【精品】顧漢偉論文

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1、武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文題目：我國第三方物流的發(fā)展環(huán)境和運(yùn)作模式研究學(xué)號：08055598姓名：顧漢偉專業(yè)：物流管理指導(dǎo)教師：胡逢完成時間：2011年5月6日引言3一、第三方物流概述3二、我國第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀4（-）我國第三方物流起步晩，經(jīng)驗(yàn)少（-）第三方物流企業(yè)的形成結(jié)構(gòu)也不夠完善（三）國際態(tài)勢對第三方物流的影響（四）我國第三方物流發(fā)展的制約因素分析三、我國第三方物流的發(fā)展對策分析7（-）加快產(chǎn)權(quán)制度改革，激發(fā)企業(yè)活力（二）以信息技術(shù)應(yīng)用為核心，加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)（三）培育具有國際競爭力的物流集團(tuán)，實(shí)行集約化經(jīng)營（四）

2、增值服務(wù)，發(fā)展戰(zhàn)略同盟關(guān)系（五）重視物流人才培養(yǎng)，實(shí)施人才戰(zhàn)略結(jié)束語9參考文獻(xiàn)…10致謝10引言第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集屮精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達(dá)到對物流全程管理控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。第三方物流對生產(chǎn)企業(yè)的獨(dú)特作用和對國民經(jīng)濟(jì)的重要貢獻(xiàn)，越來越多的企業(yè)開始意識到第三方物流的重要性，使中國市場對第三方物流產(chǎn)生了旺盛的需求。隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速增長和加入WT0,許多企業(yè)的職能從企業(yè)組織中剝離出來使企業(yè)專心提高自身的

3、核心競爭力，將物流業(yè)務(wù)釋放給第三方物流企業(yè)，這為屮國第三方物流業(yè)帶來巨大的發(fā)展契機(jī)。但是我國第三方物流面對國內(nèi)物流由場的對外開放和國際物流企業(yè)的競爭，必須捉高企業(yè)的競爭力，才能生存和發(fā)展。第三方物流作為現(xiàn)代物流的一種新興服務(wù)模式，體現(xiàn)了社會化大生產(chǎn)所需要的規(guī)模與效率，以及物流與信息相結(jié)合所反映出的巨大價值。在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，深入研究第三方物流，對促進(jìn)我國物流企業(yè)跨越式發(fā)展，提升企業(yè)競爭力，完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。第三方物流是由物品供方和需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式，是在物流渠道中，由

4、專業(yè)物流企業(yè)以合同的形式在一定期限內(nèi)提供用戶所需的全部或部分物流服務(wù)。第三方物流企業(yè)的利潤不是來自運(yùn)費(fèi)、倉儲費(fèi)等直接費(fèi)用收入，而是來源于現(xiàn)代物流管理科學(xué)的推廣所產(chǎn)生的新價值，這是我們發(fā)展第三方物流的根本原因。關(guān)鍵詞：第三方物流/物流/利潤/管理、第三方物流概述第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為了更好地集屮精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對物流過程進(jìn)行管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理方式，是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供的物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模

5、式。第三方物流內(nèi)部的構(gòu)成一般可分為兩類：資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商和資產(chǎn)的基礎(chǔ)供應(yīng)商。對于資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商而言，他們有口己的運(yùn)輸工具和倉庫，他們通常實(shí)實(shí)在在地進(jìn)行物流操作。而資產(chǎn)的基礎(chǔ)供應(yīng)商則是管理公司，不擁有或租賃資產(chǎn)，他們提供人力資源和先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，專業(yè)管理顧客的物流功能。發(fā)展第三方物流冇利丁增強(qiáng)我國企業(yè)的競爭力，冇利于節(jié)省企業(yè)開支，冇利于捉高企業(yè)服務(wù)水平和質(zhì)量，有利于提升企業(yè)形象。二、我國第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀（-）我國第三方物流起步晚，經(jīng)驗(yàn)少20世紀(jì)90年代屮期，第三方物流的概念才開始傳到我國，根據(jù)屮國倉儲協(xié)會的調(diào)查，在

6、工業(yè)企業(yè)中，82%的原材料物流由企業(yè)自己和供應(yīng)方承擔(dān)，商業(yè)企業(yè)比例更高，兩者相加達(dá)到94.1%。目前我國物流企業(yè)多半為原先的倉儲、運(yùn)輸企業(yè)改造而成，業(yè)務(wù)多局限于傳統(tǒng)范圍，機(jī)械化程度低、運(yùn)輸方式單一、規(guī)模小、市場份額少、融資能力弱、結(jié)構(gòu)單一、貨源不穩(wěn)定、服務(wù)功能少、競爭力弱。其屮最主要的問題還是缺乏一個高效和廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)量設(shè)備和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及管理軟件缺乏、高素質(zhì)人才少。而且，在貨物處理、配載、運(yùn)輸計劃的制訂以及資產(chǎn)管理的實(shí)際運(yùn)作方面，也缺乏切實(shí)有效的營運(yùn)保證。（二）第三方物流企業(yè)的形成結(jié)構(gòu)也不夠完善笫一是傳統(tǒng)倉儲、運(yùn)輸企

7、業(yè)經(jīng)過改造轉(zhuǎn)型而來的企業(yè)占主導(dǎo)地位，占拯較大市場份額。如屮遠(yuǎn)國際貨運(yùn)公司、中國儲運(yùn)總公司等，憑借原冇的物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和在市場、經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)、設(shè)施、企業(yè)規(guī)模等方面的優(yōu)勢，不斷拓展和延伸其物流服務(wù)，向現(xiàn)代物流企業(yè)逐步轉(zhuǎn)化。第二是新創(chuàng)辦的國冇或國冇控股的新型物流企業(yè)，它們是現(xiàn)代企業(yè)改革的產(chǎn)物，管理機(jī)制比較完善，發(fā)展比較快。例如，屮海物流公司成立于1993年11月，從倉儲開始發(fā)展物流業(yè)務(wù)，現(xiàn)發(fā)展成能為國際大型知名跨國公司提供包插倉儲、運(yùn)輸、配送、報關(guān)等多功能物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)。第三是外資和港資物流企業(yè)，它們一方而為跨國公司進(jìn)入

8、中國市場提供延伸服務(wù)，另一方面用它們的經(jīng)營理念、經(jīng)營模式和優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引中國企業(yè)，逐漸向中國物流市場滲透。如深圳的口本近鐵物流公司主要為口本在華的企業(yè)服務(wù)。第四是民營物流企業(yè)，它們由于機(jī)制靈活、管理成木低等特點(diǎn)，發(fā)展迅速，是我國物流行業(yè)中最具朝氣的第三方物流企業(yè)。如廣州的寶供物流集團(tuán)，經(jīng)過兒年的開拓創(chuàng)新，已成為在澳洲、泰國、香港及國