高速員工五年規(guī)劃和魅力單車(chē)自行車(chē)騎行活動(dòng)策劃書(shū)匯編

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1、高速員工五年規(guī)劃高速員工五年規(guī)劃提升文化建設(shè)軟實(shí)力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越新發(fā)展早在XX年,黨的十七屆六中全會(huì)提出了文化強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略,第一次以全會(huì)決定的方式對(duì)文化改革發(fā)展作出部署,文化以從未有的姿態(tài)進(jìn)入國(guó)民的視野。如今全國(guó)各條戰(zhàn)線的高速公路都在深入學(xué)習(xí)中。作為XX高速的一份子,尤其是來(lái)自一線的員工,我時(shí)常在想:“我們高速公路文化發(fā)展的方向在哪?同其它的高速相比我們的特色是什么?作為基層的信息員,我該如何運(yùn)用我手中的筆,去深入淺出地告訴大家,我們?cè)撛趺醋黾白龅酶??”一,了解何為五年?guī)劃及包涵的內(nèi)容任何一種文化都是一種綜合體,高速公路文化也是一樣。它由三個(gè)部分組成,一邊是高速公路文化建設(shè),另一邊是高

2、速公路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。它的中心則是核心價(jià)值觀的提煉。說(shuō)到文化建設(shè)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)大家都不陌生,我們的日常工作就是緊密?chē)@著它們而開(kāi)展的。早在之前我們開(kāi)展的“您好工程,微笑服務(wù)”,再到如今的“溫馨服務(wù)”,這些都是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的一部分。而在我們身邊的那些對(duì)服務(wù)明星的評(píng)比,滿意窗口的調(diào)查,那些來(lái)自于一線的與公司息息相關(guān)的合理化建議,那些充滿人文關(guān)懷的公益活動(dòng),還有營(yíng)運(yùn)部門(mén)組織的,貼合實(shí)際工作的辯論賽,現(xiàn)場(chǎng)操作模擬賽,還有工會(huì)開(kāi)展的其他各類(lèi)形式多樣,內(nèi)容豐富的活動(dòng)等等,這些都是文化建設(shè)的一部分。我們做這些工作只為了一個(gè)總目標(biāo):堅(jiān)持以人為本,用五年的時(shí)間打造新一輪的高速公路文化價(jià)值體系,這就是我們通常所說(shuō)的五

3、年規(guī)劃。這五年規(guī)劃的年限是XX年-XX年。二,了解公司xx年工作重點(diǎn),突出高速文化發(fā)展的戰(zhàn)略意義公司早在年初結(jié)合控股公司的要求,組織大家學(xué)習(xí)了《關(guān)于印發(fā)V四個(gè)年〉活動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)的通知》,文件中細(xì)化了四個(gè)年各自工作的重點(diǎn),明確了歸口部門(mén)。通過(guò)深入學(xué)習(xí)與探討,我們不難發(fā)現(xiàn),同其他高速所提出的文化不同的是,我們的更細(xì)化,更具體也更實(shí)際。就文化建設(shè)年這一項(xiàng)中,就可分為:核心價(jià)值觀,經(jīng)營(yíng)理念,制度文化,廉政文化,人才文化,和諧文化,責(zé)任文化,學(xué)習(xí)型企業(yè),形象建設(shè)與陣地建設(shè)十大方面。除了文化建設(shè)年外,XX年還是管理提升年,改革創(chuàng)新年,和跨越發(fā)展年,這四大主題全面涵蓋了XX年的全部工作。從對(duì)它的研究部

