【精品】建設(shè)大路建設(shè)大路網(wǎng)打造五型路

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1、建設(shè)大路網(wǎng)打造五型路努力開創(chuàng)北侖公路科學(xué)發(fā)展新局面近年來，北侖公路交通事業(yè)取得了巨大成就，尤其是口“十一五”以來，以打造“五型公路”為載體，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機械化、管理科學(xué)化、服務(wù)人性化，實現(xiàn)大發(fā)展、大變革，取得了令人矚冃的成績。一、真抓實干，凝心聚力，北侖公路科學(xué)發(fā)展取得新成就。2008年以來，北侖公路管理部門外樹新形象、內(nèi)創(chuàng)新業(yè)績，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)、破解難題。在市公路局和區(qū)交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)歷了各種困難挑戰(zhàn)，深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞交通“三大建設(shè)”和“建設(shè)大路網(wǎng)，打造五型路”要求，著力又好又快發(fā)展，著力公路建管養(yǎng)，著力創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，著力惠民利民，著力隊伍建設(shè)，全力提

2、高公路“三個服務(wù)”水平，公路事業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。北侖區(qū)依托優(yōu)越的深水良港，實施大規(guī)模的開發(fā)開放經(jīng)濟發(fā)展迅速，以港口為中心的集疏運網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已初見規(guī)模，公路交通條件得到根本改觀，區(qū)域內(nèi)已基本形成“半小時工作圈”o冃前，我段管養(yǎng)公路里程274.048公里，其中國道28.745公里，省道24.021公里，農(nóng)村公路306.261公里，專用道1.955公里。2008年以來，全區(qū)查處公路違章案件2075件，行政處罰和行政許可止確率100%,無行政敗訴和行政復(fù)議被撤銷案件。北侖公路段于2008年被市交警支隊和市公路局授予“雙排雙查整治工作先進(jìn)單位”，被省公路局授予“2008年

3、度先進(jìn)單位”稱號;我段管養(yǎng)的329國道被評為浙江省文明公路；2009年被寧波市委市政府評為市級文明單位、被市愛衛(wèi)會評為市級衛(wèi)生先進(jìn)單位、路政服務(wù)窗口和白峰養(yǎng)護(hù)管理站分別被市公路局授予寧波市公路系統(tǒng)“文明服務(wù)窗口”和“文明養(yǎng)護(hù)管理站”稱號。單位管理工作逐步走向標(biāo)準(zhǔn)化、信息化和智能化?；仡檸啄陙砉ぷ鳎〉昧艘韵聨追矫娴某煽?(-)奮勇爭先，克難攻堅，不斷推進(jìn)品質(zhì)型公路建設(shè)。以捉升公路通達(dá)通暢水平為重點，以精細(xì)管理出精品為主線，以群眾更滿意為冃標(biāo)，較好地完成了大路網(wǎng)建設(shè)任務(wù)，提升了公路品質(zhì)和檔次。一是養(yǎng)護(hù)管理工作取得新成績。近兩年來，我段以公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)化、機械化以及農(nóng)村公

4、路管養(yǎng)體制重點，做到質(zhì)量和效益并重，有效改善了我區(qū)公路路況，提高了路網(wǎng)管理效率。養(yǎng)護(hù)管理著力規(guī)范養(yǎng)護(hù)、全面養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，加強干線公路和重要縣道公路養(yǎng)護(hù)，促進(jìn)了全區(qū)公路好路率穩(wěn)中有升。2008年干線公路好路率在82%以上，以后逐年上升。二是干線公路大中修工程取得新成績。更加注重項目早儲備、預(yù)計劃早下達(dá)、設(shè)計早審查、招標(biāo)早啟動、進(jìn)度早督促、質(zhì)量早把關(guān)。投資179.16萬元完成穿咸線柴橋九間頭路段大中修工程；總投資2210.54萬元,完成了329線民樂至陳華段大中修工程的建設(shè)任務(wù)，投資189.15萬元完成了陳華至白峰段的碎板修復(fù)工程。(-)依法治路，聯(lián)合治超，不斷推進(jìn)

5、服務(wù)型公路建設(shè)。以“三個著眼”為重點，切實提升路政管理服務(wù)水平，完成了保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、維持秩序、保護(hù)權(quán)益的中心任務(wù)。一是著眼長效管理，聯(lián)合制超有了新成績。完善超限運輸長效管理工作機制，積極開展聯(lián)合制超，2008年以來，共檢測車輛38328輛，查處超限車輛1628輛，除綠色通道車輛、運輸不可解體貨物車輛外，卸載率為100%,平均超限率控制在4.0%以下。二是著眼全面管理，路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)有了新提升。深化“路政執(zhí)法質(zhì)量服務(wù)年”活動和“深化作風(fēng)建設(shè)年”活動，完善了路政管理突發(fā)性事件應(yīng)急處置預(yù)案，進(jìn)一步提高了巡查效能，路政案件發(fā)現(xiàn)率、查處率、結(jié)案率均達(dá)到98%以上；加強農(nóng)村

6、公路路政管理，開展了“路政宣傳月”活動。2008年至今，共拆除違法建筑1612.3平方米，清理堆積物5165平方米，拆除非公路標(biāo)牌1027塊，整治馬路市場133個。三是著眼規(guī)范管理，公路滴漏撒管理有了新提升。各路政中隊靈活運用“三聯(lián)機制”，通過隊隊聯(lián)動，打破了地域界限，發(fā)現(xiàn)相鄰中隊有滴漏撒跡象，跟蹤查處。通過站隊聯(lián)動，打破了部門界限，養(yǎng)護(hù)站發(fā)現(xiàn)滴漏撒車輛及時通報路政中隊開展查處，路政中隊發(fā)現(xiàn)路面有滴漏撒污染物及時通報養(yǎng)護(hù)站組織清理。通過橫向聯(lián)動，打破了行業(yè)界限，形成與交警、城管等部門的聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理態(tài)勢。（三）綜合治理，狠抓落實，不斷推進(jìn)平安型公路建設(shè)。以安保工

7、程建設(shè)、安全專項整治、安全行業(yè)管理為重點，提高了公路安全通行能力和安全保障水平。一、積極做好安保設(shè)施建設(shè)。完成了梅山渡口至南深公路、上白線至下灣公路等20條2003年—2005年建造的鄉(xiāng)道以下的農(nóng)村公路,泥灣一前進(jìn)、華峙一童家峙兩條鄉(xiāng)道及329國道部分路段，共8.754公里的鋼護(hù)欄安裝任務(wù)，投資185.27萬元。U!二、危險邊坡整治。完成了大海線危險邊坡整治任務(wù)，于2007年11月完工，投資48.3萬元。白洋線邊坡由于政策處理問題部分尚未完成。穿咸線邊坡上級計劃未下達(dá)。三、危橋改造。為確保公路橋梁安全，2008年完成呢個17座類橋梁的加固維修工作，2009完成了