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《主井裝卸載及提升信號綜合控制系統(tǒng)》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、主井裝卸載及提升信號綜合控制系統(tǒng)技術(shù)文件常熟市新虞電器有限責(zé)任公司我公司是原煤炭部定點生產(chǎn)提升信號通信設(shè)備：KXT7A礦用提升信號及操車監(jiān)控裝置、KJD10主井口動裝卸載控制與提升信號裝置的廠家，口九十年代以來,我公司獨立研發(fā)出以PLC為核心的自動化控制設(shè)備產(chǎn)品。冃前國內(nèi)多家絞車電控生產(chǎn)廠家(如：天水電控傳動研究所、天津電控設(shè)備廠、天津津友聯(lián)有限責(zé)任公司(原天津民意)、洛陽中信重機自動化工程有限責(zé)任公司、徐州煤安公司.泰安煤機廠、中國礦大都有著緊密的合作關(guān)系)，與國際跨國公司:ABB.西門子公司均有合作經(jīng)驗，我公
2、司以誠信為原則，以質(zhì)量為保證，來滿足不同用戶的要求。為了滿足礦方要求，系統(tǒng)整套采用KJD10主井裝卸載控制與捉升信號裝置，特制訂如下方案：1、主井裝卸載及提升信號綜合控制系統(tǒng)設(shè)備符合下列規(guī)定和要求:1.1、《煤礦安全規(guī)程》(2009版)1?2、《電液設(shè)備第二部分：裝有電子器件的電控設(shè)備HGB3797—1989)的要求及相應(yīng)的IEC標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行1?3、《電液設(shè)備的抗干擾特性基本測量方法》(GB4859-84)1.4、《電工控制設(shè)備造型設(shè)計導(dǎo)則》(GB/T10217-1988)1.5、《電工設(shè)備結(jié)構(gòu)總技術(shù)條件》(GB/T
3、15193-1994)1.6、進口電液設(shè)備遵守國際電工委員會IEC標(biāo)準(zhǔn)1.7、《爆炸性環(huán)境用防爆電液設(shè)備通用要求》(GB3836.1-1983)1.8、《礦用一般型電液設(shè)備》(GB/12173-1990)1.9、《煤礦井下用電器設(shè)備通用技術(shù)條件》、(MT/T661-1997)1.10、《電力裝置的繼電保護和自動裝置的設(shè)計規(guī)范》(GB50062-92)1.11、《礦山電力設(shè)計規(guī)范》(GB50070-94)1.12.《工業(yè)過程測量和控制裝置的電磁兼容性》(GB/T13926-1992)1.13、《低壓配電設(shè)計規(guī)范》(
4、GB50054-95)1.14.《煤礦安全規(guī)程》(2009年版)1.15、《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計規(guī)范》(GB50215-2005)1.16、《煤礦井下供配電設(shè)計規(guī)范》(GB50417-2007)2、主井裝卸載及提升信號綜合控制系統(tǒng)配置說明:裝載稱重系統(tǒng)與提升信號系統(tǒng)合為一體，設(shè)計安裝在同一個操作臺L,稱重儀表安裝在裝載站的控制柜上，但兩套系統(tǒng)的核心PLC互為獨立，井筒提升信號系統(tǒng)與裝卸載控制系統(tǒng),在硬件和軟件上整體獨立,與絞車電控只存在閉鎖和控制上的I/O接口，其I/O接口有:1?裝載站的信號閉鎖信號。2?有正、反向
5、開車，正、反向慢車信號。3?停車信號有:緊急告警的停車信號，正常停車信號。4.有信號系統(tǒng)電源與絞車電控的閉鎖。5?有口動、手動、檢修的閉鎖信號。井筒信號及裝卸載控制系統(tǒng)的通信方式:通信方式：采用PLC遠程I/O方式，與上位機（工控機）采硬接線,PLC與上位機（工控機）的通訊：在絞車房對監(jiān)控的模擬信號如裝載站的給煤機、定量斗閘門的開閉、定重信號分別由裝載站PLC與絞車房工控機用硬接線。在檢修和調(diào)試狀態(tài)下，上位工控機通過串行口與裝載PLC、卸載PLC實現(xiàn)通信，并可達到修改和下載系統(tǒng)軟件。信號系統(tǒng)采用主副備用信號方式，
6、主信號采用光纜通訊，保證了信號系統(tǒng)的高可靠及高抗干擾性能。備用信號采用應(yīng)急打點方式。井筒電纜采用MKVV3224X1.5o通過通信電纜可把信號及裝卸載系統(tǒng)的整個工作狀態(tài)在絞車房顯示。防爆形式：1、絞車房信號柜采用礦用一般型，輸岀信號為礦用本質(zhì)安全型。2、卸載站信號控制柜、裝載站信號控制柜采用隔爆兼本安型。二、系統(tǒng)概述編碼電話上井口分線箱液壓定重傳感器KJD10主井裝卸載與提升信號綜合控制系統(tǒng)說明:系統(tǒng)結(jié)構(gòu)表下井口分線箱隔爆兼本安控制箱井底裝載信號綜合控制臺液壓定重傳感器編碼電話三、系統(tǒng)功能（一）信號系統(tǒng)完善的閉鎖
7、功能1、井底與井口閉鎖功能：即井底不發(fā)信號，井口發(fā)不出信號，并且井口只能轉(zhuǎn)發(fā)相同的信號。2、井口與車房閉鎖功能：即井口不發(fā)信號，車房收不到信號。3、信號指令之間閉鎖功能：即某一信號指令發(fā)出后，其它信號指令不能發(fā)出（信號2、3、4、5）,只有清除之后才允許。4、信號與開車回路的閉鎖功能：即信號不發(fā)到車房，絞車不能啟動。5、急停信號與絞車安全回路的閉鎖功能：即按下信號急停按鈕，斷開絞車安全回路。6、裝載站信號與裝載閉鎖功能：即只有裝載完成，信號才能發(fā)出。7、卸載站信號與卸載閉鎖功能：即只有卸載完成，才能轉(zhuǎn)發(fā)裝載站發(fā)來
8、的信號。直觀的顯示功能1、井底、井口米用LED顯不、絞車房口J使用計算機界面或LED顯不。2、信號數(shù)字顯示和漢字顯示功能：數(shù)字“2、3、4、5”對應(yīng)車房界面漢字顯示為“快上、快下、慢上、慢下”，數(shù)字“1”表示停車。3、檢修指示功能：選擇檢修方式，全線有“檢修”顯示。4、信號急停顯示功能：按下信號急停按鈕斷開絞車安全回路，全線顯示“信號急停”。清晰的音響和聯(lián)絡(luò)通話功能1、信
