背馳的深度剖析

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1、背馳的深度剖析■虎嘯風(fēng)聲遠(yuǎn)這里說(shuō)的背馳，包括趨勢(shì)背馳和盤整背馳兩種，本節(jié)只說(shuō)趨勢(shì)背馳。趨勢(shì)必然包含至少兩個(gè)中樞，這里采取最簡(jiǎn)單的方式，設(shè)A,B為某段趨勢(shì)的兩個(gè)中樞。兩個(gè)中樞前后一般都會(huì)冇3段次級(jí)別走勢(shì)，設(shè)其為a,b,Co那么整個(gè)走勢(shì)就可以表示為a+A+b+B+Co背馳，比較的就是b和c的力度大小。在《走勢(shì)力度》一節(jié)中我們已經(jīng)說(shuō)過(guò)了使用MACD系統(tǒng)來(lái)判斷苗馳的基本方法，在這里就對(duì)這一系統(tǒng)進(jìn)行更深入的研究。在這樣一個(gè)走勢(shì)中，b走勢(shì)一定會(huì)將MACD的黃白線拉到遠(yuǎn)離0軸的位置，同時(shí)MACD柱會(huì)創(chuàng)出新高，否則的話，b就已經(jīng)出現(xiàn)盤整背馳。而中樞構(gòu)造過(guò)程中，至少存在兩次回抽,這兩次回抽-般都會(huì)使得黃白線重新

2、回到0軸線附近，然后c走勢(shì)則繼續(xù)拉動(dòng)黃白線離開(kāi)0軸，當(dāng)c完成的時(shí)候，如果黃白線和MACD柱的血枳都低于b走勢(shì)，那么這就是標(biāo)準(zhǔn)的背馳。如果c走勢(shì)比b走勢(shì)的黃口線和MACD柱面積小，但是乂差不多，這樣的情況就要注意一下,可能是不背馳的，如果小很多，那就太標(biāo)準(zhǔn)了。標(biāo)準(zhǔn)背馳示，走勢(shì)結(jié)束的概率極高，這里基本就可以作為第一類買賣點(diǎn)處理。而如果只是MACD柱的面積低于b,但是黃白線仍然高于b,這就不是標(biāo)準(zhǔn)背馳。在《走勢(shì)力度》一節(jié)中，白線被理解為走勢(shì)的即時(shí)動(dòng)量，那么白線不背馳，就是動(dòng)量不背馳，但是,由于MACD柱已經(jīng)不能再升高，白線也不能繼續(xù)再升高，所以這時(shí)候，必然會(huì)導(dǎo)致口線的—?些修正動(dòng)作，這個(gè)修正動(dòng)作就是

3、走勢(shì)的回抽動(dòng)作造成的，但是由于動(dòng)量并不背馳，走勢(shì)在稍事休整后，繼續(xù)原走勢(shì)，創(chuàng)新高或新低是完全可以的。這種，白線不背馳，而MACD柱面積背馳后，稍微回抽一下，繼續(xù)原走勢(shì)的就被很多朋友通俗的稱為背了又背，這是纏論屮—?個(gè)非常難以解決的問(wèn)題。因?yàn)檫@種情況下，原趨勢(shì)結(jié)朿的情況有，原趨勢(shì)不結(jié)朿的情況也有，這就是MACD的缺陷。這個(gè)缺陷，川短期均線和長(zhǎng)期均線的面積來(lái)作為力度判斷，也是不能解決的。要解決所謂的背了又背的問(wèn)題，首先要明白這是怎么產(chǎn)生的。出現(xiàn)所謂背了又背的問(wèn)題，木質(zhì)上是因?yàn)樽邉?shì)沒(méi)有背馳，而是因?yàn)橹笜?biāo)的缺陷，導(dǎo)致指標(biāo)不能繼續(xù)升高，不能真實(shí)的反應(yīng)走勢(shì)的力度。這個(gè)時(shí)候，就要從指標(biāo)的框框中跳岀來(lái)，來(lái)觀察

