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《工廠變配電所的設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）論文題目： 工廠供配電的設(shè)計(jì)所屬系部：電子工程系指導(dǎo)老師：王剛職稱：講師學(xué)生姓名：劉鑫班級(jí)、學(xué)號(hào):09321-32專業(yè)：電氣自動(dòng)化2011年11月19日陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書題目： 工廠供配電的設(shè)計(jì)任務(wù)與要求：1．根基某工廠實(shí)際的供配電要求，設(shè)計(jì)滿足實(shí)際需要并考慮未來增容要求的供配電系統(tǒng)；2．變壓器的類型和臺(tái)數(shù)選擇，變電所的位置選擇；3．電源進(jìn)線和敷設(shè)方式；4.無功功率補(bǔ)償；5.系統(tǒng)接地；6.計(jì)量方式；7.設(shè)計(jì)過程
2、中要有詳細(xì)的計(jì)算過程。時(shí)間：2009年11月14日至2010年4月15日所屬系部：電子工程系學(xué)生姓名：劉鑫學(xué)號(hào)：09321-32專業(yè)：電氣自動(dòng)化指導(dǎo)單位或教研室：電子系教研室指導(dǎo)教師：王剛職稱：講師2010年4月15日陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)度計(jì)劃表日期工作內(nèi)容執(zhí)行情況指導(dǎo)教師簽字09.11.14調(diào)研、選題完成09.11.30查找相關(guān)資料完成10.12.30對(duì)技術(shù)的初步學(xué)習(xí)完成10.2.10訂立格式、設(shè)計(jì)框架完成10.3.15將自己的想法與專業(yè)人士交流探討，得到可行結(jié)果完成10.4.15總結(jié)、完善內(nèi)容完
3、成教師對(duì)進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施情況總評(píng) 簽名 年月日本表作評(píng)定學(xué)生平時(shí)成績(jī)的依據(jù)之一。陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)摘要：工廠供電系統(tǒng)就是將電力系統(tǒng)的電能降壓再分配電能到各個(gè)廠房或車間中去，它由工廠降壓變電所，高壓配電線路，車間變電所，低壓配電線路及用電設(shè)備組成。工廠總降壓變電所及配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)，是根據(jù)各個(gè)車間的負(fù)荷數(shù)量和性質(zhì)，生產(chǎn)工藝對(duì)負(fù)荷的要求，以及負(fù)荷布局，結(jié)合國(guó)家供電情況.解決對(duì)各部門的安全可靠，經(jīng)濟(jì)技術(shù)的分配電能問題。其基本內(nèi)容有以下幾方面：進(jìn)線電壓的選擇,變配電所位置的電氣設(shè)
4、計(jì),短路電流的計(jì)算及繼電保護(hù),電氣設(shè)備的選擇,車間變電所位置和變壓器數(shù)量、容量的選擇,防雷接地裝置設(shè)計(jì)等。關(guān)鍵詞：車間變電所，供配電，短路電流，防雷接地裝置，電氣設(shè)計(jì)陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄一、緒論7二、工廠供電設(shè)計(jì)的一般原則8三、配變電所位置選擇83.1配變電所位置選擇，應(yīng)根據(jù)下列要求綜合考慮確定：83.2車間變電所的總體布置及要求93.3車間供電系統(tǒng)的主結(jié)線9四、車間電力負(fù)荷計(jì)算及變壓器的選擇104.1負(fù)荷計(jì)算的目的104.2負(fù)荷計(jì)算的方法及加氫裂化裝置主要原始資料114.3按需要系數(shù)法確定負(fù)荷計(jì)算134.3.2
5、需用系數(shù)法計(jì)算負(fù)荷的結(jié)果144.4尖峰電流164.4.1尖峰電流的計(jì)算164.5車間變壓器的選擇184.5.1車間變電站變壓器臺(tái)數(shù)的選擇原則：184.5.2變壓器容量的選擇：194.5.3低壓為230/400V的配電變壓器聯(lián)結(jié)組別的選擇：19五、短路及短路電流的計(jì)算205.1短路的概述205.2電力網(wǎng)絡(luò)中的短路計(jì)算225.2.1短路計(jì)算的相關(guān)公式225.2.2短路計(jì)算中應(yīng)注意的問題24六、導(dǎo)線及其截面的選擇266.1導(dǎo)線和電纜的選擇266.2導(dǎo)線截面選擇及校驗(yàn)的方法26七、車間高、低壓電氣設(shè)備及其選擇307.1低壓電氣的選擇
6、及校驗(yàn)條件307.1.1按工作電壓選擇307.1.2按工作電流來選擇熔斷器熔體的額定電流307.1.3低壓熔斷器的選擇317.1.4車間低壓配電屏的選擇317.2高壓電氣選擇及校驗(yàn)條件317.2.1按工作電壓選擇317.2.2按工作電流來選擇熔斷器熔體的額定電流317.2.3短路動(dòng)穩(wěn)定度的校驗(yàn)條件327.2.4短路熱穩(wěn)定度的校驗(yàn)條件327.2.5高壓斷路器的選擇32陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)7.2.6高壓開關(guān)柜的選擇337.2.7并聯(lián)電容器的選擇33八、供電系統(tǒng)的繼電保護(hù)348.1繼電保護(hù)的概述348.1.1繼電保護(hù)的任務(wù)
7、348.1.2繼電保護(hù)的要求358.1.3繼電保護(hù)裝置的操作電源358.2常用繼電保護(hù)的結(jié)線及整定計(jì)算358.2.1常用繼電保護(hù)的結(jié)線358.2.2繼電保護(hù)的整定計(jì)算公式368.3車間部分裝置的繼電保護(hù)378.3.1車間變壓器的保護(hù)配置378.3.2高壓電動(dòng)機(jī)及電容器的保護(hù)配置378.3.36KV線路的繼電保護(hù)37九、防雷和接地389.1變電所的防雷保護(hù)389.1.1車間變電所采用單支避雷針保護(hù)389.2配電變壓器和電容器的保護(hù)399.2.1配電變壓器的保護(hù)399.2.2電力電容器的保護(hù)399.3接地保護(hù)399.3.1車間低
8、壓系統(tǒng)的接地保護(hù)399.3.2接地電阻的計(jì)算39致謝40參考文獻(xiàn)41陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)一、緒論工廠供電，即指工廠所需電能的供應(yīng)和分配，亦稱工廠配電.電能是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的主要能源和核心動(dòng)力。電能既易于由其它形式的能量轉(zhuǎn)換而來，又易于轉(zhuǎn)換為其它形式的能量以供應(yīng)用；電能的輸送的分配既簡(jiǎn)
