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《導(dǎo)梁式架橋機(jī)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、導(dǎo)梁式架橋機(jī)1概述隨著國(guó)內(nèi)公路、鐵路橋梁建設(shè)步伐的加快,預(yù)制混凝土梁以其制造質(zhì)量易于控制、不受橋下部工程工期影響而越來(lái)越廣泛被采用。用于混凝土梁架設(shè)的導(dǎo)梁式架橋機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高,移動(dòng)性能好而得到廣泛應(yīng)用。1導(dǎo)梁式架橋機(jī)定義和用途導(dǎo)梁式架橋機(jī)是以導(dǎo)梁作為承載移動(dòng)支架,利用起重裝置與移動(dòng)機(jī)具來(lái)吊裝、運(yùn)輸混凝土預(yù)制梁片,將預(yù)制梁片吊裝到橋梁支座上的專用機(jī)械設(shè)備。2分類、特點(diǎn)和適用范圍架橋機(jī)一般按照縱向主梁形式可以分為單導(dǎo)梁和雙導(dǎo)梁架橋機(jī);按照架橋機(jī)走行方式可以分為步履式架橋機(jī)和輪軌式架橋機(jī);按照架橋機(jī)過(guò)孔方式可以分為懸臂過(guò)孔式架橋機(jī)和輔助導(dǎo)梁式架橋機(jī),分類見(jiàn)圖5-3-2-1。圖5-3-2
2、-12.1單導(dǎo)梁架橋機(jī)單導(dǎo)梁式架橋機(jī)指架橋機(jī)采用單根承重主梁,圖5-3-2-2為單導(dǎo)梁式架橋機(jī)實(shí)物圖。架橋機(jī)由單主梁、支腿、吊梁小車、走向機(jī)構(gòu)、橫移機(jī)構(gòu)、電控系統(tǒng)組成。主梁結(jié)構(gòu)形式一般采用自重輕、穩(wěn)定性高的箱型結(jié)構(gòu)導(dǎo)梁,導(dǎo)梁可上下移動(dòng),前后伸縮,左右橫移,實(shí)現(xiàn)全副梁片一次落梁到位,可連續(xù)架設(shè)直線、斜線、曲線等不同類型的橋梁。圖5-3-2-2單導(dǎo)梁式架橋機(jī)單導(dǎo)梁架橋機(jī)優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、效率高、對(duì)曲線及斜交橋梁架設(shè)適應(yīng)性好,架橋機(jī)橫移功能能夠?qū)崿F(xiàn)全副梁片一次落梁到位。架橋機(jī)架橋過(guò)程簡(jiǎn)支受力,廣泛用于橋面寬度較大,且要求一次鋪裝完成的橋梁。缺點(diǎn)是主梁承載能力小,整機(jī)橫向穩(wěn)定性差。2.2雙導(dǎo)
3、梁架橋機(jī)雙導(dǎo)梁式架橋機(jī)由雙主導(dǎo)梁、支腿、吊梁小車、走向機(jī)構(gòu)、橫移機(jī)構(gòu)、電控系統(tǒng)組成。主導(dǎo)梁通常采用三角桁架、貝雷片拼裝和箱型結(jié)構(gòu)等形式。三角桁架主梁基本桿件輕、易于加工、經(jīng)濟(jì)性好,主梁采用銷式連接,易于安裝和拆卸,圖5-3-2-4為三角桁架主梁架橋機(jī)實(shí)物圖。三角桁架主梁風(fēng)載荷小,環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。貝雷片式主梁結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,組合結(jié)構(gòu)系統(tǒng)性好,互換性強(qiáng)、具有容易組裝等特點(diǎn),圖5-3-2-5為貝雷片式主梁架橋機(jī)實(shí)物圖。箱型結(jié)構(gòu)主梁具有結(jié)構(gòu)件輕、易于加工、安全可靠、抗扭剛度大的特點(diǎn),圖5-3-2-6為箱型結(jié)構(gòu)主梁架橋機(jī)實(shí)物圖。圖5-3-2-4三角桁架式主梁架橋機(jī)圖5-3-2-5為貝雷片式主梁架橋機(jī)圖5-3