4、走勢(shì)本身。導(dǎo)致MACD出現(xiàn)這種情況的走勢(shì)，多半是一個(gè)窄幅通道走勢(shì)，由于走的的很平穩(wěn)，所以不會(huì)導(dǎo)致黃白線向0軸線靠攏，而如果通道足夠長(zhǎng)，很明顯是不存在背馳的。在通道比較短的時(shí)候，是否背馳，不能夠準(zhǔn)確判斷，這時(shí)候就要用下一個(gè)走勢(shì)類型的開(kāi)始，來(lái)判斷當(dāng)前走勢(shì)類型的結(jié)束。也就是用第二類買賣點(diǎn)的出現(xiàn)來(lái)判斷當(dāng)前走勢(shì)類型的結(jié)束，這樣的走勢(shì)必然存在一次破壞通道，然后有再次回抽通道的過(guò)程。在通道比較長(zhǎng)的時(shí)候，山于不背馳，顯然就不需要太著急,要最終背馳，也至少需要一個(gè)類屮樞的存在，注意是類屮樞，不是中樞。一個(gè)類屮樞的構(gòu)造過(guò)程，也必然會(huì)有一次破壞通道的悄況，然示再次冋抽通道岀現(xiàn)背馳。顯然不論是短通道,還是長(zhǎng)通道，判斷

5、通道的結(jié)束，一個(gè)共同的特點(diǎn)就是都要冇一次破壞通道，而破壞通道的走勢(shì)，必然導(dǎo)致白線從高位回抽0軸線，然后下一次拉離0軸線的吋候，標(biāo)準(zhǔn)背馳就一定會(huì)出現(xiàn)。另外呢，通道中的走勢(shì)，每次往返都接觸通道軌道是非常重要的，一旦某一次往返不能到達(dá)軌道震蕩幅度收窄，就有可能是要出問(wèn)題了，同步的體現(xiàn)在MACD±就是標(biāo)準(zhǔn)背馳。從上而的分析可以知道背了乂背的問(wèn)題，只是出現(xiàn)在某一線段的內(nèi)部，不能準(zhǔn)確判斷是因?yàn)椤爸痪壣碓诖松街小?，將?jí)別調(diào)高，就很容易看清楚這一段整體到底是背馳還是不背馳。但是無(wú)論這一段整體是否背馳，實(shí)際中，買賣點(diǎn)最終都要回到確認(rèn)線段結(jié)束這個(gè)問(wèn)題上，所以必不可少要對(duì)線段內(nèi)部進(jìn)行-?些分析，這時(shí)的方法有兩種，-

6、?種是等待下一段出現(xiàn)，也就是出現(xiàn)筆級(jí)別笫二類買賣點(diǎn)，而另一種更常用的，就是對(duì)線段內(nèi)部運(yùn)川背馳的方式判斷，所以最終還是會(huì)去面對(duì)這樣一個(gè)棘手的問(wèn)題。在MACD系統(tǒng)之下，解決背了乂背的問(wèn)題，這已經(jīng)是最佳解決方案了，某些情況下背馳不跌的情況是因?yàn)镸ACD系統(tǒng)雖然顯示背馳，但走勢(shì)實(shí)際是不巧馳的，這就沒(méi)有辦法了,除非引入我那個(gè)新的走勢(shì)力度系統(tǒng)。將思路開(kāi)闊一點(diǎn)，上而講到背了乂背，其實(shí)是走勢(shì)在一個(gè)窄幅通道中運(yùn)行造成的，那么這個(gè)時(shí)候，完全可以忘記纏論，用通道理論來(lái)解決。死抱著纏論，不又是一根筋嗎？注，不論某些人承認(rèn)或者不承認(rèn)，背了又背的問(wèn)題是真實(shí)存在的，不要拿原文來(lái)說(shuō)事,原文對(duì)于這個(gè)問(wèn)題-直有所避諱，更不要拿時(shí)

7、間窗口來(lái)說(shuō)事，這種話說(shuō)和不說(shuō)沒(méi)什么區(qū)別。述有不要引入更低級(jí)別來(lái)說(shuō)這個(gè)問(wèn)題，如果每次遇到問(wèn)題都引入一個(gè)更低級(jí)別的第一類買賣點(diǎn)來(lái)解決，非但不能解決問(wèn)題，還會(huì)引來(lái)更多的問(wèn)題。另外呢，上面的方法，對(duì)于通道比較標(biāo)準(zhǔn)的走勢(shì)是非常準(zhǔn)確的,但是對(duì)通道不太標(biāo)準(zhǔn)的定勢(shì)就難以適用了，或者盂要進(jìn)行變通了。能夠分辨背馳后，就能夠進(jìn)行較為準(zhǔn)確的操作，接下來(lái)耍關(guān)心的，就是背馳Z后會(huì)發(fā)生些什么。注意，這里的分析就是對(duì)走勢(shì)進(jìn)行最根