黃良奐論文Microsoft文檔

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1、信息時(shí)代物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展模式探討黃良奐摘要：隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及，電子屮介被引入了人們的日常生活，開始進(jìn)入了電子商務(wù)時(shí)代。電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，推動(dòng)了現(xiàn)代物流的發(fā)展，當(dāng)然也對(duì)物流發(fā)展提出了更高的要求。本文通過對(duì)電子商務(wù)以及物流的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行對(duì)信息時(shí)代化物流的分析，真止實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化物流的探討。1?物流網(wǎng)絡(luò)化概述國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)為物流企業(yè)解決以上問題提供了契機(jī)。物流信息的跨地區(qū)即時(shí)傳遞提供了經(jīng)濟(jì)合理的解決方案，使信息流、商流和資金流的處理得以即時(shí)請(qǐng)求，即時(shí)完成。網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用使物流信息能夠以低廉的成本即時(shí)傳遞，通過完

2、善的物流信息管理系統(tǒng)即時(shí)安排物流過程，促使物流行業(yè)產(chǎn)生了革命性的變化，導(dǎo)致了物流行業(yè)的升級(jí)和實(shí)現(xiàn)物流的現(xiàn)代化。曲于物流信息能夠即吋甚至提前于物流過程在相關(guān)環(huán)節(jié)屮傳遞，使得系統(tǒng)可以收集到足夠的信息，提前測(cè)算并模擬出最佳的物流線路，指導(dǎo)實(shí)際的物流過程，使得貨物的實(shí)際輸送過程變得相對(duì)自動(dòng)化，茯至是精確。消除了無效物流和冗余物流，縮短了等待時(shí)間，加上口動(dòng)化的操作水平和即時(shí)的響應(yīng)速度，使得“按需生產(chǎn)、零庫存、短在途時(shí)間、無間隙傳送”成為網(wǎng)絡(luò)物流的理想狀態(tài)。如果我們將物流系統(tǒng)比喻成一條生產(chǎn)線的話，每個(gè)物流過程就像是一道工序，在軟件系統(tǒng)的控制之

3、下工作。2?物流網(wǎng)絡(luò)化的背景企業(yè)的一切活動(dòng)都應(yīng)適應(yīng)環(huán)境的變化，物流系統(tǒng)化也是如此。在向信息化社會(huì)過渡的世界經(jīng)濟(jì)里.物流面臨嚴(yán)峻的形勢(shì)。多品種、少批量化已成為物流的典型特征。上述的環(huán)境變化對(duì)物流產(chǎn)生的影響大致可列舉以下5點(diǎn)。1-1量與服務(wù)的變化與物流量的增長(zhǎng)相比，更為突出的是“商品零星化、高頻率的配送作業(yè)、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)的激烈化，例如，要求迅速、準(zhǔn)確、廉價(jià)、提供信息服務(wù)等。1?2物流與商流的一體化以往的物流處于生產(chǎn)與銷售Z后的從屬地位，而現(xiàn)在已變成與商流同時(shí)處理.甚至事前處理的商流、物流一體化。即用接收訂單、向供應(yīng)商訂貨、庫存保管、配送的

4、一系列?！翱窗濉狈绞?實(shí)現(xiàn)今日訂貨、明日交貨的“理想物流”。1?3物流事業(yè)化由于物流已被人們認(rèn)識(shí)到是“第三利潤(rùn)源”，物流事業(yè)化已成為物流發(fā)展的必然。物流也像商品一樣得到開發(fā).出現(xiàn)了物流的多樣化、多方位、多業(yè)態(tài)化（快件運(yùn)輸、搬場(chǎng)公司、物流增值網(wǎng)等）。1.4第三方物流（綜合物流業(yè)）的登場(chǎng)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)從規(guī)模經(jīng)濟(jì)向復(fù)合化發(fā)展的吋代，物流企業(yè)的功能復(fù)合化、綜合化是必然的，承擔(dān)儲(chǔ)存保管、流通加工、運(yùn)輸配送、代理等一攬子作業(yè)的物流企業(yè)己經(jīng)登場(chǎng)。1?5競(jìng)爭(zhēng)的變化在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，物流也是一樣，由供方市場(chǎng)向需方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。集團(tuán)間的競(jìng)爭(zhēng)成為服務(wù)

