集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)3-5重箱返回

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1、集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)教學(xué)情境一集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)硬環(huán)境教學(xué)情境二集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)軟環(huán)境教學(xué)情境三國際集裝箱運(yùn)輸出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)教學(xué)情境四國際集裝箱運(yùn)輸進(jìn)口貨運(yùn)業(yè)務(wù)任務(wù)一出口委托子任務(wù)1集裝箱國際貨運(yùn)代理子任務(wù)2出口委托協(xié)議的形式和內(nèi)容任務(wù)二托運(yùn)訂艙子任務(wù)3世界主要集裝箱班輪公司子任務(wù)4訂艙單證及流程任務(wù)三空箱提取子任務(wù)5空箱提取單證及流程任務(wù)四貨物裝載子任務(wù)6集裝箱裝載前檢查子任務(wù)7港裝業(yè)務(wù)流程與單證任務(wù)五重箱返回子任務(wù)8拖裝業(yè)務(wù)流程與單證子任務(wù)9集裝箱的交接方式任務(wù)六貨物報(bào)檢子任務(wù)10出口報(bào)檢流程與單證任務(wù)七

2、貨物報(bào)關(guān)子任務(wù)11出口報(bào)關(guān)流程與單證任務(wù)八裝船出具提單子任務(wù)12提單業(yè)務(wù)教學(xué)情境三國際集裝箱運(yùn)輸出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)任務(wù)五重箱返回教學(xué)情景綜述明陽進(jìn)出口公司從北海港出運(yùn)2×20FCL桐油到德國漢堡的業(yè)務(wù)全程操作。學(xué)習(xí)者的身份是明陽進(jìn)出口公司的業(yè)務(wù)員，計(jì)劃通過委托“南寧鴻運(yùn)貨運(yùn)代理公司”由“中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司”承運(yùn)出口桐油30.4噸（2×20FCL，鐵桶包裝，每桶凈重190公斤，毛重211.5公斤）到德國漢堡，現(xiàn)在需要學(xué)習(xí)者完成集裝箱運(yùn)輸出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的操作和業(yè)務(wù)單證繕制。實(shí)訓(xùn)目標(biāo)：掌握國際集裝箱

3、運(yùn)輸出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程熟悉國際集裝箱運(yùn)輸中各業(yè)務(wù)單位的出口業(yè)務(wù)內(nèi)容掌握國際集裝箱運(yùn)輸主要出口貨運(yùn)單證的填制了解國際集裝箱運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)單位的出口業(yè)務(wù)操作注意事項(xiàng)子任務(wù)8拖裝業(yè)務(wù)流程與單證一、工作任務(wù)廣西土產(chǎn)進(jìn)出口公司出口1×20FCL的八角，紙箱包裝，凈重7.2MT，毛重7.92MT，體積26立方米，因?yàn)榘私侨菀灼扑?，所以采用拖裝的方式，委托南寧喬豐貨運(yùn)代理公司向中遠(yuǎn)集裝箱有限公司訂艙，從防城港出口到法國馬賽港，船期2008年5月16日，船名evergreen，航次：V007，提單號碼：SHEU08

4、75210，所使用集裝箱的號碼COSU2367910，鉛封號：272393。請完成集裝箱裝運(yùn)各流程環(huán)節(jié)及相關(guān)操作。二、教學(xué)情境結(jié)合任務(wù)，學(xué)習(xí)者進(jìn)行角色扮演，每組四人，分別扮演以下角色，要求了解不同角色在拖裝業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中的具體業(yè)務(wù)操作。（1）廣西土產(chǎn)進(jìn)出口公司（2）南寧喬豐貨運(yùn)代理公司（3）中遠(yuǎn)集裝箱有限公司（4）防城港務(wù)集團(tuán)集裝箱公司貨管部（5）防城港務(wù)集團(tuán)集裝箱公司堆場閘口大門（6）拖車司機(jī)各小組進(jìn)行5分鐘討論，在紙上列出各小組代表的角色的主要工作任務(wù)和需要使用的單證，各小組派代表將寫好的答案紙

