汽車涂裝論文-陳祥

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1、商丘工學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計）題目汽午涂裝技術(shù)院別機械j:程學(xué)院專業(yè)汽車檢測與維修學(xué)生姓名陳程成績指導(dǎo)教師2014年4月摘要汽車涂裝，就像每個人需更打扮一樣，既要用心，也要給人留下深刻卬象；讓我們的外表煥然一新是非常的重要。汽車涂裝在一個多世紀(jì)的汽車歷史中，有當(dāng)初的作坊式涂裝發(fā)展到適應(yīng)于大量流水生產(chǎn)的典型工業(yè)涂裝，經(jīng)歷了多次質(zhì)的變革，尤其在近20多年來。以汽車車身涂裝為例。漆前處理磷化，涂底漆陰極電泳涂裝實現(xiàn)自動化，涂中涂、漆面實現(xiàn)了靜電口動噴涂（機器人噴涂機實現(xiàn)噴涂無人化）、計算機智能化控制技術(shù)等高科技的應(yīng)用，使汽車涂裝成

2、為高度自動化和現(xiàn)代化的工藝。涂層質(zhì)量（外觀裝飾性和耐腐蝕性等）跟上時代潮流的要求，達到了和超過了汽車的使用壽命,車身保用期達到10年以上。涂裝工藝成為汽車制造的主要工藝之一，得到人們的普遍重視。隨著汽車市場競爭的不斷加劇和汽車制造、修理技術(shù)的日益更新，基礎(chǔ)涂裝工藝已經(jīng)引起了汽車制造商和維修服務(wù)人員的高度重視。種類繁多、規(guī)格齊全和功能良好的涂裝材料，無疑會進一步促進維修質(zhì)量的提高，促進汽車使用壽命的延長。關(guān)鍵詞：涂裝發(fā)展；涂裝工藝；維修質(zhì)量；使用壽命目錄前言11我國汽車涂裝的發(fā)展史22汽車涂裝32.1汽車涂裝的定義32.2

3、汽車涂裝的功能32.3汽車涂裝的特點42.4汽車涂裝的分類43常用汽車涂裝方法及工藝63.1汽車涂裝的常用方法63.2汽車涂裝新工藝73.2.1陰極電泳涂裝工藝73.2.2靜電噴涂工藝84汽車涂裝設(shè)備9結(jié)論12參考文獻13-i-z-—x—刖S我國汽車維修企業(yè)在轎車飯金修復(fù)和整形過程屮運用的技術(shù)、工藝、材料和設(shè)備都較以前有了很人進步，但在基礎(chǔ)涂裝工藝方面卻還顯得有些滯后。特別是在防銹措施上方法不是很多，許多只依賴于刷涂防銹漆。這樣往往導(dǎo)致在焊接處及修復(fù)結(jié)合面等部位過早銹蝕，從而降低汽車局部車身的使用壽命，甚至還會影響到整車

4、的安全性。近十多年來，涂裝工藝及設(shè)備的進步主要體現(xiàn)在環(huán)保型涂裝材料的應(yīng)用，減少廢水、廢渣的排放，降低成本，優(yōu)化汽車生產(chǎn)過程等幾個方面。由于涂裝材料的進步，車身涂層體系的設(shè)計也有了突破性的進展，兒種典型的新涂裝體系及新技術(shù)已經(jīng)或即將用于工業(yè)生產(chǎn)。我國冃前的涂裝工藝及設(shè)備總體相當(dāng)于歐美10年前的水平，有些企業(yè)在新涂裝線上采用了一些當(dāng)今國際先進水平的新設(shè)備。20世紀(jì)末，隨著人們生活水平和文化水平的提高，汽車用戶對涂裝的多樣化，世界汽車市場競爭更加激烈；地球環(huán)境保護的要求逐年提高，為進一步依靠技術(shù)進步完善工藝，提高涂裝材料的利用

5、率和降低成木。1我國汽車涂裝的發(fā)展史冋顧我國汽車工業(yè)50多年（一汽1953年建廠）的變革歷程，從載重汽車為主發(fā)展到今H轎車年產(chǎn)銷超百萬輛，汽車工業(yè)開始成為國民經(jīng)濟的支往產(chǎn)業(yè),進人了高速發(fā)展時期（2002年汽車的產(chǎn)銷且超320萬輛，較2001年增長30%以上，2003年轎車產(chǎn)量突破200萬輛，達206?89萬輛，比上年增長80.7%），轎車進人家庭己成為現(xiàn)實。汽車工業(yè)的大好發(fā)展形勢令人歡欣鼓舞。在作者從事汽車涂裝50周年之際，作者冋顧總結(jié)自己從事的專業(yè)一汽車涂裝的50年發(fā)展歷程，不僅具有特殊的紀(jì)念意義，對汽車涂裝的今后發(fā)展

6、意義亦深遠。在50年屮三次全面引進汽車涂裝技術(shù)促進了我國汽車涂裝工藝水平和涂層質(zhì)量產(chǎn)生大的飛躍。以此為依據(jù)可將我國汽車涂裝史劃分為以下三個階段。第一階段：前30年。在第一個五年計劃中從原蘇聯(lián)莫斯科斯大林汽車廠援建一汽開始，全面設(shè)計和裝備了“解放”牌載重汽車車身及各種零部件的涂裝生產(chǎn)線。其工藝水平和用材質(zhì)量優(yōu)于當(dāng)時蘇聯(lián)汽車工業(yè)的水平，一汽的建成和蘇方為中方培養(yǎng)了專業(yè)人才，為我國工業(yè)涂裝技術(shù)發(fā)展打下廠良好的基礎(chǔ)。在這時期發(fā)展了以載重汽車為主的涂裝技術(shù)，建設(shè)了躍進、重汽和二汽等汽車生產(chǎn)基地。第二階段：20世紀(jì)80年代。在第六個

7、五年計劃中改革開放的初期，一汽、二汽和濟汽同時從英國HadenDrysys公司引進了駕駛室涂裝技術(shù)（浸式磷化處理、陰極電泳、大型上供風(fēng)下抽風(fēng)水旋式噴漆室和推桿式輸送鏈等）建成三條車身涂裝線。經(jīng)消化吸收引進技術(shù)，他們?yōu)樾值芷噺S設(shè)計和包建了多條車身涂裝線。第三階段；20世紀(jì)90年代至今.隨我國經(jīng)濟規(guī)模的轎車工業(yè)的發(fā)展，合資企業(yè)的興辦，從合資方引進了全套轎車車身涂裝技術(shù)（涂層標(biāo)準(zhǔn)、涂裝工藝等），并由國際一流的涂裝設(shè)備設(shè)計公司設(shè)計和承建了近20條現(xiàn)代化的轎車車身涂裝線。使轎車車身涂層質(zhì)、涂裝工藝水平，實現(xiàn)了與世界水平接軌。2汽

8、車涂裝2.1汽車涂裝的定義涂裝系指將涂料涂覆于物面（基底表面）上，經(jīng)干燥成膜的工藝。己經(jīng)固化了的涂料膜稱為涂膜（俗稱“漆膜”）。由兩層以上的涂膜組成的復(fù)合層稱為涂層。汽車表面涂裝是典型的多涂層涂2.2汽車涂裝的功能汽車涂裝的功能1.保護作用汽車表面涂上涂料，就能保護汽車免受損壞，延長使用壽命。2.裝飾作用車身顏色與車