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《南充市政監(jiān)理實施細(xì)則》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、一、工程概況1二、監(jiān)理依據(jù)2三、監(jiān)理工作方法及措施21、進度控制的方法與描施22、投資控制的方法與措施53、施工測量的方法與措施84、道路工程質(zhì)量控制的方法與措施125、管網(wǎng)工程質(zhì)量控制的方法與措施29四、監(jiān)理工作的控制要點47一工程概況1、道路斷面XXXXXX定線起點位于現(xiàn)況小湯河跨河橋以北17m處，終點在黃河道以北青龍園區(qū)接入現(xiàn)況XXXXXXoXXXXXX輔路與XXXXXX相交為燈控平交路口，并進行渠化拓寬。XXXXXX設(shè)計車速80km/h,最下縱坡0.3%,最大縱坡3.1%OXXXXXX主路路口范帀維持現(xiàn)狀，輔路鐵
2、路橋以東進行改造，以西為維持原狀。南引道起點0+000至0+441.23,北引道735.63至1+139.98,共845米。XXXXXX主路采用雙向六車道，輔路按照雙向2車道。橫斷面為兩輔路形式，路基寬度為60米。人行道5.5m(含2m綠化帶)+輔路10.5m(3+3.5x2+0.5)+隔離帶1.5m+主路12m(0.5+2x3.75+3.5+0.5)+中央隔離帶lm(含有0.82m的F型防撞護欄SB級)+主路12m(0.5+3.5+2x3.75+0.5)+隔離帶l?5m+輔路10.5m(0.5+3.5x2+3)+人行道
3、5.5m(含2m綠化帶)二60m。XXXXXX實施范圍為：鐵路橋洞東側(cè)至XXXXXX路口范圍，路基寬度為27.75m。橫斷面布置：人行道lm(人行步道)+輔路5ni(菲機混行)+隔離帶+主路ll?75m(現(xiàn)況寬度)+隔離帶2m+輔路5m(機非混行)+人行道lm(人行步道)=22.75m。鐵路路基以東段步道寬度增加2嘰2、道路結(jié)構(gòu)(1)本次設(shè)計現(xiàn)況路提級改造，結(jié)合道路等級及交通功能，路面設(shè)計荷載采用BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載，土路床回彈模量E0=30MPa,具體結(jié)構(gòu)如下：(1)XXXXXX主路路而結(jié)構(gòu)組合：設(shè)計彎沉值為20.1
4、(l/100mm)基層頂面設(shè)計彎沉值28.3(l/100mm)土路床設(shè)計彎沉值258.77(l/100mm)細(xì)粒式瀝青殮(SBS)AC-13F4cm改性乳化瀝青粘層中粒式瀝青磴AC-20C6cm改性乳化瀝青粘層粗粒式瀝青碗AC-25C8cm下封層1cm乳化瀝青透層5%水泥穩(wěn)定碎石18cm5%水泥穩(wěn)定碎石17cm3%水泥穩(wěn)定碎石17cm總厚71cm木次實施范圍基本處于路口范圍，同時考慮公交車站的設(shè)置，適當(dāng)提高路面結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，采用主干路路面結(jié)構(gòu)組合：設(shè)計完成值為21.7(l/100mm)基層頂而設(shè)計彎沉值30.7(1/lO
5、Omm)土路床設(shè)計彎沉值258.77(1/100mm)細(xì)粒式瀝青妊AC-13F4cm改性乳化瀝青粘層中粒式瀝青輕AC-20C6cm改性乳化瀝青粘層粗粒式瀝青磴AC-25C7cm卜?封層lcm乳化瀝青透層5%水泥穩(wěn)定碎石16cm5%水泥穩(wěn)定碎石16cm3%水泥穩(wěn)定碎石16cm總厚66cmXXXXXX拓寬路面結(jié)構(gòu)5MPa水泥混凝土24cm5%水泥穩(wěn)定碎石20cm3%水泥穩(wěn)定碎石20cm總厚64cm(3)輔路路面結(jié)構(gòu)：對原有的基層進行壓實處理，新建土基層及面層結(jié)構(gòu)形式如下:現(xiàn)況基層壓實后當(dāng)量冋彈模量205MPa細(xì)粒式瀝青栓AC
6、-13F4cm改性乳化瀝青粘層中粒式瀝青輕AC-20C6cm改性乳化瀝青粘層粗粒式瀝青磴AC-25C8cm下封層1cm乳化瀝青透層5%水泥穩(wěn)定碎石18cm現(xiàn)況級配碎石基層40cm總厚77cm人行道結(jié)構(gòu)組合：防滑透水步道磚6cm1：5干硬性水泥砂漿臥底2cmC15無砂混凝土15cm天然砂礫20cm總厚43cm(3)路緣石主輔隔離帶新建緣石采用甲B型機且花崗巖立緣石，尺寸為15x32x49.5cm;輔路外側(cè)新建緣石采用甲D型機切花崗巖立緣石，尺寸為15x25x49.5cm；步道外側(cè)新建緣石采用甲F型機切花崗巖平緣石，尺寸為8
7、x12x49.5cmo二監(jiān)理依據(jù)(1)木工程監(jiān)理規(guī)劃(2)本工程施工組織總設(shè)計(3)《建設(shè)T程監(jiān)理規(guī)程》。(4)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》。(5)《工程建設(shè)監(jiān)理暫行規(guī)定》。(6)木工程招標(biāo)文件。(7)本工程建設(shè)單位批準(zhǔn)的設(shè)計圖紙。(1)建設(shè)單位與監(jiān)理單位依法簽訂的建設(shè)工程委托監(jiān)理合同。（9）建設(shè)單位與承包單位依法簽訂的建設(shè)工程施工合同。（10）河北省建設(shè)監(jiān)理行業(yè)所用表格（11）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1-2008（12）《市政排水管渠丁程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ3三、監(jiān)理工作的方法與措施進度控制貫穿于施工監(jiān)理的
8、全過程，通過對計劃的審批、計劃的執(zhí)行情況的檢杳和監(jiān)督、影響進度因素的分析、進度計劃的協(xié)調(diào)和調(diào)整等幾個環(huán)節(jié)的控制，達(dá)到兩個冃的：一是使丁程計劃有效地指導(dǎo)施工；二是保證T程進度基本符合計劃要求，使T程在合同工期內(nèi)完成。我們在進度控制方面本著：“總體安排、階段控制、月度統(tǒng)計、分項管理”的原則進行，即控制承包商在工程的總體計
