路網(wǎng)建設(shè)主干道建設(shè)改造工程可行性建議

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1、黑龍江XX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)路網(wǎng)建設(shè)主干道建設(shè)改造工程可行性研究報(bào)告XX市XX城市建設(shè)投資有限公司前言概述4第一節(jié)項(xiàng)目概要第二節(jié)項(xiàng)目的背景及建設(shè)必要性6第三節(jié)編制依據(jù)10第四節(jié)批準(zhǔn)的道路網(wǎng)規(guī)劃及城市排水規(guī)劃11第五節(jié)研究的范圍及內(nèi)容11第二章現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及建設(shè)條件12第一節(jié)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)概況12第二節(jié)開發(fā)區(qū)道路現(xiàn)狀及評(píng)價(jià)16第三節(jié)沿線建筑、河流及地上、地下桿管線等情況18第四節(jié)沿線水文地質(zhì)等自然條件18第五節(jié)現(xiàn)狀道路交通量預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)19第三章道路規(guī)劃23第四章采用的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)24第五章工程方案設(shè)計(jì)2626第二節(jié)總體方案27第三節(jié)道路工程28第一節(jié)方案設(shè)計(jì)原則第四節(jié)排水工程30第五節(jié)給水工程33第六節(jié)市政配套

2、設(shè)施34第七節(jié)附屬工程34第六章環(huán)境評(píng)價(jià)37第七章新技術(shù)應(yīng)用及建議科研項(xiàng)目39工程建設(shè)階段劃分和進(jìn)度計(jì)劃安排39第九章投資估算與資金籌措40第十章招標(biāo)內(nèi)容和招標(biāo)方案42第一節(jié)招標(biāo)內(nèi)容42第二節(jié)招標(biāo)方案42第十一章經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益46第一節(jié)經(jīng)濟(jì)效益46第二節(jié)社會(huì)效益46第三節(jié)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)及結(jié)論4747第一節(jié)結(jié)論意見47第二節(jié)存在的問題47第十二章結(jié)論與存在的問題47第十三章附件及圖件-LX.—1—刖弓黑龍江XX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)位于XX市區(qū)以西、連珠山鄉(xiāng)以東，中心區(qū)距XX市區(qū)5公里，與即將修建的XX機(jī)場(chǎng)僅60公里，距國(guó)家一類口岸陸路XX口岸31公里，口岸貿(mào)易輻射到俄羅斯全境，使XX成為對(duì)外開放的前沿陣地和對(duì)俄

3、出口的橋頭堡。開發(fā)區(qū)內(nèi)有方虎公路、密當(dāng)口岸公路和西出口三條公路穿越全境，XX西火車站位于其中，有奮斗、鐵西兩個(gè)鐵路專用線。XX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、基礎(chǔ)設(shè)施完善、區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，堪稱黑龍江東部對(duì)俄貿(mào)易的“黃金通道”。近幾年來(lái)，隨著XX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的快速發(fā)展和入駐企業(yè)的迅速增加，基礎(chǔ)及各類配套設(shè)施嚴(yán)重滯后，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不適應(yīng)開發(fā)區(qū)建設(shè)和企業(yè)發(fā)展的需求，已經(jīng)嚴(yán)重制約了招商引資和項(xiàng)目建設(shè)，開發(fā)區(qū)的功能和土地效益不能充分發(fā)揮，對(duì)開發(fā)區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施的改造、完善、翻新已經(jīng)迫在眉睫。根據(jù)《XX市城市總體規(guī)劃》和《XX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃》的要求，應(yīng)盡快啟動(dòng)實(shí)施開發(fā)區(qū)主干路網(wǎng)改造工程，三年內(nèi)完成“四縱三橫一環(huán)”骨干路網(wǎng)建