5、網(wǎng)絡(luò)的競(jìng)爭(zhēng)；同吋，曲于其它行業(yè)滲透（如無店鋪銷售等），使不同行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也激烈起來。3?物流網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)在網(wǎng)絡(luò)物流系統(tǒng)屮，起決定作用的不再是物流設(shè)施或者設(shè)備的處理能力，而是物流信息系統(tǒng)：在物流過程中進(jìn)行信息采集、管理、分析和調(diào)度，并根據(jù)反饋情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整的軟系統(tǒng)。和傳統(tǒng)物流相比，網(wǎng)絡(luò)物流呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：（1）物流節(jié)點(diǎn)普遍實(shí)行信息化管理物流聯(lián)結(jié)社會(huì)生產(chǎn)、生活的各個(gè)部分使之成為一個(gè)冇機(jī)整體，每個(gè)參與物流過程的環(huán)節(jié)構(gòu)成物流系統(tǒng)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，單個(gè)節(jié)點(diǎn)的信息化是物流系統(tǒng)信息化的基礎(chǔ)。索材經(jīng)過篩選和加工才能變成冇效的信息，信息經(jīng)過消化吸收才

6、能轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，信息化管理不僅僅是廣泛利用自動(dòng)化、機(jī)械化設(shè)備操作，更重要的是利用自動(dòng)化設(shè)備收集和處理商流、物流過程中產(chǎn)生的信息，對(duì)物流信息進(jìn)行分析和挖掘，最大限度利用冇效信息對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行指導(dǎo)和管理。（2）整個(gè)系統(tǒng)具有無限的開放性整個(gè)系統(tǒng)構(gòu)建在開放的Internet±,所有的物流節(jié)點(diǎn)都通過公用網(wǎng)絡(luò)互相聯(lián)接，和合作節(jié)點(diǎn)互換信息，協(xié)同處理業(yè)務(wù)。基于互聯(lián)網(wǎng)的開放性，節(jié)點(diǎn)的數(shù)量可以無限多，每個(gè)節(jié)點(diǎn)可以與其它任何節(jié)點(diǎn)發(fā)生聯(lián)系，快速交換數(shù)據(jù)，某個(gè)節(jié)點(diǎn)的變動(dòng)不會(huì)影響其它節(jié)點(diǎn)，整個(gè)系統(tǒng)具有無限的開放性和拓展能力。在傳統(tǒng)模式下，節(jié)點(diǎn)之間的信息交換受

7、到技術(shù)的限制，自動(dòng)化的信息交換局限在業(yè)務(wù)合作的雙方或有限的兒方。信息交換的范圍和速度受到制約，也就制約了物資流通的范圍和速度。（3）信息流在物流過程中起導(dǎo)引和整合作用信息流貫穿于商務(wù)活動(dòng)的始終，導(dǎo)引著商務(wù)活動(dòng)的發(fā)展。物流是商流的繼續(xù)，是商務(wù)活動(dòng)中實(shí)際的物資流通過程，同樣需要信息流的導(dǎo)引和整合。在緊密聯(lián)系的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)屮，每個(gè)節(jié)點(diǎn)回答上游節(jié)點(diǎn)的詢問，向下游節(jié)點(diǎn)發(fā)出業(yè)務(wù)請(qǐng)求，根據(jù)上卜?游節(jié)點(diǎn)的請(qǐng)求和反饋提前安排貨物輸送過程。信息流在物流過程中起到了事前測(cè)算流通路徑、即時(shí)監(jiān)控輸送過程、事后反饋分析的作用。在環(huán)環(huán)相扣的物流過程屮，虛擬的場(chǎng)景和

8、路徑簡(jiǎn)化了操作程序，極大地減少了失誤和誤差，使得每個(gè)環(huán)節(jié)之間的停頓時(shí)間大幅度降低。（4）系統(tǒng)具有明顯的規(guī)模優(yōu)勢(shì)網(wǎng)絡(luò)將各個(gè)分散的節(jié)點(diǎn)聯(lián)接為緊密聯(lián)系的有機(jī)整體，在一個(gè)相當(dāng)廣泛的區(qū)域內(nèi)發(fā)揮作用。在網(wǎng)絡(luò)物流中，系統(tǒng)不以單個(gè)節(jié)點(diǎn)為中心，系統(tǒng)功能分散到多個(gè)節(jié)點(diǎn)