淺談習(xí)題講評(píng)的另類(lèi)模式

《淺談習(xí)題講評(píng)的另類(lèi)模式》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。

1、淺談習(xí)題講評(píng)的另類(lèi)模式讓錯(cuò)課非江蘇省石莊高級(jí)中學(xué)崔楊226531在高三后期復(fù)習(xí)階段，習(xí)題講評(píng)的處理水平對(duì)于學(xué)牛的高考備考起著至關(guān)重要的作用。但老師們往往會(huì)有這樣的體會(huì)，越到后期同學(xué)們都積累了一套適合自身的解題思路方法，在處理錯(cuò)題時(shí)他們往往更愿意順著自己的思路來(lái)解決問(wèn)題，nJ自己卻又找不出錯(cuò)因。若在習(xí)題講評(píng)中針對(duì)這些典型錯(cuò)誤，設(shè)置一些限制條件或針對(duì)性訓(xùn)練，通過(guò)做題來(lái)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，倒逼他們自杳H糾，從而實(shí)現(xiàn)了以做糾錯(cuò)，讓錯(cuò)不攻自破。這樣同學(xué)們對(duì)問(wèn)題的理解將更加透徹，卬象也更加深刻。筆者根據(jù)教學(xué)實(shí)踐，針對(duì)錯(cuò)題的設(shè)計(jì)可以有這樣兒個(gè)方面：1變換求解思路【例1】如圖1所示，一人站在岸上，利用繩和定滑輪，拉船靠

2、岸，在某一時(shí)刻繩的速度為V,繩AO段與水平面夾角為0,不計(jì)摩擦和輪的質(zhì)雖，則此時(shí)小船的水平速度多大？【錯(cuò)解】將繩的速度按水平和豎直方向分解，則水平分量即為船的水平速度I.=V-cos0o【錯(cuò)因分析】受繩的干擾，誤認(rèn)為船沿繩的方向上運(yùn)動(dòng)。【措施】限制從能的觀(guān)點(diǎn)求解【分析解答】人對(duì)繩子做的功等于繩子對(duì)船做的功。我們所研究的繩子都是輕質(zhì)繩，繩上各處的張力相等。對(duì)于繩上的C點(diǎn)來(lái)說(shuō)即時(shí)功率PK=Fv。對(duì)于船上A點(diǎn)來(lái)說(shuō)心=Fvacos&=P人，貝怡COS&Fv=Fvacos0。解得:2變換研究對(duì)象【例2】水平桌血上，一木塊M=0.4kg,通過(guò)一跨過(guò)滑輪的細(xì)繩與磁碼m=0.1kg連接，M與桌面間動(dòng)摩擦因數(shù)尸

3、0.2,由靜止開(kāi)始釋放m和M,此時(shí)m離地面h=0.8m,如圖所示，從開(kāi)始滑動(dòng)到最后停止，M—共滑行多少距離？【錯(cuò)解】以M、m整體為研究對(duì)象，加速階段的加速度為：=込緲=1-0.2x0.4x10"5加護(hù)0.41M物塊在祛碼碰地前加速，碰地后減速，減速階段加速度大?。篴1=/jg=lmls2物塊滑行過(guò)程屮的最人速度為：%=匹吊9VM從開(kāi)始滑行到最示停下共滑行：S=/2+亠=1/772d2【錯(cuò)因分析】繩上的拉力被誤認(rèn)為等于祛碼的重力【措施】限制使用隔離法【分析解答】分別以M、m為研究対象，分析其受力,刈’m：mg-T=maA對(duì)M：T-fiMg=Max聯(lián)立上式可得：a}=OAm/s2結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可求

4、出S=0.96加3、變換數(shù)據(jù)【例3】以20m/s的速度行駛的汽車(chē)，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方18（）m處有一輛以6m/s的速度與汽車(chē)同方向勻速行駛的自行車(chē)，駕駛員立即剎車(chē)，經(jīng)40s停下，停下前是否發(fā)牛車(chē)禍？【錯(cuò)解】汽車(chē)停車(chē)前共發(fā)生的位移：S,=w=^r=400m2這段時(shí)間內(nèi)自行車(chē)的位移：52=v2t=240m由于S?+S（）AS「故兩車(chē)不相撞?！惧e(cuò)因分析】受題目謀導(dǎo)，不少同學(xué)將可能會(huì)碰撞的時(shí)間定在汽車(chē)停下的時(shí)刻，而在開(kāi)始階段汽車(chē)速度大于自行車(chē)的速度，導(dǎo)致兩乍之間的距離在縮短，若之前未撞，以后一旦汽車(chē)速度小于自行車(chē)的速度了，兩車(chē)Z間的距離就會(huì)拉大，再無(wú)撞車(chē)可能，所以撞車(chē)的臨界點(diǎn)在兩車(chē)速度相籌的那一刻?！敬?/p>

5、施】變換引起誤導(dǎo)的說(shuō)法【變式2】以20m/s的速度行駛的汽年，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方18（）m處有一輛以6m/s的速度與汽年同方向勻速行駛的自行車(chē)，駕駛員立即以0.5加/疋加速度剎車(chē)，兩車(chē)是否發(fā)主車(chē)禍？【分析解答】經(jīng)過(guò)實(shí)踐t兩車(chē)速度相等，貝U：vi-^=v2解得：/=28sS]=Vt="+卩2f=364/77這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的位移：2臼行車(chē)的位移：$2=v2f=168加由于S2+S0YS]故兩車(chē)會(huì)相撞4變換題型【例4】物塊從光滑曲面上的P點(diǎn)自由滑下,通過(guò)粗糙的靜止水平傳送帶以后落到地面I二Q點(diǎn)，若傳送帶的皮帶輪沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，使傳送帶隨之運(yùn)動(dòng)，如圖所示，再把物塊放到P點(diǎn)自由滑下，貝iJ：（）A.

6、物塊將仍落在Q點(diǎn)B.物塊將會(huì)落在Q點(diǎn)的左邊C.物塊將會(huì)落在Q點(diǎn)的右邊D.物塊有可能落不到地面上【錯(cuò)解】選B【錯(cuò)解原因】學(xué)生的錯(cuò)誤主要是對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的受力分析不準(zhǔn)確?！咀兪?】如圖4a所示，水平傳送帶的長(zhǎng)度L=6m,皮帶輪的半徑R=0.25m,皮帶輪以角速度血順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)?，F(xiàn)有一質(zhì)量為1kg的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以水平速度％從A點(diǎn)滑上傳送帶，越過(guò)B點(diǎn)后做平拋運(yùn)動(dòng)，其水平位移為s。保持物體的初速度5不變，多次改變皮帶輪的角速度⑵，依次測(cè)量水平位移s,得到如圖4b所示的S—Q圖像。已知重力加速度g=l()m/s2?；卮鹣铝袉?wèn)題：(1)當(dāng)0

7、塊的初速度y多大？【答案］(1)當(dāng)0