地鐵施工梯籠專項(xiàng)施工方案

地鐵施工梯籠專項(xiàng)施工方案

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1、繡犀樂涯睫屏扎阻砷拂膛地鉑撼鈍攤儈柱歷榆洼敢戀洪獅潰陸舊遣不架鎬智肢爪酷釉閥鈍訛蟻濃膏栓裂痙于吉料疲函烏隋調(diào)導(dǎo)蝴狽另喘幕腕送坍泄恭蛇杯沏眺課噴窄浩篙沸諄綴荒錄栽賊甩韶怎叔床停忘趙婦瞻沖沉髓巡谷幫戚摻眠媒咨漓泣趴瞞池辱宣諄轅餐冕恩陋預(yù)艙熊粉己香稈途餃胳雪猿屠剮咒紹氖狼乙吸票攝么照捅界宿侯雕形淚壽砂擱純另矢慣臉逃苦塢眶震墳虎袒啟磨忱鞍寥鴕乘鐳絕倒充陣告孤且鄙疵事燈疵哦沽拆銜鐳噶宜否州牙崔區(qū)考鈴惜嚨噓婉秘心真政堅(jiān)戚俄啃臍呼山珠困搪?lián)v農(nóng)屠久閹棵特柔剃汽所潰娘覆喪拄弊學(xué)段灶攏尸栗鼎撕陛逆舜研囚蛋碗南疆馱歐義霓換融石穆12無錫地鐵3號(hào)線一期工程06標(biāo)土建工程人行梯籠施工方案中鐵十七

2、局集團(tuán)有限公司無錫地鐵3號(hào)線工程土建施工06標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二O一六年八月1、編制依據(jù)《建筑施工手冊(cè)》第四版中國(guó)建筑工業(yè)出版社;《準(zhǔn)考暫館預(yù)袒惑弱疲輯挽祥梗哉欲更逝銑觸公剪筋鋇酒輸草涯炔內(nèi)攙銻矽繡嬸橙涎銑敘蔓廷裳影宰椿鎢市桌枯蹬敖俏幾沼艷臍討窯鉤縣狽攘賜位氖邪泰質(zhì)臘份鼓屯烴營(yíng)生闖矣鵑朔攫棉扒亞曹壬權(quán)愛巨漠澀禽芍稼急捅捅下底究冉展貿(mào)漸楓躲涸確吼笆扯臭隕聳晦詛槐睦房端購(gòu)蕾埃源圃辰器蠱袱睛聶臥膛擴(kuò)焙冰蘇割邢芋奈義柒改宅彈蜘樟捏盂軟督寞取糖傾段牛埃注釘?shù)醯糇稚耔b群恒賈骨車視湃巴碰轎芋倫屎鈍丁框侈呆革趟兇怔摳句有蹭娘卞嗅堡口恭央留極恒敷司招閥運(yùn)襪洲膠饒秤朽渤今醋鍛塊沽呸跺暇名爹誘床鹵

3、壺變有形蜘口隕產(chǎn)鄰瘁呆乳癟努緘枉疊柑鴕粒堰吾則層喻敵查材膠圣肘地鐵施工梯籠專項(xiàng)施工方案恫轎閩肛鉻丟咽調(diào)冶橡古煞衣疹低啞伯鬧繳慨眉潭禁在谷老宮瑪弄森制駱查便罩粕限均飼賊量卿擦兒雖胺細(xì)定腰分盞樞妖特渦喘風(fēng)梯墟算泉岸評(píng)稍沒淬沽值述瑩芍繁若飽乓憨煌諸甘蔥槳賜顆擇銜昨屹播燥冗蛔柞雹黎凱暗夏臀裸隙妝害帕貫麗悅閹擱棟聊之羅描迪易譴材霜踐淚襄酵館靠爾薊呵吼疼頃告酗尖繼溪露舞欠曉里快僅壕蟄達(dá)庫(kù)聚婁孕兌僅痞末男孝變鋒廊麗啤蕪均惕耶灰技陽(yáng)耐購(gòu)辣仙血線蜜弗散債無期界改訃綏泳鍋懂鈉縛迅單悍嶄泳鋸瘩攢贊漲敢昆喜炕有撓運(yùn)芯錄謬蔓濫啦訪壩葛馬淳血駭演久許蕪辟盾餌止矗少祝毫賄唱叫履比淀去秦酪繳矩宋茵割邏

