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《液壓電梯檢驗規(guī)程講義-電梯培訓(xùn)課件》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、液壓電梯省特檢院董君卯主要內(nèi)容一、液壓電梯定義、特點、用途及分類二、液壓電梯常見液壓閥三、液壓電梯檢驗內(nèi)容及要求1、定義液壓電梯是通過液壓動力源，把油壓入油缸使柱塞作直線運(yùn)動，直接或通過鋼絲繩間接的使轎廂運(yùn)動的電梯。第一部分：定義、特點、用途及分類2、特點（1）不需要在電梯井道的上方設(shè)立機(jī)房；（2）結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，安全性好；（3）故障率低，維修費(fèi)用低；（4）下行是靠轎廂及載荷的重力驅(qū)動。3、用途（1）需要大噸位電梯的場所倉庫、車間、車庫；（2）低樓層的住宅、別墅；（3）結(jié)構(gòu)上不宜設(shè)置上置式 機(jī)房的建筑。4、分類液壓電梯按轎廂與液壓油缸的連接方式，分為直接頂升
2、式和間接頂升式。直接頂升式液壓電梯間接頂升式液壓電梯間接頂升：油缸通過鋼絲繩等與轎廂間接連接。1、液壓閥液壓系統(tǒng)的控制元件，它控制系統(tǒng)的壓力、流量、油液的流動方向，實現(xiàn)電梯的啟動、運(yùn)行、減速、停止、安全保護(hù)及應(yīng)急操作。第二部分：常用液壓閥及調(diào)速方式（1）溢流閥安裝在油泵和單項閥之間，設(shè)定系統(tǒng)的安全壓力。溢流閥的符號（2）單向閥使油液只能向單一方向流動，即正向?qū)?，反向截止。液控單向閥比普通單向閥多一個控制油接口，在控制油接口有壓力時油液可反向流動。（3）換向閥借助于改變閥芯的位置來實現(xiàn)與閥體相通的幾個油路之間的通斷，以達(dá)到切換油路、改變油液流動方向的目的。1—表
3、示電磁鐵，2—表示彈簧（4）調(diào)速閥調(diào)節(jié)節(jié)流口的大小可獲得不同的流量。調(diào)速閥的符號（5）限速切斷閥在油管破裂或其它情況使轎廂由自重超速下落時，自動切斷油缸油路，制止轎廂下落。限速切斷閥符號工作原理：A接油缸,B接油泵管路，在發(fā)生意外時A的壓力比B的壓力大得多，于是閥芯5克服彈簧6壓力右移，將閥體中部的閥口堵住，將油路切斷。(6)手動下降閥當(dāng)發(fā)生停電或電梯故障時，將轎廂下降到就近的層站。13-手動下降閥手動下降閥符號(7)手動泵當(dāng)轎廂安全鉗動作后，借助手動泵將轎廂提升。2、調(diào)速控制方式三種方式：1、容積調(diào)速2、節(jié)流調(diào)速3、復(fù)合調(diào)速(1)容積調(diào)速控制。主要是通過調(diào)節(jié)泵
4、的輸出流量來達(dá)到調(diào)速目的，一般使用變量泵或改變電動機(jī)轉(zhuǎn)速來改變泵的輸出。（2）節(jié)流調(diào)速主要通過調(diào)節(jié)系統(tǒng)中閥的開口大小來控制流量。（3）復(fù)合控制則是上述兩種方法復(fù)合使用，既調(diào)節(jié)泵排量又進(jìn)行節(jié)流調(diào)節(jié)。如何看液壓原理圖1、首先找到油缸和油箱2、確定油缸到油箱的兩條管路3、區(qū)分出進(jìn)油和回油管路（直接連接油箱的為回油管路，連接了液壓泵的為進(jìn)油管路）4、下行閥接在回油管路上、溢流閥接在進(jìn)油管路和回油管路（或油箱）之間5、上下行閥一般都為流量調(diào)節(jié)閥有符號標(biāo)記。（液壓原理圖）液壓電梯檢驗內(nèi)容及要求（與曳引驅(qū)動電梯不同的項目）第三部分：1、技術(shù)要求 1.1制造單位提供的資料和文件
5、 1）滿負(fù)荷壓力的設(shè)計值； 2）液壓油的特性或型號； 3）液壓原理圖； 4）限速切斷閥型式試驗報告結(jié)論副本； 5）高壓軟管的出廠檢驗合格證明； 6）限速切斷閥調(diào)定合格證及調(diào)節(jié)示意圖。2.1液壓站、電控柜及其附屬設(shè)備應(yīng)設(shè)置在一個專用的房間里，該房間應(yīng)有由實體材料制成的墻壁、房頂、門和地面，不允許使用帶孔或柵格的材料。2、機(jī)房2.11液壓電梯的上行運(yùn)動控制應(yīng)符合下列任一方法： a.電動機(jī)的電源用至少兩個獨立的、主觸點串聯(lián)在電動機(jī)供電電路中的接觸器來切斷； b.電動機(jī)的電源由一個接觸器來切斷，而分流閥的電源，要用至少兩個獨立的、串聯(lián)在分流閥供電電路中的電氣裝置來切斷。
6、上述任一方法中，如兩個串聯(lián)接觸器或電氣裝置中的任意一個接觸器的主觸點未打開或是其中一個電氣裝置保持閉合，必須防止液壓電梯再啟動。 檢驗方法：查閱電氣原理圖并現(xiàn)場對照，必要時模擬觸點故障狀態(tài)，檢查液壓電梯是否能啟動。2.12液壓電梯下行閥的電源應(yīng)采用下列任一方法來控制： a.由至少兩組互相獨立且串聯(lián)的電氣裝置控制； b.直接使用電氣安全裝置，但它必須符合電氣的額定值。 檢驗方法：查閱電氣原理圖并現(xiàn)場對照，必要時模擬觸點故障狀態(tài)進(jìn)行檢查。2.13在連接油泵到單向閥之間的管路上應(yīng)設(shè)置安全溢流閥,安全溢流閥的調(diào)定工作壓力不應(yīng)超過滿負(fù)荷壓力值的140％?？紤]到液壓系統(tǒng)過高
7、的內(nèi)部損耗，可以將溢流閥的壓力數(shù)值整定得高一些，但不得高于滿負(fù)荷壓力的l70％，在此情況下應(yīng)提供相應(yīng)的液壓管路(包括油缸)的計算說明。檢驗方法：由隨機(jī)資料查出系統(tǒng)的滿負(fù)荷壓力值，在機(jī)房將經(jīng)校準(zhǔn)的壓力表接入液壓系統(tǒng)中上行方向閥與截止閥之間的壓力檢測點上，關(guān)閉截止閥，檢修點動上行，讓液壓站系統(tǒng)壓力緩慢上升，當(dāng)壓力值不再上升，壓力表顯示壓力值即為溢流閥的工作壓力值并判斷是否符合要求。2.14手動下降閥在停電狀態(tài)下，機(jī)房內(nèi)手動控制的下降閥功能可靠，能將轎廂以不大于0.3m/s的速度下降到平層位置。在此過程中為了防止間接式液壓電梯的驅(qū)動鋼絲繩或鏈條出現(xiàn)松弛現(xiàn)象，當(dāng)系統(tǒng)壓力
8、低于該閥的最小操作壓力時
