物流實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

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1、物流實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：合肥順豐物流配送中心一：實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)目的：為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在木學(xué)期，木人一直在合肥順豐合肥物流配送中心實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)時(shí)間共計(jì)十天。在這十天時(shí)間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后在電人的學(xué)習(xí)和以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的皐礎(chǔ)，讓我們對(duì)屮國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。二：實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)要求：為了初步了解物流管理在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)屮的功能的地位，了解現(xiàn)代物流在工商企業(yè)中的慕木運(yùn)做規(guī)律，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)所學(xué)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，為后階段深入學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)所設(shè)置的各門(mén)專業(yè)課程打

2、下良好的基礎(chǔ)。我本次實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)分三階段進(jìn)行，第一階段是實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)動(dòng)員、分組及査閱資料、調(diào)査統(tǒng)計(jì)；第二階段是到各個(gè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)點(diǎn)進(jìn)行參觀；第三個(gè)階段是完成實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)報(bào)告。木次實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)在合肥順豐合肥物流配送中心實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)十天，其中在收貨紐兩天、驗(yàn)貨紐兩天、退貨組兩天、分貨組四天。這次實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)讓我了解了該企業(yè)的一些基本情況、企業(yè)的物流環(huán)境、企業(yè)物流的一些基本活動(dòng)和物流業(yè)務(wù)。在實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)中，我在師傅的熱心指導(dǎo)下，積極的觀看物流的相關(guān)工作,注意把書(shū)本上學(xué)到的物流管理理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的物流管理的理論，探求物流管理工作的木質(zhì)與規(guī)律

3、。在木次實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)中我主要了解了物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析?并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn).了解物流配送中心的主要流程。三：實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)單位概要：合肥順豐合肥物流有限公司物流配送中心簡(jiǎn)介：合肥順豐合肥物流有限公司注冊(cè)資本2500萬(wàn)元，總投0.8億人民幣，規(guī)劃占地約200畝（分三期投資建設(shè)）。一期建設(shè)已于2006年12月開(kāi)始止式投入運(yùn)營(yíng)。隨看建設(shè)的推進(jìn)，物流園區(qū)內(nèi)還將開(kāi)辟一?條鐵路專川線，增設(shè)庫(kù)房，為出口加工區(qū)配套建設(shè)物流設(shè)施，主要為聯(lián)合利華、佳通輪胎籌企業(yè)實(shí)施物流配送業(yè)務(wù)，開(kāi)辦倉(cāng)單-質(zhì)押等金融服務(wù)。為適應(yīng)區(qū)內(nèi)企業(yè)需求，將適時(shí)設(shè)立公用型保稅區(qū)和

4、完善出口加工服務(wù)等功能。公司定位于成為合肥經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)綜合物流服務(wù)供應(yīng)商，致力于為客八設(shè)計(jì)和提供SCM解決方案，幫助客八提高供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)效率，降低物流和牛產(chǎn)成本，使客戶專注丁核心競(jìng)爭(zhēng)力的建設(shè)和發(fā)展。物流配送中心是社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)中處丁-主要位置的結(jié)點(diǎn)，但不是所有物流結(jié)點(diǎn)都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類(lèi)型的如大型物資倉(cāng)庫(kù)，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批暈不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成木，提高服務(wù)水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類(lèi)型如港口碼頭、空

5、港等，其作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換（海一陸?？找魂懀?。又如,鐵道貨車(chē)編組站和汽午貨運(yùn)終端站，其作用是將貨物重新組合，進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)群，形成以存儲(chǔ)功能為主的物流配送中心。合肥順豐物流配送中心介紹：1、主要設(shè)施：配送中心擁有兩種型號(hào)的高位叉車(chē)6臺(tái)，外形美觀，電動(dòng)動(dòng)力，最高可升至6.5氷的工作臂。手推平板車(chē)，擁有多輛手推平板車(chē)、手推液壓車(chē)、人力叉車(chē)（俗稱地牛）以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)地臺(tái)板。運(yùn)輸車(chē)輛，中心擁有多倆10噸全封閉廂型貨車(chē)，8噸全封閉廂型貨車(chē)，5噸全封閉廂型貨車(chē)，及2噸以下的廂型貨車(chē)。同吋擁有聯(lián)盟型車(chē)隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車(chē)輛近白輛。2、功能區(qū)概況：

6、A區(qū)、建筑面積5000平方米的牛鮮加工配送中心是H前國(guó)內(nèi)連鎖超市中最大的牛鮮品牛產(chǎn)基地。B區(qū)、建筑而積15000平方米的庫(kù)區(qū)，是國(guó)內(nèi)一流的現(xiàn)代化物流庫(kù)房。采用高站臺(tái)設(shè)計(jì)，作業(yè)線長(zhǎng)度280米，可同時(shí)對(duì)80輛卡車(chē)進(jìn)行作業(yè)；炸內(nèi)采用高位立體式貨架，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)儲(chǔ)位近8000個(gè)；采川先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)進(jìn)行管理，做到在庫(kù)商品的最優(yōu)管理，提高商品周轉(zhuǎn)率，實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)控制的先進(jìn)先出?，F(xiàn)庫(kù)存商品單品數(shù)約在20000種，HLLi貨量約5000箱，差錯(cuò)率控制居于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)遍布全省大部分地區(qū)，有豐富的連鎖店物流經(jīng)驗(yàn)。C區(qū)、建筑面積3200平方米的四層綜合人樓，作為

7、合肥順豐商業(yè)集團(tuán)辦公、培訓(xùn)的場(chǎng)所。合肥順豐物流配送屮心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送屮心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能，也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。合肥順豐物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門(mén)，各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分！合肥順豐物流配送中心在選址上也有其獨(dú)特的-?而，因其交通方便，加上合肥是承東啟西的中轉(zhuǎn)地，是一個(gè)天時(shí)、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便，便丁給各個(gè)超市和便利島供貨，提高了合肥順豐物流的作業(yè)水平。四：實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)感想：剛到合肥順豐物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是

8、停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘，不敢想彖現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目屮的