檢測發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子匝間短路故障的方法

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1、2008年9月包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報September.2008第9卷第3期JOURNALOFBAOTOUVOCATIONAL&TECHNICALCOLLEGEVol.9.No.3檢測發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子匝間短路故障的方法X王炳艷(包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣工程系,內(nèi)蒙古包頭014030)摘要:分析考慮飽和條件下的轉(zhuǎn)子匝間短路故障模型,找到勵磁電流和發(fā)電機(jī)無功功率損失之間的關(guān)系以及故障嚴(yán)重程度、勵磁電流變化之間的關(guān)系,提出借助于轉(zhuǎn)子側(cè)故障前后勵磁電流相對變化率識別匝間短路故障的一種有效方法。關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)子匝間短路判據(jù);故障診斷Inspe

2、ctingMethodsoftheInterturnFaultofElectricMotorRotorWangBingyan(ElectricEngineeringDepartment,BaotouVocational&TechnicalCollege,BaotouInnerMongolia014030)Abstract:Byanalyzingthemodelswithrotorinterturnfaultinthesaturationcondition,thepaperfindsouttherelationship

3、betweentheexcitingcurrentandgeneratorreactivepowerlossandtherelationshipbetweenthefaultseriouslevelandtheexcitingcurrent,thenputsforwardaneffectivemethodbytherelativeratiooftheex2citingcurrentbeforeandafterfaultintherotorsidetoidentifytheinterturnshortcircuitfa

4、ult.Keywords:criterionofrotorinterturnfault;faultdiagnoses0引言膨脹將造成轉(zhuǎn)子不同程度的彎曲,振動劇烈增加。轉(zhuǎn)子繞組匝間短路是發(fā)電機(jī)故障中發(fā)生概率較因此,為了能夠估計發(fā)電機(jī)停機(jī)時的損壞程度以及高的一類故障。引起它的主要原因有:線匝絕緣的所需檢修的時間和費(fèi)用,需要在線監(jiān)測發(fā)電機(jī)的狀異動;轉(zhuǎn)子端部的熱變形;線圈端部墊塊的松動或者態(tài),迅速確定短路故障的具體位置。護(hù)環(huán)絕緣襯墊的老化;小的導(dǎo)電粒子或碎渣進(jìn)入轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)子匝間短路電流和故障程度的關(guān)系子線圈端部及通風(fēng)溝等。其影響

5、程度多取決于短路發(fā)電機(jī)發(fā)生轉(zhuǎn)子繞組匝間短路后,由于有效磁的程度和短路的具體部位。這類故障發(fā)生后,一方場減弱,輸出無功功率減小,導(dǎo)致勵磁電流的計算值面不僅能夠引起轉(zhuǎn)子的熱不平衡,使得轉(zhuǎn)子的漏磁與實(shí)際電流的測量值兩者將出現(xiàn)偏差,此時的相對場發(fā)生變化;轉(zhuǎn)子不均勻的發(fā)熱和相鄰磁極不平衡偏差可作為轉(zhuǎn)子繞組匝間短路故障后的判據(jù),經(jīng)推的磁拉力都能引起機(jī)械上的不平衡并使振動增加。導(dǎo),短路判據(jù)的表達(dá)式為:a%=n,其中,a%表示w′fd同時,定子繞組的同一相并聯(lián)支路內(nèi)會由于電勢的勵磁電流的相對變化率,n表示短路匝數(shù),w′fd表示不平衡

6、而產(chǎn)生環(huán)流,主軸、軸承座和端板也會最終磁故障后的轉(zhuǎn)子繞組匝數(shù)。如果轉(zhuǎn)子繞組匝數(shù)較多,化。故障的發(fā)生能夠限制發(fā)電機(jī)的功率輸出,增加可以認(rèn)為:w′fd≈wfd,其中,wfd表示轉(zhuǎn)子繞組匝數(shù)。運(yùn)行的危險性。其進(jìn)一步的發(fā)展將會導(dǎo)致一點(diǎn)甚至n兩點(diǎn)接地故障的發(fā)生,從而迫使機(jī)組停機(jī)。另一方則短路判據(jù)為:a%=wfd。面,故障短路點(diǎn)處的短路損耗會隨之增大,從而導(dǎo)致從判據(jù)表達(dá)式可以看出,短路嚴(yán)重程度和短路繞組總損耗的增大,局部溫度不斷升高所引起的熱匝數(shù)值之間有一種對應(yīng)關(guān)系,短路越嚴(yán)重,判據(jù)數(shù)值X收稿日期:2008-06-10作者簡介:

7、王炳艷(1975-),女,河北景縣人,講師,碩士,主要從事電子技術(shù)方向的教學(xué)和研究工作。11王炳艷:檢測發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子匝間短路故障的方法越大,其關(guān)系近似線性的程度越增加。例如,QFSN在已知電壓、電流、無功功率等條件下,可計算發(fā)-300-2型發(fā)電機(jī),轉(zhuǎn)子繞組匝數(shù)86匝,如果短路電機(jī)正常狀態(tài)(良好狀態(tài))下的勵磁電流If,此勵磁電n流就是無故障時的勵磁電流。采用達(dá)拉特電廠動模匝數(shù)2匝,則a%==2.3%,如果短路匝數(shù)5匝,wfd實(shí)驗(yàn)室MJF-30-6實(shí)驗(yàn)發(fā)電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)子繞組匝間短n則a%==5.8%。路試驗(yàn),試驗(yàn)過程如下:在發(fā)

8、電機(jī)正常并網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)wfd下,基本維持有功功率不變(P=10kW),改變勵磁繞從判據(jù)表達(dá)式可以看出,該判據(jù)僅與轉(zhuǎn)子繞組匝組匝間短路程度(短路程度從0開始依次增加至數(shù)wfd和短路匝數(shù)n有關(guān),和發(fā)電機(jī)的輸出有功功率20%),測量各個電氣量,恒定狀態(tài)下定子電流、無功及無功功率無關(guān)。這一特征表明,對于同一臺汽輪發(fā)功率等幾組電氣參量,使用MJF-30-6

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