4、署到落實(shí)責(zé)任,再到工作重點(diǎn),活動(dòng)細(xì)則中我們不難看出,XX年將是公司加快推進(jìn)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的重要時(shí)刻。三,剖析公司目前存在的問(wèn)題既然XX年如此重要,那么作為一線員工,我們又該做些什么?我們深知,作為XX—份子,作為控股公司一份子,作為江蘇高速一份子,我們身負(fù)使命。因?yàn)楣緦?duì)外形象最直接最有效的證明人與代言人是誰(shuí)?是我們一線員工。我們服務(wù)質(zhì)量的高低與好壞,某種意義上是企業(yè)生存發(fā)展的決定因素之一,一些公司的方針政策理念,都是通過(guò)我們?nèi)?duì)外宣傳與體現(xiàn)的。多年來(lái)的團(tuán)隊(duì)建設(shè),集體榮譽(yù)感與使命感教導(dǎo)我們,我們是企業(yè)的主人,企業(yè)強(qiáng)則員工盛,企業(yè)弱則員工衰。作為江蘇高速的龍頭企業(yè),我們要想走得更遠(yuǎn),就必須不斷

5、學(xué)習(xí),不斷找出自身的不足,俗話說(shuō),根基不牢,地動(dòng)山搖??v觀當(dāng)今高速公路的發(fā)展,尤其是十二五期間,我國(guó)高速公路經(jīng)營(yíng)產(chǎn)業(yè)化、管理智能化將向縱深發(fā)展。以我本人看就我們企業(yè)而言,我們?nèi)缃衩媾R的困難可分為兩大點(diǎn),對(duì)外表現(xiàn)為社會(huì)的期望值與對(duì)我們的美譽(yù)度之間的對(duì)比在日趨增大,對(duì)內(nèi)則表現(xiàn)為我們的職工綜合素質(zhì)與履行職能職責(zé)的要求不相適應(yīng)。我們只有站在公立的角度,面對(duì)現(xiàn)實(shí),正視問(wèn)題,揚(yáng)長(zhǎng)避短,才能謀取企業(yè)的良性發(fā)展。四,結(jié)合實(shí)際找出解決的方案外界對(duì)我們高速公路的最基本要求是:暢行。對(duì)我們的期望值是:智能與溫馨。因此我們的首要任務(wù)是保暢通,其次才是在高效智能的前提下去感受我們的溫馨與和諧。倘若最基本的要求無(wú)

6、法實(shí)現(xiàn),又談何優(yōu)質(zhì)服務(wù)呢。上帝們才不會(huì)因?yàn)橛辍⒀?、霧、冰這些不可抗力因素的影響,導(dǎo)致車(chē)輛通行受阻來(lái)原諒你。更是不會(huì)寬恕和包容那些,由于我們自身的原因才造成的通行不暢。高速公路不高速是最致命的問(wèn)題。如何解決問(wèn)題,做到兩者統(tǒng)一,繼而達(dá)到雙贏的局面,我僅代表個(gè)人拙見(jiàn):1.建立高效的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)體系我們可以在原有的貫標(biāo)體系的基礎(chǔ)上,再進(jìn)一步細(xì)化要求。比如應(yīng)急預(yù)案的制定來(lái)說(shuō),演練可否考慮不要只是固定在某個(gè)收費(fèi)站,某個(gè)服務(wù)區(qū),某個(gè)點(diǎn)上,可以把它們有效地連接起來(lái),運(yùn)用我們的高科技平臺(tái),我們的信息發(fā)布渠道等,將路政,交警,收費(fèi),清障等在某個(gè)時(shí)刻聯(lián)合互動(dòng),全方位構(gòu)建“全程監(jiān)控、功能融合、信息共享”的智能型高

7、速公路,這樣產(chǎn)生的應(yīng)急小分隊(duì),所制定的應(yīng)急預(yù)案才是真正適合實(shí)際的,高效的。因?yàn)樗墙⒃凇翱焖贂惩ā暗幕A(chǔ)上,是全方位的集眾人智慧于一體的集體結(jié)晶。1.開(kāi)展特色服務(wù),提高溫馨服務(wù)的質(zhì)量“溫馨xx路”活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),我們的服務(wù)水平是提升了,外界對(duì)我們的評(píng)價(jià)也在一定程度上有所上升,但是僅僅停留在原地是不夠的,我們要積極探索特色化服務(wù)。如收費(fèi)站能否考慮將某個(gè)亭作為特色試點(diǎn),以“真心,誠(chéng)心,貼心,暖心”四心為服務(wù)中心,由收費(fèi)員自主把握,如遇到熟悉的人打招

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