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1、橋梁施工裂縫成因及對策探究摘要：橋梁的施工過程中很容易出現(xiàn)裂縫的問題，因此橋梁裂縫是一個具有普遍性且被工程界很為關(guān)注的問題。本文在分析橋梁施工過程中出現(xiàn)的裂縫的成因的基礎(chǔ)上，提出一系列的解決對策，以期能夠有效的治理裂縫的出現(xiàn)，以保證橋梁的工程質(zhì)量。關(guān)鍵詞：橋梁施工裂縫成因?qū)Σ邩蛄旱氖┕み^程中很容易出現(xiàn)裂縫的問題，橋梁裂縫是一個具有普遍性且被工程界很為關(guān)注的問題。因為橋梁裂縫對于橋梁的安全性有著很大的影響，除了對于工程的質(zhì)量造成影響以外，嚴(yán)重的可能導(dǎo)致橋梁的垮塌，造成嚴(yán)重事故。實際上，很多的橋梁裂縫如果采取了適當(dāng)?shù)拇胧┦强梢缘玫接行П苊獾模虼?，本文將對造?/p>
2、橋梁產(chǎn)生裂縫的成因進(jìn)行分析，進(jìn)而提出相應(yīng)的解決對策，以保證橋梁的工程質(zhì)量。一、橋梁施工裂縫的成因（一）荷載引起的裂縫這一原因引起的橋梁裂縫的產(chǎn)生在于，在施工的過程當(dāng)中，對于施工材料和機(jī)具等亂堆亂放，不加限制的堆在一起;對于預(yù)制結(jié)構(gòu)的受力特點完全不懂，不嚴(yán)格按照規(guī)定起吊、運輸、安裝，扌賓棄設(shè)計圖紙上規(guī)定的要求，擅自在施工過程中更改施工的步驟，從而改變了結(jié)構(gòu)的受力模式；不對結(jié)構(gòu)做機(jī)器振動下的疲勞強度驗算等。（二）溫度引起的裂縫1、水化熱。在進(jìn)行橋梁施工過程的時候，大體積的混凝土在進(jìn)行澆筑之后，由于內(nèi)外溫差太大，導(dǎo)致水泥表層出現(xiàn)裂縫。對混凝土進(jìn)行澆筑后的三到五天
3、是其內(nèi)部溫度最高的時候，因此當(dāng)其內(nèi)外溫差太大，這個時候就會產(chǎn)生溫度變形以及溫度應(yīng)力，溫差越大，應(yīng)力也就越大。當(dāng)應(yīng)力達(dá)到足以沖破混凝土的抗拉強度時，就會出現(xiàn)溫度裂縫。2、在冬季施工中由于施工不當(dāng)或者進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)導(dǎo)致的裂縫。這時的混凝土處在驟冷或者驟熱的狀況之下，內(nèi)外溫度不均勻，出現(xiàn)溫差，就很容易導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫的情形。外部的溫度下降，特別是外部溫度驟降，會極大的增加混凝土內(nèi)外的溫度梯度，導(dǎo)致溫差應(yīng)力的產(chǎn)生，造成混凝土裂縫的產(chǎn)生。3、預(yù)制T梁時橫隔板安裝，支座預(yù)埋鋼板與調(diào)平鋼板焊接時，若焊接措施不當(dāng)，鐵件附近混凝土容易燒傷開裂。采用電熱法張拉預(yù)應(yīng)力構(gòu)件時，預(yù)應(yīng)力鋼
