工程重難點分析及應(yīng)對措施

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1、3工程重難點分析及應(yīng)對措施3.1工程重難點分析概述成都綠地屮心468項目是一座匯集五星級酒店、企業(yè)CEO行政公館、超甲級寫字樓、公寓、精品商業(yè)、會議中心等多功能的超高層城市綜合體。項目由3棟超高層塔樓Tl、T2、T3和局部地上3層的裙房及5層地下室組成，其中最高主樓T1建筑高度468m,結(jié)構(gòu)高度452m,地上101層，建筑面積217491】『。工程建設(shè)工期要求非常緊張，總工期1605天，地上工程工期約1300日歷天，工程施工任務(wù)量大、工期要求緊、施工專業(yè)多、總承包管理難度大，如何保證主體結(jié)構(gòu)按期完成、各系統(tǒng)使用功能按期交付業(yè)主使用，是本

2、工程的一個難點。因此，本工程的施工管理具有體量大、工期緊、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、科技含量高、設(shè)計標準高、施工難度大等特點。作為成都市的標志性建筑，成都綠地中心468建成后將成為中國西部第一高樓，具有較大的社會影響力。如何保證工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，確保施工過程中的安全運行，是本工程在施工組織過程屮的重屮Z重。針對本工程的特點和業(yè)主需求，梳理提出以下工程的施工管理重點和難點，并初步制定相關(guān)對策，以供參考。3.2總體施工組織管理重難點序號重難點重難點分析應(yīng)對措施1工期緊張，結(jié)構(gòu)施工周期長1、T1塔樓地下五層，地上101層，工期僅1605天，工期緊張。2、部

3、分樓層核心筒為鋼板剪力墻，此外有三道伸臂桁架、一道帽桁架，結(jié)構(gòu)施工周期較長。3、本工程功能復(fù)雜，專業(yè)分包和指定分包單位眾多，但核心筒封頂至竣工驗收僅一年時間，對工程后期進度提出較高的要求。1、增加大型機械設(shè)備部署，合理安排核心筒和外框筒垂直交叉施工，采用先進的頂模平臺和不等高同步攀升施工工法，加快主體結(jié)構(gòu)施工進度。2、實行工程總承包管理模式，踐行單一管理責任，提高項目管理效率。3、提前招標，合理組織專業(yè)分包提前插入，豎向分區(qū)施工。2施工場地布置及平面交通組織管理1、本工程現(xiàn)場可利用施工場地狹小，專業(yè)分包商眾多，場地規(guī)劃對總平面布置影響大

4、，施工場地布置是本工程的重點。2、工程施工期間，大量的人員和車輛進出施工現(xiàn)場，如何合理設(shè)置大門，科學規(guī)劃現(xiàn)場的運輸通道，有效地實施現(xiàn)場的交通是本工程重點。1、現(xiàn)場根據(jù)不同施工階段,總平而由總承包統(tǒng)一規(guī)劃，分階段進行總平面的布置，動態(tài)調(diào)整，為各分包商劃定交通路線以及施工場地，從而保證場地的利用率。2、對現(xiàn)場進行功能分區(qū)，辦公區(qū)與施工區(qū)分離，施工現(xiàn)場對人員車輛進行分流，車輛出入口設(shè)置擋車器，人員出入口設(shè)置電子門禁系統(tǒng)；合理安排混凝土輸送泵位置，使鋼構(gòu)件運輸車輛與混凝土車輛進出現(xiàn)場互不影響，保證澆筑混凝土期間鋼構(gòu)件可以正常進場。3超高層施工的

5、垂直運輸組織1、本工程建筑高度468m,結(jié)構(gòu)施工階段垂直運輸?shù)牟牧隙?，同時隨著高度的增加，塔吊在正常情況下每次吊裝的運輸時間較長，如何科學利用塔吊，合理組織材料運輸是本工程重點。2、本工程施工過程中勞動力多，機電和裝飾工程材料多，如何合理布置充足的施工電梯順利的施工是本工程的重點。3、本工程后期施工過程中將逐步拆除施工電梯，如何提早安裝并啟用電梯，解決后期人員和材料的運輸是本工程的重點。1、設(shè)計研發(fā)先進的廻轉(zhuǎn)塔機系統(tǒng)，實現(xiàn)3臺塔吊同步頂升，節(jié)約工期，合理利用資源。2、擬投入施工電梯共計10臺。英屮T1核心筒內(nèi)設(shè)置1部施工電梯上頂模平臺，

6、用于核心筒施工施工人員運輸，并在55層設(shè)置1臺轉(zhuǎn)換電梯，提高工作效率；T1外框設(shè)置包含大籠在內(nèi)施工電梯4臺，用于外框結(jié)構(gòu)、裝飾、幕墻等施工人貨運輸；T2、T3塔樓各設(shè)置2臺施工電梯。3、擬提前移交機房與井道，電梯提前插入，分段施工，確保施工電梯與正式電梯垂直運輸無縫銜接，擬提前投入使用施工電梯11臺。4大型施工設(shè)備管理協(xié)調(diào)難度大1、廻轉(zhuǎn)塔機首次投入使用。擬在本項目試驗并投入使用的廻轉(zhuǎn)塔機為全球首例，無可借鑒經(jīng)驗，不可避免地存在不確定因素。2、頂升鋼平臺與鋼結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)配合。頂升鋼平臺體系在使用過程中，同時進行施工的有核心筒鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋工程

7、、模板工程、外框鋼結(jié)構(gòu)工程等，施工專業(yè)多，協(xié)調(diào)配合難度較大。3、廻轉(zhuǎn)塔機與鋼平臺相互協(xié)調(diào)。廻轉(zhuǎn)塔機與鋼平臺均需隨著結(jié)構(gòu)施工同步進行頂升，兩者的空間和時間關(guān)系協(xié)調(diào)難度較大。1、嚴謹設(shè)計、合理規(guī)劃設(shè)備爬升及使用，確保方案完整、考慮全面。2、另尋場地提前完成設(shè)備模擬試驗，確?，F(xiàn)場具備安裝條件吋，設(shè)備安裝一次成功并順利投入使用。3、合理規(guī)劃設(shè)備吊裝，實現(xiàn)垂直運輸最優(yōu)化。4、加強設(shè)備管理及監(jiān)測，確保設(shè)備處于安全正常運行狀態(tài)。5、頂升鋼平臺體系的主次桁架布置需要為勁性鋼柱、大截面鋼梁等勁性構(gòu)件的吊裝留出足夠的空間，避免與鋼結(jié)構(gòu)施工發(fā)生沖突，方便吊運

8、；6、核心筒施工進度需要與外框結(jié)構(gòu)施工的流水節(jié)拍相配合、流水施工；7、掛架設(shè)計為在伸臂桁架處可翻轉(zhuǎn)，確保伸臂桁架能順利施工。8、塔吊以服務(wù)鋼構(gòu)為主，核心筒施工盡蟄減少對塔吊的依賴.9、合理規(guī)劃爬升規(guī)劃，使頂