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《注塑生產(chǎn)現(xiàn)場管理手冊生產(chǎn)現(xiàn)場管理手冊_圖文》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、注塑生產(chǎn)現(xiàn)場管理手冊生產(chǎn)現(xiàn)場管理手冊—圖文導(dǎo)讀：就愛閱讀網(wǎng)友為您分享以下“生產(chǎn)現(xiàn)場管理手冊_圖文”的資訊，希望對您有所幫助，感謝您對92to.com的支持！目視管理的標(biāo)準(zhǔn)化。階段七：徹底實施完成上述六個階段，表示已經(jīng)有能力可以做自主保全了。接下來就是要徹底踏實地依照規(guī)定實施。主要活動內(nèi)容要配合公司方針、目標(biāo)展開，確實實施、分析并進(jìn)行設(shè)備改善。以上七個階段可以歸納為：第一至第三個階段是要完成設(shè)備清掃為中心的活動、設(shè)備基本條件（清掃、給油、上緊螺絲）的徹底整理、整頓、設(shè)備劣化的防止。第四與第五階段是從制訂總點檢科目.修正標(biāo)準(zhǔn).防止設(shè)備的
2、劣化活動開始.再朝劣化測定活動發(fā)展，最后是要做到有第六階段是為前五個階段做綜合的整理.整頓.建立標(biāo)準(zhǔn)化的維持管理。第七階段就是名實相符地以基層活動為主，推行自主保全運(yùn)動，也為全員生產(chǎn)保全活動建立基礎(chǔ)。GQAL8.6故障時故意的障礙常的現(xiàn)象，不加以改善。而實際上，再設(shè)備故障時間的損失中，機(jī)能退化型的故障遠(yuǎn)大于停止型的故障，而且干擾生產(chǎn)安定的程度也較大。故障是怎樣發(fā)生的？若照字面上解釋，“故障”就是人們故意引起的障礙。許多人可能會反駁說，我們連保護(hù)它都來不及了，怎么還會破壞它呢？或者說，設(shè)備故障對我們有什么好處，干嘛要故意去造成障礙呢？
3、這些反駁的意見筆者完全接受，但是，仔細(xì)想一下，設(shè)備是作業(yè)員操縱的，當(dāng)然不會使設(shè)備自己弄壞的。既然不是設(shè)備自己弄壞的，那么當(dāng)然是人弄壞的。所以，故障的發(fā)生都是人為因素塑造成的。比方說,汽車沒有汽油而拋錨了，那么是駕駛者的錯誤作引起的，而不是汽車自己所造成的。設(shè)備里有一個螺絲松動了，沒有點檢，最后終于掉下來而造成停機(jī)。這也是人為的錯誤造成的,而不是設(shè)備自己造成的。造成故障的原因可分成技術(shù)及管理兩方面。技術(shù)面的往后再談。在此，閑談管理面上的問題。首先是現(xiàn)場運(yùn)轉(zhuǎn)的部門，“我們是負(fù)責(zé)操作的，你們負(fù)責(zé)保全”的分離意識過于強(qiáng)烈，不關(guān)心保全的工作。
4、另外一方面保全部門人員的教育不充分，設(shè)備在進(jìn)步可是保全的技能沒有跟上。再其次，設(shè)備設(shè)計部門過于遷就訂貨的廠商,又有預(yù)算的限制，又有期限的要求，這樣一來設(shè)備生來就有許多弱點。于是，使設(shè)備陷于慢性化的故障狀態(tài)，助長各式各樣的弱點產(chǎn)生.發(fā)展。這就是保全體制的弱點和造成的惡性循環(huán)。和經(jīng)營者、管理者對保GQAL8.7邁向零故障缺陷是造成故障的重要因素，要消除故障首先要將潛在的缺陷顯現(xiàn)話。前在缺陷已存在，但人們卻無法感知。就像冰山的一角，露出水面的部分僅為整體的十分之一，其余的都在水面下。潛在缺陷如灰塵.雜物、污染、磨損.擦傷、松動、泄露、腐蝕
5、.變形、振動.發(fā)熱等都是，這些潛在缺陷一時不會有什么影響，但長時間負(fù)荷之下，就會造成瞬間停機(jī)，使用不良，從而變成突發(fā)故障。所以，將潛在缺陷顯現(xiàn)化是很重要的一步。潛在缺陷顯現(xiàn)化之后，就可以采取下列五個對策超零故障邁進(jìn)。對策一：做好三項基本工作三項基本工作是：設(shè)備的清掃.給油及上緊螺絲。它們是防止設(shè)備老化及消除故障的前提。借著這一過程也可以發(fā)現(xiàn)有潛在缺陷的地方。這一點在自主保全活動中已詳細(xì)介纟過，讀者可自行參考。對策二：遵守使用條件除做好上述準(zhǔn)備工作以外，設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn).操作及負(fù)荷條件要明確訂定兵確實遵守。忘掉這些條件，則動作精度、加工條件
6、等都不會安定，容易發(fā)生故障。所以，每一臺設(shè)備及每一個零部件的使用條件都要明確化，并且要絕對遵守。對策三：劣化的復(fù)原發(fā)生故障后盡管很努力地修理求得復(fù)原，如果不追根究底找出原因加以改進(jìn)的話，同樣的故障仍會再次發(fā)生。例如V形皮帶斷掉了，或者運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，將它更換下來，以為是完全復(fù)員的工作了，其實這是不夠的。應(yīng)該進(jìn)一步查明出現(xiàn)這種情況的原因，是磨損造成？或是皮帶的芯片掉了，造成異常磨損？還是因現(xiàn)場環(huán)境不好粉塵太多造成的？要下功夫挖掘真正的原因所在，不可有僅換上新的零部件就完事的想法。對策四：改善設(shè)計上的弱點為了消除故障，必要時也要變更零部件的
7、材質(zhì)，尺寸.形狀、型號，或改變整個設(shè)備的設(shè)計。如果在采取了上述三個對策后，故障仍然沒有減少的趨勢，那么對設(shè)計上的弱點加以分析及改造很必要了。但是在改進(jìn)設(shè)計時，必須先對設(shè)備的構(gòu)造徹底弄清楚，掌握住真正的弱點，不可僅以揣摩.聯(lián)想即貿(mào)然動手，否則很容易失敗。一般來說可以下列步驟進(jìn)者要實施“自主保全教育S對保全者要實施“保全技能教育匕以提升他們的能力。GQAL8.8減少瞬間停機(jī)瞬間停機(jī)與一般的故障是不同的。它是由小毛病引起的設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)或空轉(zhuǎn)。在一人操作多臺設(shè)備的場合，若能及早發(fā)覺瞬間停機(jī)，損失的時間較短。反之，則較長。特別是在設(shè)備自動化程
8、度較高、設(shè)備臺數(shù)較多，或者邁向無人化運(yùn)轉(zhuǎn)的工廠，這種因瞬間停機(jī)而使無人化運(yùn)轉(zhuǎn)效果大打折扣的實例很多。換句話說，瞬間停機(jī)是無人化的最大障礙，無法達(dá)到減少人員的目的。GQAL9.1追求零不良NPS的基本生產(chǎn)理念是依據(jù)客戶的需求量，再必要的
