減壓閥靜態(tài)密封的故障研究

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1、減壓閥靜態(tài)密封的故障研究《液氣壓世界》2010年第1期鄭州機(jī)電研究所楊任,吳立柱閱讀次數(shù):36作為液壓系統(tǒng)屮的重要元件,減壓閥的作丿IJ是使出口壓力低于進(jìn)口壓力,保持出口壓力穩(wěn)定,不受入口壓力和流量的影響;一旦發(fā)生泄漏,不僅影響生產(chǎn)的止常進(jìn)行,還造成液壓油的損失,污染環(huán)境;在船用液壓系統(tǒng)中,減壓閥作為主要控制元件,其密封的重要性更是不言而喻的。在減壓閥的運(yùn)行過程屮,發(fā)現(xiàn)減壓閥的壓力調(diào)節(jié)腔內(nèi)部汕液在連接套和閥體的連接處有外滲現(xiàn)象;在對(duì)減壓閥拆開維修過程中,發(fā)現(xiàn)連接套的連接螺紋上有凝固的緊固膠形成H凸面

2、,而且0型圈已經(jīng)變形,形成泄漏通道,嚴(yán)重影響了連接套和閥體Z間的密封性。1、密封問題的分析經(jīng)過和相關(guān)專家共同分析后發(fā)現(xiàn),該減壓閥的連接套和閥體之間的密封主要是依靠連接套和閥體內(nèi)壁之間的0型圈進(jìn)行周向密封(見圖1),該密封一旦實(shí)效,其外泄漏是不對(duì)避免的。對(duì)泄漏部位拆卸進(jìn)行檢查并分析后,認(rèn)為連接套和閥體Z間的密封存在以下問題。圖1減壓閥連接套和閥體之間的密封結(jié)構(gòu)(1)閥體密封ifii不密封。由于減壓閥的連接套和閥體Z間主要依靠螺紋連接;為了防止螺紋松動(dòng),在減壓閥組裝時(shí),在連接套外螺紋上涂抹緊固膠,緊固膠

3、溢流到o型圈的環(huán)密封而上,緊固膠凝固后在密封而上形成了凹凸不平的表而,形成泄漏通道,使0形圈內(nèi)外密封不嚴(yán),為汕液的滲漏留下了隱患(見圖2)連接套擋陰0型圈主閥體圖2減壓閥密封面凹凸不平(1)0型圈壓縮量偏低,造成0形圈密封失效。目前,連接套和閥體之間的0型圈的規(guī)格為(t>31.47mmx(

4、)1.78mm,密封杷,深度為1.6mm,0型圈的壓縮率為10.1%,遠(yuǎn)低于正常理論靜密封壓縮率15%?30%,不能對(duì)密封面進(jìn)行有效密封,從而造成密封失效。(2)密封形式本身的缺陷。減壓閥連接套和閥體Z間的密封完

5、全依靠O型圈的周向壓縮在周向進(jìn)行密封,雖然該密封形式應(yīng)用普遍,但是對(duì)裝配操作要求嚴(yán)格。在裝配吋,需要O型圈和周向密封而保持垂直狀態(tài),否則,0型圈在周向方向容易變?yōu)闄E圓形,導(dǎo)致O型圈和密封而不能有效接觸,最終密封失效。對(duì)O型圈檢杳后,發(fā)現(xiàn)0型圈的外圓周有劃痕,形成汕液外滲通道。(3)0型圈和密封而的摩擦力過大。由于在安裝過程中,0型圈隨著密封面一起轉(zhuǎn)動(dòng),由于0型圈的硬度相對(duì)于密封面來說比較小,容易產(chǎn)牛劃痕,從而產(chǎn)牛滲漏現(xiàn)彖。連接套和閥體Z間的密封存在的I二述4個(gè)問題,是影響減壓閥連接套和閥體Z間汕液滲

6、漏的重要因素,因此解決問題的描施也丿應(yīng)該I節(jié)I繞這4個(gè)問題。2、解決密封問題的措施針對(duì)以上對(duì)減壓閥油液滲漏的分析,從4個(gè)方面提出解決問題的措就。(1)捉高密封表面質(zhì)量。把連接套和閥體密封面上的緊固膠清除干凈,檢查表面粗糙度,復(fù)查密封面尺寸;捉高0型圈和密封面的密封效果。(2)保證0形圈的壓縮量。把連接套和閥體之間的0型圈的尺寸由4)31.47mmx4)1.78mm改為(

7、)31mmx(j)2mm,使0型圈的壓縮量由10.1%增加到20%,從而提高了0型圈的密封面的面積。(3)增加端面密封。雖然釆取了

8、以上提高密封面質(zhì)量以及提高0型圈的壓縮量,在一定程度上可以預(yù)防汕液的滲漏;但是,并不能從根本上解決0型圈滲漏的隱患;因此,在以上措施的基礎(chǔ)上,在連接套和閥體的軸向方向再增加端面密封,安裝槽的深度為1.5mm,0型圈的規(guī)格為(t)24.5mmx(t)2mmmm,壓縮量為25%。端而密封的優(yōu)點(diǎn)在于:O型圈與密封而充分接觸,提高了密封效果,如圖3所示。擋圈圖3改進(jìn)后的密封結(jié)構(gòu)圖(1)降低0型圈和密封血之間的摩擦力。在裝配連接套和閥體時(shí),用清潔的潤(rùn)滑油涂抹在0型圈和密封面上,降低摩擦阻力,防止0型圈被劃傷。

9、3、改造后的密封效果(1)連接套和閥體的密封面質(zhì)量得到提高,保證0型圈的密封質(zhì)量。(2)0型圈的壓縮量得到提高,密封效果進(jìn)一步提高。(3)增加端面密封,從根木上解決了減壓閥滲漏的問題。(4)降低了裝配過程中0型圈和密封而的摩擦力,避免了劃痕的產(chǎn)牛“4、結(jié)束語按照以上改造措施改進(jìn)過的20臺(tái)產(chǎn)品,在使用期間沒有發(fā)生滲漏現(xiàn)象,基木達(dá)到零泄漏的效果,不僅解決了由于液壓油泄漏造成的環(huán)境問題,1何且減少了設(shè)備的停機(jī)維護(hù)時(shí)間,提高了設(shè)備的工作效率,降低了使用成木,為示續(xù)類似滲漏問題打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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