汽車配件項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)告書

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1、汽車配件項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)告書第一章汽車配件項(xiàng)目基本情況第一章汽車配件項(xiàng)目單位基本情況第二章汽車配件項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性第四章汽車配件建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案第五章汽車配件項(xiàng)目節(jié)能分析第六章汽車配件項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃第七章汽車配件投資估算與資金籌措第八章汽車配件經(jīng)濟(jì)效益分析第九章汽車配件項(xiàng)目評價(jià)Macro

2、86560159第一章項(xiàng)目基本情況一、項(xiàng)目背景經(jīng)過五年的努力，我國工業(yè)整體素質(zhì)明顯改善，總體實(shí)力躍上新臺階。同時(shí)，必須清醒地看到，工業(yè)發(fā)展方式仍較為粗放，主要表現(xiàn)在：自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)，關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備主要依賴進(jìn)

3、口；資源能源消耗高，污染排放強(qiáng)度大,部分“兩高一資''行業(yè)產(chǎn)能過剩問題突出；規(guī)模經(jīng)濟(jì)行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度偏低，缺少具有國際競爭力的大企業(yè)和國際知名品牌，中小企業(yè)發(fā)展活力有待進(jìn)一步增強(qiáng)；產(chǎn)業(yè)集聚和集群發(fā)展水平不高，產(chǎn)業(yè)空間布局與資源分布不協(xié)調(diào)；一般加工工業(yè)和資源密集型產(chǎn)業(yè)比重過大，高端制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后。這些矛盾和問題已嚴(yán)重制約工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，必須盡快加以研究解決。當(dāng)前，中國制造業(yè)企業(yè)同時(shí)面臨著內(nèi)部挑戰(zhàn)和外部環(huán)境變化的雙重壓力。從企業(yè)內(nèi)部看，生產(chǎn)成本上升、研發(fā)投入不足、主產(chǎn)組織方式較為傳統(tǒng)都

4、是目前亟待解決的具體問題。從外部環(huán)境看，消費(fèi)者具有更大的主導(dǎo)權(quán)，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動、社交化、3D打印、機(jī)器人等技術(shù)發(fā)展將顛覆舊有的制造模式,跨界融合、制造業(yè)服務(wù)化的趨勢也日益顯著。二、項(xiàng)目基本情況(—)項(xiàng)目名稱汽車配件項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)告書XXX工業(yè)示范基地在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)和一系列振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)政策的作用下，上饒工業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好、穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中有為的運(yùn)行態(tài)勢，行業(yè)結(jié)構(gòu)更優(yōu)、運(yùn)行質(zhì)量更高、企業(yè)效益更佳。上饒規(guī)模以上工業(yè)（簡稱規(guī)上工業(yè)，下同）增加值增長9.1%,與全省平均水平持平，居全省第六。分月

5、份看，除2月份受春節(jié)假期因素外，其余月份累計(jì)增速均保持在9.0%-9.2%的平穩(wěn)趨間，整體呈現(xiàn)平穩(wěn)向好態(tài)勢，上饒工業(yè)增長的穩(wěn)定進(jìn)一步增強(qiáng)。上饒工業(yè)以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，不斷加快新舊動能轉(zhuǎn)換，新產(chǎn)業(yè)、新產(chǎn)品持續(xù)較快發(fā)展。全市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占規(guī)上工業(yè)比重16.7%,較2016年提高0.2個(gè)百分點(diǎn)；同比增長17.7%,較2016年提高1.7個(gè)百分點(diǎn)，高于規(guī)上工業(yè)&6個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)新產(chǎn)品中，多晶硅增長32.4%,太陽能電池（光伏電池）增長56.7%,汽車產(chǎn)量6.5萬輛，新能源汽車945輛。20

6、17年，六大高耗能行業(yè)占全市規(guī)上工業(yè)比重41.2%,比上年同期下降1.7個(gè)百分點(diǎn)；同比增長2.4%，增速低于全市規(guī)上工業(yè)6.7個(gè)白分點(diǎn)。近年來，上饒市繼續(xù)深入推進(jìn)降成本優(yōu)環(huán)境專項(xiàng)行動，加大企業(yè)幫扶力度。2017年，全市規(guī)上工業(yè)企業(yè)每百元主營業(yè)務(wù)收入中的成本為87.43元，比上年下降0.13元；每百元主營業(yè)務(wù)收入中的費(fèi)用為4.74元，比上年減少0.39元。全市規(guī)上工業(yè)主營業(yè)務(wù)收入利潤率為7.4%,較年初提高0.9個(gè)百分點(diǎn)；人均主營業(yè)務(wù)收入為143.3萬元，比去年同期提高15.0萬元。2018年，上

7、饒將堅(jiān)持新發(fā)展理念，堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，繼續(xù)抓實(shí)體工業(yè)，打造“兩光一車''升級版，持續(xù)鞏固上饒“全國三大光學(xué)產(chǎn)業(yè)基地”地位。繼續(xù)實(shí)施晶科能源“雙倍增％十劃、開工建設(shè)長安跨越新能源汽車項(xiàng)目、推動漢騰二期等新能源汽車項(xiàng)目年內(nèi)建成投產(chǎn)，等等。這些判斷和決策，將助推上饒工業(yè)經(jīng)濟(jì)保持健康穩(wěn)定增長。三、項(xiàng)目建設(shè)方案(—)項(xiàng)目產(chǎn)品該項(xiàng)冃產(chǎn)品為汽車配件。(-)項(xiàng)目建設(shè)原則通過深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略和制造強(qiáng)國戰(zhàn)略，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升步伐，工業(yè)向中高端水平持續(xù)邁進(jìn)。一是高技術(shù)、裝備制造業(yè)快速增長。20

8、17年，高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)增加值分別比上年增長13.4%.11.3%,增速快于規(guī)模以上工業(yè)6.8和4.7個(gè)百分點(diǎn)，占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重分別為12.7%和32.7%；與2012年相比，高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)比重分別上升了3.3和4.5個(gè)百分點(diǎn)。二是制造業(yè)信息化水平大幅提升，重點(diǎn)行業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化取得明顯進(jìn)展。據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)，2017年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率、關(guān)鍵工序數(shù)控化率、生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化率、數(shù)字化設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率已分別達(dá)到63.3%、46.4%、44.8%和39%,

9、培育了一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，制造業(yè)智能主導(dǎo)的特征口趨明顯。三是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展的趨勢開始顯現(xiàn)，對制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級起到了有利的支持作用。2014年國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快發(fā)展牛?產(chǎn)性服務(wù)業(yè)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級的指導(dǎo)意見》以來，越來越多的制造業(yè)企業(yè)開始注重利用新技術(shù)向產(chǎn)業(yè)鏈的上下游服務(wù)延仲拓展，而各地逐步形成的具有相當(dāng)規(guī)模和層次的產(chǎn)業(yè)集群，為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的載體和巨大的市場空間。積極把握戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的投資機(jī)遇?！笆?期間，我國節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能