排水箱涵工程施工組織設(shè)計(jì)方案(方案)

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1、....目錄一、編制依據(jù)2二、工程基本情況2三、工程進(jìn)度計(jì)劃3四、工程施工內(nèi)容3五、勞動(dòng)力、材料、設(shè)備安排8六、質(zhì)量保證措施10七、安全保證措施12八、環(huán)境保護(hù)措施13施工進(jìn)度橫道圖13專(zhuān)業(yè)資料精心整理....一、編制依據(jù)1、根據(jù)深圳市市政設(shè)計(jì)院有限公司提供的南科一路市政工程給排水專(zhuān)業(yè)工程及水工結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)圖。2、國(guó)家及有關(guān)部門(mén)的現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范：《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50014-2006）》、《城市防洪工程設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ50-92）》、《深圳市排水管網(wǎng)規(guī)劃》（2008.01）。二、工程基本情況1、主要情況

2、南科一路位于深圳市南山區(qū)西麗大學(xué)城片區(qū)東部原福光村村址，處于待建的深圳大學(xué)西麗校區(qū)與南方科技大學(xué)校區(qū)之間，是兩所學(xué)校的分界道路。主要服務(wù)對(duì)象為深圳大學(xué)西麗校區(qū)與南方科技大學(xué)，主要取擔(dān)兩所大學(xué)的對(duì)外交通服務(wù)功能。南科一路起點(diǎn)接規(guī)劃學(xué)苑大道東延段，跨越大沙河，終點(diǎn)接二線(xiàn)公路，采用城市支路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，道路起點(diǎn)樁號(hào)為K0+060，終點(diǎn)樁號(hào)為K1+289.833，道路全長(zhǎng)約1.23km，雙向4車(chē)道，道路紅線(xiàn)寬度30m，設(shè)計(jì)行車(chē)速度30Km/h，道路下設(shè)1#、2#兩條雨水箱涵，主要是為了解決現(xiàn)狀二線(xiàn)公路及北面片區(qū)流向大沙河排洪需要

3、，排洪箱涵為鋼筋混凝土矩形結(jié)構(gòu)，2#箱涵（K0+280~K1+220）寬高尺寸分別為3.2×2.5米、3.2×2.5米，長(zhǎng)約945米，沿道路走向，1#箱涵(K1+250)寬高尺寸為4.0×2.5米，為過(guò)路箱涵，兩條箱涵均采用鋼板樁支護(hù)施工，覆土厚為1.0～4.0米?！　?、地質(zhì)概況　本工程道路下的的箱涵底大部分為人工填土和耕植土，軟土路基均采用換填處理，換填土采用砂性土、粘土或粉質(zhì)粘土，土中有機(jī)質(zhì)含量不得超過(guò)5%，填土的壓實(shí)度應(yīng)分層檢驗(yàn)，并應(yīng)滿(mǎn)足填土密實(shí)度要求及地基承載力必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求才能施工鋼筋混凝土箱涵。3、主

4、要工程數(shù)量箱涵編號(hào)位置箱涵尺寸（寬*高）m長(zhǎng)度（m）施工方式專(zhuān)業(yè)資料精心整理....1#箱涵文云路交叉位置2.4*1.220.5正常2#箱涵飛燕路交叉位置1.6*1.270正常3#箱涵飛燕路交叉位置1.4*1.262.56按正常方法施工三、工程進(jìn)度計(jì)劃1、施工網(wǎng)絡(luò)(詳見(jiàn)橫道圖)2、工期先施工臨時(shí)導(dǎo)流排水渠，后施工2#箱涵和1#箱涵，計(jì)劃工期為2011年11月25日～2012年2月15日。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，見(jiàn)縫插針，科學(xué)組織、合理安排。計(jì)劃雨季來(lái)臨前施工完畢。3、施工進(jìn)度計(jì)劃安排表序號(hào)工作內(nèi)容開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間天數(shù)1施工

