(wǎng)中，空載損耗約占總損耗50%?80%,特別是深夜吋，因負荷低，則空載損耗比例更大，因用戶對電壓偏移的要求，應(yīng)適當(dāng)降低電壓運行。3?調(diào)整負荷曲線、平衡三相負荷三相負荷不平衡，將增加線損。這是因為三相負荷不平衡吋，各相的負荷電流不相等，就在相間產(chǎn)生了不平衡電

8、流，這些不平衡電流除了在相線上引起損耗外，還將在中性線上引起損耗，這就增加了總的線損。如果三相負荷平衡，則向量差為零，即IA+IB+IC二0應(yīng)當(dāng)盡可能使各相負荷和對平衡，否則，中性線上將有電流流過。中性線上流過的電流越大，引起的損耗也越大。因此在運行中經(jīng)常調(diào)整變壓器的各相電流，使之保持平衡，以降低線損。一般要求配電變壓器出口處的電流不平衡度不大于10%,因為不對稱負荷引起供電線路損耗的增加與屯流不對稱度的平方成正比。在低壓三和