航線地理-國(guó)內(nèi)主要航線

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1、國(guó)內(nèi)主要航線單元一國(guó)內(nèi)航線航線的定義和分類(lèi)我國(guó)的主要國(guó)內(nèi)航線國(guó)內(nèi)航線12航線的定義和分類(lèi)飛機(jī)飛行的路線稱(chēng)為航空交通線，簡(jiǎn)稱(chēng)航線。航線不僅確定了飛機(jī)飛行的具體方向、起降經(jīng)停地點(diǎn)，而且還根據(jù)空中交通管制部門(mén)的要求確定了飛行的寬度和高度，以維護(hù)空中交通秩序，確保飛行安全。一、航線的定義二、航線的分類(lèi)航線國(guó)內(nèi)航線地區(qū)航線國(guó)際航線國(guó)內(nèi)干線國(guó)內(nèi)支線地方航線國(guó)內(nèi)航線的分布特征1.航線集中分布于哈爾濱—北京—西安—成都—昆明一線以東的地區(qū)，以北京、上海、廣州三大航空中樞所形成的三角地帶最為密集，航線密度由東向西逐漸減少。2.航線多以城市為主，以大中城市為輻射中心為輔。3.國(guó)內(nèi)航線多呈南北分布，在此

2、基礎(chǔ)上，部分航線從沿海向內(nèi)陸延伸，呈東西向分布。我國(guó)的主要國(guó)內(nèi)航線以北京為中心的輻射航線以上海為中心的輻射航線以廣州為中心的輻射航線以成都、武漢、西安等大中型機(jī)場(chǎng)為中心的輻射航線以北京為中心的輻射航線以上海為中心的輻射航線以廣州為中心的輻射航線以成都為中心的輻射航線以武漢為中心的輻射航線以西安為中心的輻射航線航線的定義和分類(lèi)我國(guó)的主要國(guó)內(nèi)航線課堂小結(jié)12作業(yè)1.航線的概念及分類(lèi)2.我國(guó)國(guó)內(nèi)航線的分布特點(diǎn)Thankyou！放飛夢(mèng)想，勇敢啟航！國(guó)內(nèi)航線國(guó)內(nèi)航線是指在一個(gè)國(guó)家內(nèi)部不同地點(diǎn)間的航線，可分為干線、支線和地方航線。國(guó)內(nèi)干線國(guó)內(nèi)干線：連接國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸中心的航線。這些航線的起止點(diǎn)都

3、是重要的交通中心城：這些航線上的航班數(shù)量最大、密度高、客流量大、如北京—上海航線、北京—深圳航線等。國(guó)內(nèi)支線國(guó)內(nèi)支線：指把各中小城市和干線上的交通中心聯(lián)系起來(lái)的航線。支線上的客流密度遠(yuǎn)小于干線；支線上的起止點(diǎn)中有一方是較小的機(jī)場(chǎng)，因而支線上使用的飛機(jī)大都是150座以下的中小型飛機(jī)。地方航線地方航線：把中小城市連結(jié)起來(lái)的航線?？土髁孔钚?，它和支線的界限不是很明確，過(guò)去一般把省內(nèi)航線稱(chēng)為地方航線，現(xiàn)在國(guó)外把支線和地方航線同稱(chēng)為區(qū)域性航線。地區(qū)航線地區(qū)航線指在一國(guó)之內(nèi)，各地區(qū)有特殊地位地區(qū)間的航線，如內(nèi)地與港、澳、臺(tái)地區(qū)的航線。國(guó)際航線國(guó)際航線指飛行的路線連接兩個(gè)國(guó)家或兩個(gè)以上國(guó)家的航線

4、。在國(guó)際航線上進(jìn)行的運(yùn)輸是國(guó)際運(yùn)輸，如果一個(gè)航班的始發(fā)站、經(jīng)停站、終點(diǎn)站有一點(diǎn)在外國(guó)領(lǐng)土上，都叫做國(guó)際運(yùn)輸。