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《承臺監(jiān)理實施細則》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、一、工程特點:漳州西洋平大橋主橋為40+150+40米中承式混凝土系桿拱橋,南北引橋均為9*30米預應力混凝土連續(xù)箱梁,大橋起點樁號K0+880米,終點樁號K1+650米,全長力0米。主墩基礎(chǔ)采用整體承臺群樁基礎(chǔ),承臺高4米,長14.7米,全寬28.7米。交界墩棊礎(chǔ)采用整體承臺群樁基礎(chǔ),承臺高2.5米,長6.3米,全寬22.5米,兩承臺均呈啞鈴型狀。引橋橋墩基礎(chǔ)采用單排樁基礎(chǔ),承臺高2.0米,長6.0米,寬2.5米。全橋承臺的施工難點為主墩10#、11#承臺,主墩位于江屮,樁基采用筑島施工,承臺底標高-0
2、.849米,低于九龍江西溪枯水位2.10米,因此開挖排水較困難要采用套箱鋼圍堰封底的施工方案,主墩單個承臺的工程量為1425.3m3,屬大體積混凝土,為防止溫差應力導致混凝土開裂,應采取有效的溫度控制措施,確保混凝土的質(zhì)量。交界墩及個別引橋承臺如開挖排水困難,也必須采用采用套箱鋼圍堰封底的施工方案,混凝土的施工采用常規(guī)的施工工藝。西洋坪大橋接線工程共有承臺56個,主墩承臺2個(10#、11#),交界墩承臺2個(9#、12#),引橋承臺52個(0#-8#、13#-21#),三湘江屮橋承臺16個。二、監(jiān)理工作
3、流程:2、鋼筋工程質(zhì)量監(jiān)理程序3、混凝土工程質(zhì)量監(jiān)理程序1、模板工程質(zhì)量監(jiān)理程序三、監(jiān)理工作的控制要點及目標值按施工承包合同簽訂的質(zhì)量要求分項工程達到合格標準。本橋承臺套箱鋼圍堰、鋼模板、鋼筋工程、主橋承臺大體積混凝土的施工及養(yǎng)護是監(jiān)理工作的控制要點,要采取有效的溫度控制措施防止混凝土由于溫差應力導致開裂。1、鋼圍堰及鋼模板的控制要點套箱鋼圍堰由施工位自行制造,重點檢查其剛度、強度和水密性,并根據(jù)水位標高確定堰頂高度。鋼模板重點檢查剛度、強度、平整度、接縫的高差,符合要求后方可使用。2、鋼筋工程的控制要點
4、3.2.1原材料檢驗與審批:承包人應將原材料的出廠證明或檢驗單送監(jiān)理審查,經(jīng)審批后方可開始原材料的進場和貯存。3.2.2鋼筋進場后,監(jiān)理工程師應檢查貯存情況,要求鋼筋放在支墊或格架上,遠離油脂、油漆等雜物,防止鋼筋銹蝕和受污染,并做好標識。3.2.3檢查鋼筋焊接情況:主耍檢查抗拉強度、延伸和冷彎是否合格。焊接工藝外觀是否達到要求,物理檢驗是否合格。3.2.4鋼筋入模后:監(jiān)理工程師要檢驗鋼筋是否齊全,支架墊塊是否牢固,保證應有的保護層,能抵御澆筑和振搗施工而不致移位,綁扎接頭是否符合要求,主副筋位置是否正確
5、,尺寸是否在允許誤差范圍之內(nèi),鋼筋彎曲編排是否與圖紙相符,特別是主筋位置、長短彎起、彎鉤焊縫長度及質(zhì)量以及保護層。在未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查不準澆灌混凝土。3.2.5墩身鋼筋預埋時一定要重新測量,準確定位誤差控制在允許范圍內(nèi)。3、混凝土工程的控制要點3.3.1商品混凝土:商品混凝土要有出廠合格證,開盤前監(jiān)理工程師要現(xiàn)場核對栓配合比并簽發(fā)開盤令。3.3.2注意檢查鋼筋有否遺漏,預留保護層厚度及支架是否牢固,鋼筋表面是否潔凈,有無粘染油脂或脫模劑以及雜物,如有先除凈,才可以澆筑混凝土。3.3.3混凝土的澆筑和振搗,
6、應盡量在口天澆筑,必須在夜間澆筑,應經(jīng)監(jiān)理工程師批準,并有足夠照明設備,在澆筑過程中承包人必須經(jīng)常地進行混凝土拌和物的坍落度試驗,工地試驗的坍落度在標準坍落度±20mm的范圍內(nèi)才準使用。監(jiān)理旁站及承包人要詳細記錄澆筑情況、時間、地點、工程部位,以備隨時檢查。混凝土應用機械振搗器充分壓實,完成的工程應是無空隙、無離析、無蜂窩,拆模后顯示出光滑的平面。3.3.4混凝土養(yǎng)生,澆筑后至少在連續(xù)7天內(nèi)保持表面濕潤,采取不斷灑水,保持模板潮濕,表面蓋上25伽厚的潮濕狀態(tài)的砂或土等。3.3.5混凝土的強度檢查,按交通部
7、JTJ053—94《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》規(guī)定方法進行,制作試件的取樣應是隨機的。4、主墩承臺混凝土工程注意以下事項:3.4.1采用低水化熱的水泥;在確?;炷翉姸燃八涠鹊臈l件下?lián)饺脒m量的粉煤灰及GNA-P外摻劑,從而減少水泥用量,降低水化熱升溫,控制最終水化熱。3.4.2降低混凝土的入倉溫度??刹捎媒档图蠝囟然蛑苯佑脺囟容^低的江水拌和混凝土。3.4.3埋置冷卻水管。即在混凝土澆筑前預先埋設冷卻管,利用管內(nèi)流動的冷水帶走混凝土內(nèi)部的部分熱量,從而降低混凝土內(nèi)部溫度。冷卻管分層布置,在該層混凝土澆
8、筑時即開始通水,連接通水不小于12天。為檢驗施工質(zhì)量和溫控效果,在承臺內(nèi)應埋入多個電阻傳感器,進行24小時溫度監(jiān)測。當發(fā)現(xiàn)進出口溫差過大或過水,或者水溫與混凝土內(nèi)部溫度差值超過25°C時,應及時調(diào)整水溫或流量,防止水管周圍產(chǎn)生溫度裂縫。3.4.4在混凝土澆注完畢并完成初凝后立即在其表面上蓄水養(yǎng)護蓄水深度應在30cm以上,以減緩混凝土表面溫度的迅速散失,控制混凝土表面溫度與內(nèi)部溫度或外界氣溫的差值,防止混凝土表面開裂。但蓄水吋間