4、材溫度可升高至350°C,混凝土構(gòu)件也容易開裂。（三）鋼筋銹蝕引起的裂縫混凝土的保護(hù)層比較薄達(dá)不到預(yù)定的厚度時或者因為混凝土的質(zhì)量不好的原因時，收到侵蝕時，混凝土的保護(hù)層就會發(fā)生炭化現(xiàn)象，從而直至鋼筋的表面，降低鋼筋周圍的混凝土的堿性程度，或者遭到氯化物的介入，導(dǎo)致氯離子在鋼筋周圍有著較高的含量，這些都可能引起混凝土鋼筋的表面的氧化膜遭到破壞，接入到混凝土中的水分同氧氣與鋼筋中所含有的忒例子發(fā)生銹蝕反應(yīng)，所產(chǎn)生的銹蝕物氧化鐵的體積可達(dá)到原來的2倍，從而纏上膨脹反應(yīng)，致使混凝土的保護(hù)層發(fā)生開裂，進(jìn)而剝離，縱向的沿著鋼筋產(chǎn)生裂縫，并且在混凝土的表面產(chǎn)生銹漬，從
5、而使得鋼筋的有效斷面減小，握裹力被削弱，導(dǎo)致鋼筋的承載力下降，這還會誘發(fā)其他形式的裂縫。(四)施工工藝質(zhì)量引起的裂縫?；炷帘Ｗo(hù)層過厚或亂踩已綁扎的上層鋼筋，使承受負(fù)彎矩的受力筋保護(hù)層加厚，導(dǎo)致構(gòu)件的有效高度減小，形成與受力鋼筋垂直方向的裂縫?；炷琳駬v不密實、不均勻。出現(xiàn)蜂窩、麻面、空洞。導(dǎo)致鋼筋銹蝕或其他荷載裂縫的起源點?；炷翝仓^快?；炷亮鲃有暂^低.在硬化前因混凝土沉實不足，硬化后沉實過大，容易在澆筑數(shù)小時后發(fā)生裂縫，既塑性收縮裂縫?；炷翑嚢琛⑦\輸時間過長，使水分蒸發(fā)過多，引起混凝土塌落度過低。使得在混凝土體積上出現(xiàn)不規(guī)則的收縮裂縫：混凝土初期
6、養(yǎng)護(hù)時急劇干燥，使得混凝土與大氣接觸的表面上出現(xiàn)不規(guī)則的收縮裂縫。二、防治橋梁裂縫產(chǎn)生的對策(―)表面修補法該種裂縫修補的方法是常見、常用的方法。更多的用在一些對于橋梁穩(wěn)定和橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力沒有較大影響的表面裂縫以及深進(jìn)裂縫的處理。比較常用的處理方式是在出現(xiàn)裂縫的地方的表層涂上水泥漿、環(huán)氧膠泥或枉混凝土表面涂刷油漆、瀝青等防腐材料，在對橋梁裂縫進(jìn)行防護(hù)的時候,可以將玻璃纖維布等粘貼在橋梁混凝土的表面，以避免由于各種作用造成的橋梁混凝土繼續(xù)開裂，達(dá)到加固的作用。（二）灌漿、嵌縫封堵法這一方法主要用在對于橋梁的整體性有影響的裂縫，或者修補有防滲要求的混凝土裂
7、縫。具體的操作是，將膠結(jié)材料利用壓力設(shè)備壓到出現(xiàn)裂縫的混凝土處，待到該膠結(jié)材料凝固之后就與混凝土混為一體形成一個整體，以實現(xiàn)對混凝土進(jìn)行封堵加固的目的。常用的膠結(jié)材料有水泥漿、環(huán)氧樹脂、甲基丙烯酸酯、聚氨酯等化學(xué)材料。在混凝土的封堵方式中，經(jīng)常用到的就是嵌縫法。具體的操作方式主要是，沿著混凝土出現(xiàn)裂縫的地方鑿槽，在槽中嵌填塑性止水材料，從而封閉裂縫。常用的塑性材料有聚氯乙烯膠泥、塑料油膏、丁基橡膠等；常用的剛性止水材料為聚合物水泥砂漿。（三）現(xiàn)場施工工作方面1、澆搗工作：澆搗時，振搗捧要快插慢拔，根據(jù)不同的混凝土坍落度正確掌握振搗時間，避免過振或漏振，時間
8、過短，振搗不密實。形成混凝土強度不足或不均勻；時間太長，造成分層，