5、張貼在白板上。問題一裝箱地點(diǎn)通常在哪里？使用集裝箱運(yùn)輸貨物出口，需要按時(shí)將貨物裝入集裝箱內(nèi)，也就是“裝箱”（南方地區(qū)也叫“做柜”），請回答：裝箱一般在什么地點(diǎn)進(jìn)行？問題二在集裝箱貨運(yùn)站（CFS）裝箱和在場外裝箱有專門的業(yè)務(wù)術(shù)語，分別稱為什么？在集裝箱貨運(yùn)站裝箱——“場裝”或“港裝”。在場外（客戶倉庫）裝箱——“拖裝”。場裝：由集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)裝箱。做法是：貨主將貨物運(yùn)到集裝箱貨運(yùn)站（CFS），集裝箱貨運(yùn)站從集裝箱堆場（CY）提取空集裝箱進(jìn)行裝箱作業(yè)。拖裝：由貨主自行裝箱。做法是：貨主將空集裝箱從

6、集裝箱堆場提出，運(yùn)至工廠倉庫的裝箱地點(diǎn)裝箱，再將裝載貨物的集裝箱（重箱）返回集裝箱堆場。各業(yè)務(wù)單位的工作及使用的單證業(yè)務(wù)單位業(yè)務(wù)工作使用單證廣西土產(chǎn)進(jìn)出口公司訂艙委托《訂艙委托書》南寧喬豐貨運(yùn)代理公司訂艙、作業(yè)申請《托運(yùn)單》《作業(yè)申請單》中遠(yuǎn)集裝箱有限公司簽發(fā)設(shè)備交接單、提單《集裝箱設(shè)備交接單》《提單》防城港務(wù)集團(tuán)集裝箱公司貨管部簽收貨物《場站收據(jù)》防城港務(wù)集團(tuán)集裝箱公司堆場閘口大門發(fā)放、查驗(yàn)集裝箱拖車司機(jī)提取空箱、返還重箱《集裝箱設(shè)備交接單》三、拖裝流程1.訂艙委托：貨主制作《訂艙委托書》，交

7、給貨運(yùn)代理，委托貨運(yùn)代理代為訂艙。2.訂艙：貨運(yùn)代理制作《托運(yùn)單》向船公司訂艙，船公司接受訂艙后，制作《集裝箱設(shè)備交接單》進(jìn)場、出場各一份交給貨運(yùn)代理。3.申請作業(yè)：貨運(yùn)代理制作《作業(yè)申請書》向港方提出作業(yè)申請。4.提取空箱：拖車司機(jī)憑貨運(yùn)代理提供的《集裝箱設(shè)備交接單》（出場）向港區(qū)“閘口”，辦理提箱手續(xù)，經(jīng)檢驗(yàn)后將空集裝箱運(yùn)出。5.重箱返回：貨物裝箱后，拖車司機(jī)憑貨運(yùn)代理提供的《集裝箱設(shè)備交接單》（進(jìn)場）向港區(qū)“貨管部”辦理貨物交接手續(xù)，港方驗(yàn)收后簽發(fā)相應(yīng)單據(jù)。6.裝船：港方將集裝箱裝上預(yù)定船

8、只，船方出具《提單》交給貨運(yùn)代理轉(zhuǎn)交貨主，至此，集裝箱拖裝出口流程結(jié)束。實(shí)訓(xùn)1現(xiàn)場模擬，要求各小組以單證作為業(yè)務(wù)聯(lián)系的主線，以現(xiàn)場模擬的方式演練講解拖裝流程的六個(gè)步驟。實(shí)訓(xùn)2敘述拖裝業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)的主要工作和使用的單證。技能訓(xùn)練子任務(wù)9集裝箱的交接方式一、工作任務(wù)1.為什么在集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)中采用CYTOCFS的交接方式比較少？2.有一票業(yè)務(wù)，交接方式是CFStoCY，裝箱費(fèi)用和拆箱費(fèi)用分別由誰來承擔(dān)？貨物在到貨時(shí)發(fā)現(xiàn)短少了10件，應(yīng)由誰來承擔(dān)責(zé)任?3.有一票業(yè)務(wù)，交接方式是CYtoCF