唐能通300天之19

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1、第180節(jié)：突破方向不確定時(shí)的操作方案見（圖180-1）所示。今天下午14:26分，我們看到，指數(shù)在沒有量的情況下?lián)u搖晃晃地回到了1406點(diǎn)，又回到了1400點(diǎn)上方?，F(xiàn)在大盤處在一個(gè)什么態(tài)勢？上一次我們講了，指數(shù)是三角形向下突破，也跌了較大的幅度，下跌空間跟前期反彈上漲空間差不多，跌到這里它又返身向上了。圖180-1我對這個(gè)局面是這樣判斷的：首先，它又與前面這個(gè)三角形一起，做出了一個(gè)【復(fù)合三角形】走勢，也就是【低點(diǎn)連線】a組成了三角形的下邊線，b組成了它的上邊線，指數(shù)運(yùn)行在這個(gè)三角形里邊。這個(gè)三角形一旦向上突破，上漲也有一定的空間，如

2、果往下突破，下跌也有一定的空間，我們處于一種兩難的境地。我們現(xiàn)在是用60分鐘線進(jìn)行分析，60分鐘線具有敏感性，比日K線要敏感得多，可以在盤中及時(shí)發(fā)現(xiàn)它的突破方向。圖180-1對這樣一種突破方向不確定的狀態(tài)，我們應(yīng)該怎么操作呢？制定什么方案呢？我想，現(xiàn)在只能把這個(gè)三角形畫好，然后來觀察它。如果股價(jià)放量上行，肯定要沖擊c線，c線是從60分鐘線前面的高點(diǎn)畫過來的，它要漲必須要沖過去，飛是飛不過去的。如果在這個(gè)地方如果放量，我們堅(jiān)決追漲，那時(shí)建倉還來得及，因?yàn)槲覀兠闇?zhǔn)的都是一些走在【2+3區(qū)間】的個(gè)股，長安汽車、一汽轎車、通寶能源都是這一類，

3、只要指數(shù)往上突破，它們就都會漲得比較快一些，所以我們把第一道防線設(shè)在c線上。如果過了d線，它上漲的空間就會更大了，我們在這里組成第二道防線進(jìn)行攔截。攔截也是一種保險(xiǎn)措施，一旦漲，我們就要這么辦。圖180-1股價(jià)一旦下跌怎么辦？過前期低點(diǎn)e畫一條水平線，股價(jià)要下跌就一定會跌過e線，所以在三角形的底線a跟e的地方看空做空，等大盤好了以后再買入。盡管大家手上沒有這只股票，不存在做空了，但是我們從思想上是看空的。圖180-1股價(jià)一旦跌破前期低點(diǎn)f點(diǎn)，就是跌穿了1353.23以后，那就是創(chuàng)新低了。按我們的說法，它就成了一個(gè)會創(chuàng)新低的個(gè)股。如圖，

4、股價(jià)從三角形上邊反彈高點(diǎn)跌穿e線至f線，然后反彈到e線再跌破f線。股票下跌一般都是這樣的，先將一道坎子打穿，然后再來一道反彈，然后再打穿。如果是這樣下跌的話，那就應(yīng)該空倉，繼續(xù)空倉，同時(shí)對十九強(qiáng)上經(jīng)常出現(xiàn)的個(gè)股進(jìn)行重點(diǎn)觀察，因?yàn)橛袝r(shí)候這些個(gè)股不顧指數(shù)下跌，強(qiáng)行啟動的，如果你不去關(guān)心它，不及時(shí)買入就會踏空。圖180-1我們把上漲趨勢也給大家模擬一下。股價(jià)要漲上去，一般都會沖過c線和d線。一下子沖過兩條線以后，回壓c線然后再沖上去。如果是往上漲，我們就用c線和d線攔截；如果是往下跌，就用e線和f線攔截，從而使我們的炒作進(jìn)退兩易，進(jìn)退自如。

5、圖180-1有的同學(xué)又要問了，它即不往下跌也不往上漲，它總在這兒橫向折騰怎么辦？折騰我們就休息吧，我們不參加盤整?！疚覀儾粎⒓颖P整】這是一句口號，因?yàn)楸P整風(fēng)險(xiǎn)太大了。這樣，我們就有三個(gè)方案：往上追漲，往下看空，盤整觀望休息。圖180-1圖180-1圖180-2圖180-3圖180-4圖180-5小結(jié)：當(dāng)一只股票突破方向不確定時(shí)，我們可以畫好防踏空線和防套牢線，按線操作即可。這就是【突破方向不確定時(shí)的操作方案】。也許有的同學(xué)會問：“如果我們知道一只股票已經(jīng)構(gòu)筑了頂部，或者它還會上漲，那我們干嘛不提前買入或提前賣出呢”？做股票有的時(shí)候，即

6、便你已經(jīng)知道這只個(gè)股會漲，但它沒有突破我們畫好的線，就沒有這個(gè)漲的事實(shí)，在股市上應(yīng)該【順勢而為】，在沒有發(fā)出買入或賣出信號之前，切不可憑猜想操作，我們不要求走在趨勢的前面，我們要求的是緊跟趨勢即可，其實(shí)能跟上就很不錯(cuò)了，至于領(lǐng)先趨勢，那是不可能的，如果你真的總有領(lǐng)先于趨勢的能力，那你去算命好了，也許會大顯身手的。但對于大部分的人來說，我們是不可能預(yù)測得準(zhǔn)的，既然預(yù)測不準(zhǔn)，我們就按線操作即可，這樣可以變被動為主動，這樣可以最大限度地做到【順勢而為】。當(dāng)然在嚴(yán)格按線操作的前提下，我們對于個(gè)股的判斷還是要大致有的，如果經(jīng)過分析該股莊家沒有出

7、貨或者出貨量不大，那我們就可以在出現(xiàn)買入信號時(shí)增加買入的信心；如果該股經(jīng)過分析已經(jīng)構(gòu)筑頭部，那么它反彈時(shí)候我們就多小心，即便在分鐘K線上出現(xiàn)突破防踏空線，也只能當(dāng)作反彈來做，切不可戀戰(zhàn)而被套！作業(yè)：請找出20只股票，把它們“處于不知道往什么方向突破區(qū)間”的【防踏空線】和【防套牢線】都畫出來。第181節(jié)：單位時(shí)間兩倍量追漲法見（圖181-1）所示。最近大盤走得比較曲折，先是從小三角形向下突破，然后快速下跌到e線處又往上走?，F(xiàn)在來看，我們以前畫的這個(gè)大三角形，b點(diǎn)處從技術(shù)形態(tài)上被突破，從股票形態(tài)學(xué)上來講，這種形態(tài)的圖應(yīng)是一個(gè)追漲點(diǎn)，但是這

8、個(gè)圖形有個(gè)問題，就是量不夠。廣通技術(shù)講究成交量和技術(shù)形態(tài)綜合分析，當(dāng)我們研究這幅圖時(shí)，我們要看它突破時(shí)成交量是不是能達(dá)到我們的要求。圖181-1我們要求K線突破三角形上邊線時(shí)成交量達(dá)到什么水平呢？就是要它在單位時(shí)間內(nèi)能放