4、-2-6為箱型結(jié)構(gòu)主梁架橋機(jī)雙導(dǎo)梁式架橋機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有導(dǎo)梁承載能力強(qiáng),整機(jī)橫向穩(wěn)定性好,安全性高,特別是箱型結(jié)構(gòu)主梁的架橋機(jī)成為專用架橋機(jī)設(shè)計(jì)主流。2.3步履式架橋機(jī)步履式架橋機(jī)整機(jī)采用跨步行進(jìn),依靠4個(gè)支腿作為架橋機(jī)的支撐結(jié)構(gòu),通過(guò)相互有序的換步實(shí)現(xiàn)架橋機(jī)縱移。架橋機(jī)主要由主梁、中部液壓支腿、尾部液壓支腿、前部臺(tái)車、中部臺(tái)車、輔助支腿、吊梁小車、電控系統(tǒng)等組成。步履架橋機(jī)不需在橋面上鋪設(shè)縱移軌道,架橋機(jī)載荷作用在已架梁的端頭,橋面荷載合理,采用支點(diǎn)游動(dòng)支撐適應(yīng)不同跨徑橋梁安裝,采用鋪設(shè)全斷面橫移軌道,架橋機(jī)架設(shè)梁邊梁一次到位。圖5-3-2-7~圖5-3-2-8為步履式架橋機(jī)過(guò)孔步驟示意圖。圖
5、5-3-2-7步履式架橋機(jī)過(guò)孔示意圖一圖5-3-2-8步履式架橋機(jī)過(guò)孔示意圖二2.4輪行式架橋機(jī)輪行式架橋機(jī)整機(jī)縱移時(shí)利用安裝在支腿上的行走輪移動(dòng)。行走輪有鋼輪+鋼軌式和輪胎式兩種。鋼輪+鋼軌式(見(jiàn)實(shí)物圖5-3-2-9)由安裝在架橋機(jī)支腿上的鋼輪行走在鋪設(shè)在梁面上鋼軌組成,該方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高。輪胎式行走式(見(jiàn)實(shí)物圖5-3-2-10)由安裝在支腿上的輪胎輪直接行走在梁面上,優(yōu)點(diǎn)是移動(dòng)速度快,施工效率高,缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高。圖5-3-2-9鋼輪+鋼軌式行走架橋機(jī)圖5-3-2-10輪胎式行走架橋機(jī)2.5懸臂過(guò)孔式架橋機(jī)懸臂過(guò)孔式架橋機(jī)是架橋機(jī)過(guò)孔時(shí),架橋機(jī)提梁小車后移到架橋機(jī)最后端或采
6、用配重方式使架橋機(jī)自身重心后移,主梁前端懸空,架橋機(jī)中腿支撐和后支腿驅(qū)動(dòng)行進(jìn)過(guò)孔,架橋機(jī)過(guò)孔到達(dá)指定位置后,前支腿前行到下一橋墩支撐。圖5-3-2-11為懸臂過(guò)孔式架橋機(jī)實(shí)物圖。圖5-3-2-11懸臂過(guò)孔式架橋機(jī)懸臂過(guò)孔式架橋機(jī)由主梁、前、中、后支腿、吊梁小車、行走系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等組成。懸臂過(guò)孔架橋機(jī)特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,過(guò)孔動(dòng)作少,應(yīng)用廣泛,但對(duì)架橋機(jī)過(guò)孔安全性要求較高。2.6輔助導(dǎo)梁式架橋機(jī)輔助導(dǎo)梁式架橋機(jī)是架橋機(jī)利用輔助導(dǎo)梁過(guò)孔,過(guò)孔時(shí)架橋機(jī)前行走支腿走行在輔助導(dǎo)梁上(實(shí)物見(jiàn)圖5-3-2-12),輔助導(dǎo)梁式架橋機(jī),優(yōu)點(diǎn)是架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)安全性高。但缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,過(guò)孔步驟多,效率較低。輔助導(dǎo)梁
7、式架橋機(jī)近年在高速鐵路900噸箱梁架設(shè)上廣泛得到應(yīng)用。輔助導(dǎo)梁式架橋機(jī)由雙主梁、鼻梁、前支腿、后支腿(也稱O形腿),走行支腿、提梁小車、輔助導(dǎo)梁、輔助吊具、走行系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等組成。圖5-3-2-12輔助導(dǎo)梁式架橋機(jī)圖5-3-2-13~圖5-3-2-13為輔助導(dǎo)梁式架橋機(jī)架設(shè)橋梁和過(guò)孔示意圖。圖5-3-2-13輔助導(dǎo)梁式架橋機(jī)架設(shè)橋梁和過(guò)孔示意圖一圖5-3-2-14輔助導(dǎo)梁式架橋機(jī)架設(shè)橋梁和過(guò)孔示意圖二圖5-3