冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范焦化設(shè)備

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1、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范焦化設(shè)備YBJ214—8主編單位：第五冶金建設(shè)公司批準(zhǔn)部門：中華人民共和國冶金工業(yè)部42i1919本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了大、中型焦?fàn)t設(shè)備及其煤氣精制與化工產(chǎn)品回收設(shè)備等的安裝工程施王及驗(yàn)收的專業(yè)技術(shù)條件C焦化設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收的通用技術(shù)條件應(yīng)符合YEJ201—83《冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范通用規(guī)定》的規(guī)定。焦化設(shè)備安裝工程的鋼結(jié)構(gòu)，工業(yè)管道及焊接技術(shù)中有焦化工藝特點(diǎn)所要求的技術(shù)條件，本標(biāo)準(zhǔn)作了規(guī)定,其專業(yè)通用技術(shù)部分以及液壓、潤滑、氣動(dòng)、空調(diào)、制冷、襯里等施

2、工技術(shù)要求，應(yīng)按各有關(guān)專1.2.3.2每個(gè)輪的水平偏斜及同一側(cè)全部車輪的同位差，應(yīng)符合表1規(guī)定。1.2.4走行平衡器的安裝應(yīng)符合表2規(guī)定。1.2.5回轉(zhuǎn)裝置1.2.5.1回轉(zhuǎn)軌道的安裝精度，在圓周上取8點(diǎn)以上進(jìn)行檢査，應(yīng)符合以下規(guī)定：a.回轉(zhuǎn)軌道半徑長度的極限偏差為±4mm;b.回轉(zhuǎn)軌道頂面各點(diǎn)高度的極限偏差為±5mm;業(yè)規(guī)范執(zhí)行C對設(shè)計(jì)及設(shè)備技術(shù)文件有規(guī)定，而本標(biāo)準(zhǔn)未規(guī)定或設(shè)計(jì)及設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定與本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不一致的技術(shù)條件.按設(shè)計(jì)及設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)名稱及代號走行輪裝配要求mm極限偏差定執(zhí)行。對壓力容器安裝，除應(yīng)符

3、合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外,還應(yīng)執(zhí)行國家勞動(dòng)總局頒發(fā)的《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，以及遵守勞動(dòng)、公安部門頒布有關(guān)壓力容器的安全技術(shù)、勞動(dòng)保護(hù)、防火及防爆等有關(guān)規(guī)定C對兩根平行基準(zhǔn)線每個(gè)輪水平偏斜心一工2；工3一兀4；九一夕2；，3一W1煤處理設(shè)備1.1煤處理設(shè)備的有關(guān)規(guī)定同一側(cè)全部車輪同位差兀5一龍6；旳一±2D/1000煤處理設(shè)備中的起重設(shè)備，連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備的安裝應(yīng)符合《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》TJ231（四）一78的規(guī)定；給礦放礦設(shè)備、破碎粉磨設(shè)備、篩分設(shè)備的安裝應(yīng)符合《冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范一選礦設(shè)備

4、》YBJ203—83的規(guī)定。1.2堆、取料機(jī)1.2」機(jī)體安裝應(yīng)在停機(jī)臺上進(jìn)行，供安裝的一段軌道的精度應(yīng)符合以下規(guī)定：乩軌道中心線距兩鋼軌中心間距的極限偏差為土4mm;Jb.以兩列走行輪的端部輪中心距的設(shè)計(jì)尺寸，在兩條鋼軌中心線上投點(diǎn)作一矩形，其對角線之差小于4mm;c.軌道頂面標(biāo)高的極限偏差為士Immo1.2.2在安裝過程中，對軌道定期作沉降觀測,如超過1.2.1標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整，軌道頂面允許加墊板調(diào)整。1.2.3走行輪安裝應(yīng)符合以下規(guī)定：1.2.3.i輪垂直度公差為D/1000（D為輪直徑），且只許下輪緣向內(nèi)傾斜。

5、C.定心支撐輻軌道半徑長度的極限偏差為±4mm;d.回轉(zhuǎn)銷齒輪半徑長度的極限偏差為±3mm；回轉(zhuǎn)軌道焊接，應(yīng)采用與鋼軌材質(zhì)相匹配的焊條進(jìn)行，焊接完成的焊縫須打磨平整，并應(yīng)著色探傷檢査合格。1.2.5,2定心輻的輻輪與軌道之間的間隙應(yīng)為1.2.5.3規(guī)定:a.回轉(zhuǎn)平衡器的安裝精度，應(yīng)符合以下回轉(zhuǎn)平衡器上平面，在縱、橫方向水平度公差為1/1000;b,四個(gè)回轉(zhuǎn)平衡器組成的正方形.U1I限偏差為±2mm;邊長的極的差小于4mmo1.2.6電纜卷筒及卷盤X2.6.1卷筒水平度的公差為1/1000（見圖Do名稱及代號走行平衡器

6、安裝要求為±3mm,中心線的極限偏差為±3mmo極限偏差（mm）公差±2DfCD走行平衡器的迅、橫間距°,r）2>D”‘DyAB走行平衡器上面的對角線及5一L4的差水準(zhǔn)器1/1000E2.7堆、取料機(jī)懸臂皮帶機(jī)架電纜卷盤走行平衡器上面的水平度A、B、C、D、A、B.C.D（縱、橫方向）秀行平衡器上面標(biāo)高1.2.6.2卷筒對軌道基準(zhǔn)線的水平偏斜不大于1mm（見圖1）。1.2.6.3安裝在卷筒上的卷盤，對軌道基準(zhǔn)線的垂直偏差值A(chǔ)】?A*及內(nèi)~艮均不大于5mm（見圖2）。圖1電纜卷筒1一水平儀;2—卷筒;3—行走軌道;4一

7、線錘圖21-卷盤；2—卷簡；3—線錘1.2.9.3機(jī)架安裝中心線與地面皮帶輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)在同一鉛垂面內(nèi)，水平方向的極限偏差為±5mma1.2.9.4機(jī)架中部支架的垂直度公差為H/1000（H為支架高度）。1.2.10平衡重錘的安裝和平衡實(shí)驗(yàn)應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。1.2.11錨固鎖緊器的安裝應(yīng)以軌道中心線為基準(zhǔn)進(jìn)行檢査，平行度及垂直度公差值為3nun。1.2.12軌道和緩沖器的安裝精度應(yīng)符合《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（TJ231（四）一78）的規(guī)定。1.2.13試運(yùn)轉(zhuǎn)試運(yùn)轉(zhuǎn)的要求為；各運(yùn)轉(zhuǎn)部位模擬生產(chǎn)操

8、作運(yùn)轉(zhuǎn)3次，并完成按設(shè)計(jì)規(guī)定的聯(lián)動(dòng)程序運(yùn)轉(zhuǎn)或模擬生產(chǎn)，聯(lián)動(dòng)操作運(yùn)轉(zhuǎn)5次，運(yùn)轉(zhuǎn)正常為合格。皮帶機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（TJ231（四）一78）第四冊第三篇第一章第11條的規(guī)定。堆、取料機(jī)懸骨皮帶機(jī)架應(yīng)采用地面組裝檢査，整體安裝的方法。焦?fàn)t本體設(shè)備1.2.7.2堆、取料機(jī)懸脅皮帶機(jī)架地面組裝,焦?fàn)t本體設(shè)備根據(jù)安裝程序的不