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《淺談對BIM的認識》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、淺談對BIM的認識蔡仕進（廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司，廣東廣州420000）摘要：B1M建筑信息模型為我們展現(xiàn)了二維圖紙所不能給予的視覺效果和認知角度，基于BIM的虛擬施工為施工企業(yè)有效控制施工組織，減少返工，控制費用、進度，創(chuàng)造綠色環(huán)保低碳施工方面提供了有力支持。隨著B川理念在建筑行業(yè)內(nèi)不斷地被認知和認可，其作用也在工程領(lǐng)域內(nèi)口益凸顯，作為建設(shè)項目全壽命周期中至關(guān)重要的施工階段，BTM將對工程建設(shè)起到極為重要的影響。關(guān)鍵詞：B1M；應(yīng)用；虛擬；引言當前，國內(nèi)越來越多的施工項目都積極應(yīng)用BIM技術(shù)，尤其是在超大型復(fù)雜工程
2、、三邊工程、工期緊且成本壓力大的現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程中，BIM技術(shù)的應(yīng)用越來越凸顯其價值，它能更快消化設(shè)計方案，更快發(fā)現(xiàn)技術(shù)問題，更快理出工程數(shù)據(jù)，用于生產(chǎn)計劃、備料、控制進度等。本人與2015年5月首次接觸BIM,經(jīng)過4個多月時間積累，淺談BIM在廣州市軌道交通九號線一期軌道工程中的作用。対于初次接觸BIM的單位或者個人不免會問到BIM在施工階段能干什么？我們經(jīng)常會聽到通過BIM技術(shù)對施工進行模擬，是的，這確實是施工中BIM技術(shù)重要應(yīng)用之一。模擬施工的目的是在施工前對施工整個過程進行模擬，分析不同資源配置對工期的影響,
3、綜合成本，工期、材料等得出最優(yōu)的建筑施工方案。從而減少因為建筑過程川的錯誤造成的成本浪費。據(jù)統(tǒng)計由于管理及錯誤造成的成本浪費大概占總成本的10%-30%；那么在施工屮最常見的BIM應(yīng)用都有哪些？1碰撞檢查2015年7月參加廣州市軌道交通九號線機電工程圖紙交流會，在會議上運用BIM的三維技術(shù)在施工前期進行碰撞檢查，根據(jù)碰撞報告結(jié)果對管線進行調(diào)整、避讓，對設(shè)計部和管線進行綜合布置，從而在實際工程開始前發(fā)現(xiàn)問題，減少在建筑施工階段可能存在的錯誤和返工。避免人力、物力浪費，達到降本增效的效果。最后施工人員可以利用碰撞優(yōu)化后的方案，
4、進行圖紙會審、施工交底、施工模擬，提高施工質(zhì)量，同時也提髙了與業(yè)主溝通的能力。（圖1）圖1：碰撞檢查2模擬施工模擬施工，有效協(xié)同三維可視化功能再加上時間維度，可以進行進度模擬施工。隨時隨地直觀快速地將施工計劃與實際進展進行對比，同時進行有效協(xié)同，施工方、監(jiān)理方、甚至非工程行業(yè)出身的業(yè)主、領(lǐng)導(dǎo)都能對工程項目的各種問題和情況了如指掌。這樣通過BIM技術(shù)結(jié)合施工方案、施工模擬和現(xiàn)場視頻監(jiān)測，減少建筑質(zhì)量問題、安全問題，減少返工和整改。利用BIM技術(shù)進行協(xié)同，對更加高效信息交互，加快反饋和決策后傳達地周轉(zhuǎn)效率。利用模塊化的方式，在
5、一個項目的BIM信息建立后，下一個項目可類同的引用，達到知識積累，同樣工作只做一次的“標準化。（圖2）圖2:整體道床圖3虛擬漫游及后期成果展示宣傳展示四維渲染動畫，可通過虛擬現(xiàn)實讓客戶有代入感，給人以真實感和直接的視覺沖擊，配合投標演示及施工階段調(diào)整實施方案，直接將施工成果展示出來，大大提高了四維渲染效果的精度與效率，給領(lǐng)導(dǎo)及其它部門人員更為直觀的宣傳介紹。2015年9月7口，業(yè)主代表到工地檢查，會議上將清布區(qū)間鋪軌基地臨建方案所表達的成果直接用BIM展示。（圖3、圖4）圖M辦公區(qū)漫游截圖圖4：清布區(qū)間鋪軌基地俯視圖經(jīng)上所
6、述，碰撞檢查、模擬施工、漫游及后期成果展示等這些似乎是施工階段BIM最基本的應(yīng)用，但是這些看上去并沒有完全發(fā)揮到BIM技術(shù)的精髓，隨著深入了解，并多次參加公司BIM培訓(xùn)，結(jié)合網(wǎng)上資料查詢，發(fā)現(xiàn)以上應(yīng)用只占BIM各項應(yīng)用中很少一部分。4多專業(yè)協(xié)調(diào)各專業(yè)分包Z間的組織協(xié)調(diào)市建筑工程施工順利實施的關(guān)鍵，是提高施工進度的保障,其重要性毋庸置疑。目前，無縫線路鋪設(shè)，道岔鋪設(shè)，線路和信號標志安裝，?車擋及附屬設(shè)備安裝，人防門、防淹門門檻、地臺澆筑，消防、強弱電等各項工作由于受施工場地、專業(yè)協(xié)調(diào)、技術(shù)差異等因素的影響，不可避免地存在很多
7、局部的、隱性的、難以預(yù)見的問題，容易造成各專業(yè)在建筑某些平面、立面位置上產(chǎn)生交叉、重疊，無法按施工圖作業(yè)。通過BIM技術(shù)的可視化、參數(shù)化、智能化特性，進行多專業(yè)碰撞檢查、凈高控制檢查和精確預(yù)留預(yù)埋，或者利用基于BIM技術(shù)的4D施工管理，對施工過程進行預(yù)模擬，根據(jù)問題進行各專業(yè)的事先協(xié)調(diào)等措施，可以減少因技術(shù)錯誤和溝通錯誤帶來的協(xié)調(diào)問題，大大減少返工，節(jié)約施工成本。5圖紙及文檔管理在項目管理屮，基于BIM技術(shù)的運用，不同專業(yè)的模型通過BIM集成技術(shù)進行多專業(yè)整合，并把不同專業(yè)設(shè)計圖紙、二次深化設(shè)計、變更、合同、文檔資料等信息
8、與專業(yè)模型構(gòu)件進行關(guān)聯(lián)，能夠查詢或自動匯總?cè)我恻c的模型狀態(tài)、模型中各構(gòu)件對應(yīng)的圖紙和變更信息、以及各個施工簡短的文檔資料。同時能夠通過瀏覽器隨時隨地瀏覽工程模型，進行相關(guān)圖檔的查詢、審批及溝通，從而為現(xiàn)場辦公和跨專業(yè)協(xié)作提供極大的便利。6工程管理通過BIM技術(shù)，可將每天的工作內(nèi)容、工程進度、材料投入數(shù)量