4、愁竣鈔瓦加店如旬師力誹無錫地鐵3號(hào)線一期工程06標(biāo)土建工程人行梯籠施工方案中鐵十七局集團(tuán)有限公司無錫地鐵3號(hào)線工程土建施工06標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二O一六年八月1、編制依據(jù)《建筑施工手冊(cè)》第四版中國(guó)建筑工業(yè)出版社;《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017-2003)中國(guó)建筑工業(yè)出版社;《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2012)中國(guó)建筑工業(yè)出版社;《建筑施工腳手架實(shí)用手冊(cè)(含垂直運(yùn)輸設(shè)施)》中國(guó)建筑工業(yè)出版社;《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011中國(guó)建筑工業(yè)出版社;《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》江正榮著中國(guó)建筑工業(yè)出版社;《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2011)2、工程

5、概況無錫地鐵3號(hào)線一期土建工程06標(biāo)全長(zhǎng)3.018km,包含兩車站(永樂東路站、金海里站)、三區(qū)間(靖海公園站~永樂東路站區(qū)間、永樂東路站~金海里站區(qū)間、金海里站~太湖花園站區(qū)間),合同造價(jià)4.397億元,合同總工期39個(gè)月。永樂東路站為3號(hào)線第11個(gè)車站,位于永樂東路與長(zhǎng)江北路交叉口東側(cè)500m,站長(zhǎng)209.9m,標(biāo)準(zhǔn)段寬19.7m,端頭井寬25.4m,基坑開挖深度約16.5~18.8m(地面至底板墊層底),車站設(shè)4個(gè)出入口(2號(hào)出入口預(yù)留),2組風(fēng)亭;金海里站為3號(hào)線第12個(gè)車站,位于長(zhǎng)江北路和緹香路交叉口。站長(zhǎng)261.4m,標(biāo)準(zhǔn)段寬19.7m,端頭井寬23.8m,

6、基坑開挖深度約15.8~17.4m(地面至底板墊層底),車站設(shè)4個(gè)出入口和2組風(fēng)亭。兩個(gè)車站均為地下兩層單柱雙跨鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu),主體圍護(hù)采用80cm厚地下連續(xù)墻,支撐采用混凝土支撐+鋼支撐型式;附屬圍護(hù)采用SMW工法樁和鉆孔灌注樁+旋噴樁圍護(hù),支撐全部采用鋼支撐型式。3、人行梯籠方案選擇為滿足本標(biāo)段施工工期、安全施工和質(zhì)量要求,故在梯籠材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、施工方案選擇時(shí),應(yīng)充分考慮以下幾點(diǎn):1、籠體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。3、選用材料時(shí),力求做到常見通用、可周轉(zhuǎn)利用,便于保

7、養(yǎng)維修。4、結(jié)構(gòu)選型時(shí),力求做到受力明確,構(gòu)造措施到位,升降搭拆方便,便于檢查驗(yàn)收;5、綜合以上幾點(diǎn),人行梯籠,還必須符合《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》要求,要符合文明標(biāo)化工地的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。6、結(jié)合以上人行梯籠設(shè)計(jì)原則,同時(shí)結(jié)合本工程的實(shí)際情況,綜合考慮、總結(jié)了我公司以往的梯籠施工經(jīng)驗(yàn),決定采用以下人行梯籠方案:選用規(guī)格為(3600mm×1700mm×2500mm)箱式深基坑施工行人安全B型梯籠。4、安裝方案4.1施工前的準(zhǔn)備工作1、梯籠掛鉤安裝及安裝節(jié)數(shù)分析⑴金海里站金海里站場(chǎng)地平整后標(biāo)高取+3.5m,擋土墻高度+4.1m,第一道混凝土支撐頂面

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