5、準(zhǔn)備、人員進(jìn)場(chǎng)11-11-2511-11-2732場(chǎng)地清理、機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、施工通道等11-11-2811-11-29231#、2#箱涵施工按排11-11-3012-2-10724驗(yàn)收12-2-1112-2-1335機(jī)械退場(chǎng)12-2-1412-2-152四、工程施工內(nèi)容1、臨時(shí)工程1.1施工用水、電：施工用水接駁現(xiàn)場(chǎng)既有管道，施工用電接就近供電線(xiàn)路。1.2施工通道：場(chǎng)地平坦由原既有道路交通十分發(fā)達(dá)，即可進(jìn)行商品砼等施工材料及機(jī)具的運(yùn)輸要求。2、施工準(zhǔn)備2.1機(jī)械準(zhǔn)備：挖掘機(jī)3臺(tái)、自卸車(chē)6臺(tái)、電焊機(jī)6臺(tái)、鋼筋加工設(shè)備等。

6、2.2進(jìn)行施工技術(shù)交底,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙做好測(cè)量放線(xiàn)及報(bào)驗(yàn)工作。2.3做好場(chǎng)地的“三通一平”，排除施工路線(xiàn)上的地下障礙物，地下管線(xiàn)的探查。2.4對(duì)機(jī)具設(shè)備進(jìn)行全面檢查，預(yù)備足夠零配件。專(zhuān)業(yè)資料精心整理....2.5對(duì)新進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全教育，并對(duì)其進(jìn)行安全技術(shù)交底。2.6施工原材鋼筋、商品混凝土等主材的進(jìn)場(chǎng)自檢驗(yàn)證及監(jiān)理報(bào)驗(yàn)工作。3、鋼筋混凝土箱涵施工方法3.1施工流程：測(cè)量放線(xiàn)→鋼板樁支護(hù)→基坑開(kāi)挖→鋼支撐跟進(jìn)→開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高→箱涵基底軟基處理→箱涵墊層→箱涵結(jié)構(gòu)→箱涵進(jìn)出口→回填→鋼板樁拔除。箱涵施工工藝流程圖施工

7、工藝：1.放出箱涵中心線(xiàn)及邊線(xiàn)。2.進(jìn)行鋼板樁支護(hù)施工。3.基坑開(kāi)挖，采用小挖掘機(jī)和人工配合分層開(kāi)挖施工。4.邊開(kāi)挖邊用鋼支撐加固側(cè)壁。5.待開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時(shí)，可進(jìn)行箱涵基底地基處理。6.箱涵支模板采用就地支架法，即模板分部制作定型模板，快速安裝。內(nèi)支架采用門(mén)式鋼架，外支架用鋼筋腳手架支撐與鋼板樁固。7.全箱涵分兩次支模兩次澆筑。8.箱涵混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后拆除內(nèi)外模板及支撐架。9.箱涵兩側(cè)分層回填石粉渣。10.進(jìn)入路基工序施工。3.2施工測(cè)量專(zhuān)業(yè)資料精心整理....根據(jù)設(shè)計(jì)提供的坐標(biāo)及中心里程確定每個(gè)涵洞的

8、準(zhǔn)確位置，并與既有的涵洞位置相比，觀(guān)察是否順直。通過(guò)既有涵洞基底的標(biāo)高與接長(zhǎng)設(shè)計(jì)的基底標(biāo)高相對(duì)比，觀(guān)察基底是否平順，水流是否暢通。施工放樣合格后報(bào)監(jiān)理復(fù)核，批準(zhǔn)后進(jìn)行下一道工序。3.3箱涵沒(méi)路道方向位于道路下埋深較大，最淺處為3.5米，最深處為6.22米，在道路路換填段部分采用先挖除填土面層，再按正常箱涵施工進(jìn)行。考慮到道路兩側(cè)正在施工，存在施