4、設(shè)，其中：連接星光園區(qū)至連珠山鎮(zhèn)的新區(qū)大道、貫穿開發(fā)區(qū)東西連接解放溝至密當(dāng)公路的中心路建設(shè)工程的實(shí)施就迫在眉睫，也是非常必要的。隨著開發(fā)區(qū)路網(wǎng)的完善，將有效的改善開發(fā)區(qū)的投資環(huán)境和附近村鎮(zhèn)的交通條件，緩解主干道的交通壓力，帶動(dòng)道路沿線的土地開發(fā)，為開發(fā)區(qū)的全面發(fā)展創(chuàng)造條件，為經(jīng)濟(jì)騰飛插上翅膀。本次實(shí)施的新區(qū)大道、中心路為開發(fā)區(qū)的主干道，規(guī)劃的新區(qū)大道北起方虎公路交叉口處、南至防洪大堤全長(zhǎng)4.7公里，分為：方虎公路至XX村1.2公里新區(qū)北大道、XX村至發(fā)展村1.4公里新區(qū)中大道和發(fā)展村主防洪大堤2.1公里新區(qū)南大道三個(gè)路段實(shí)施，其中2008年建設(shè)方虎公路至XX村的1.2公里新區(qū)北大道。規(guī)劃的中心

5、路西至解放溝、東至荷花香園全長(zhǎng)7.5公里，未來(lái)其延伸路段作為XX城區(qū)外環(huán)路的一部分與密知路相連，中心路分為解放溝至XX村路1.9公里中心西路、XX村路至密當(dāng)公路2.1公里中心中路和密當(dāng)公路至荷花香園3.5公里中心東路三個(gè)路段實(shí)施，其中2008年建設(shè)解放溝至XX村路的1.9公里中心西路。本道路改造工程中按照城市總體規(guī)劃和城市道路規(guī)范進(jìn)行建設(shè)，使其與城市發(fā)展相適應(yīng)。第一章概述第一節(jié)項(xiàng)目概要1、項(xiàng)目名稱：黑龍江XX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)路網(wǎng)建設(shè)主干道建設(shè)改造工程2、建設(shè)規(guī)模：①新區(qū)大道道路全長(zhǎng)1200米，道路規(guī)劃寬度50米，②中心路道路全長(zhǎng)1900米，道路規(guī)劃寬度30米，3、項(xiàng)目主管單位：黑龍江XX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管

6、委會(huì)4、項(xiàng)目業(yè)主單位：XX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)XX城市建設(shè)投資有限公司5、法定代表人：6、可行性研究報(bào)告編制單位：工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司7、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：道路等級(jí)：城市II級(jí)主干路計(jì)算行車速度：50km/h路面類型：水泥混凝土路面標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-100交通飽和設(shè)計(jì)年限：20年路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限：30年第二節(jié)項(xiàng)目的背景、建設(shè)必要性XX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)起步晚、欠賬多，特別是道路進(jìn)展慢，與其它地區(qū)開發(fā)區(qū)相比，處于較低水平，現(xiàn)有道路狹窄、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，路網(wǎng)不健全，交通不順暢，目前星光園區(qū)與連珠山鎮(zhèn)的路面寬僅有6米左右，仍然為沙石路，部分道路路面破損情況嚴(yán)重，使行人以及車輛的出入相當(dāng)不便，致使道路交通功能的服

7、務(wù)水平降低，限制了開發(fā)區(qū)的發(fā)展。一、項(xiàng)目的背景XX市是XX地區(qū)最具活力的城市，歷史悠久、文化底蘊(yùn)厚重，是區(qū)域的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，是黑龍江東南部的歷史文化名城和沿邊開放城市之一。XX與俄羅斯水陸接壤，邊境線260多公路，歷史上當(dāng)壁鎮(zhèn)就是黑龍江陸上通往俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的重要通道。XX市物產(chǎn)豐富、氣候宜人、自然生態(tài)環(huán)境得天獨(dú)厚，XX是我國(guó)知名的商品糧基地，是黑龍江重點(diǎn)建設(shè)的生態(tài)旅游城市。XX地處黑龍江