基于電化學(xué)噪聲技術(shù)的灰色有機(jī)涂層腐蝕行為研究

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1、基于電化學(xué)噪聲技術(shù)的灰色有機(jī)涂層腐蝕行為研究徐安桃張睿張振楠李錫棟周慧陸軍軍事交通學(xué)院軍用車輛系陸軍軍事交通學(xué)院研究生管理大隊(duì)摘要：為探究軍用車輛有機(jī)涂層在紫外與鹽霧綜合作用下的防護(hù)性能，以軍用車輛灰色有機(jī)涂層為研究對(duì)象，設(shè)計(jì)紫外與鹽霧循環(huán)暴露試驗(yàn)，通過電化學(xué)噪聲技術(shù)結(jié)合表面形貌觀測(cè)對(duì)灰色有機(jī)涂層的腐蝕行為進(jìn)行研究。研究結(jié)果表明，灰色有機(jī)涂層在該環(huán)境屮的防護(hù)能力大幅下降，其電化學(xué)噪聲的電位與電流波動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)差和涂層失效程度相關(guān)，噪聲電阻與極限譜噪聲電阻的變化趨勢(shì)具有一致性，可用于評(píng)價(jià)涂層失效程度。關(guān)鍵詞：灰色有機(jī)涂層;循

2、環(huán)暴露試驗(yàn);電化學(xué)噪聲;腐蝕;作者簡(jiǎn)介：徐安桃（1964—）,男，博士，教授，碩士研究生導(dǎo)師.收稿日期：2017-06-25CorrosionBehaviorofGreyOrganicCoatingwithElectrochemicalNoiseTechnologyXUAntaoZHANGRuiZHANGZhernmnLIXidongZHOUHuiMilitaryVehicleDepartment,ArmyMilitaryTransportationUniversity;PostgraduateTrainingBri

3、gade,ArmyMilitaryTransportationUniversity;Abstract：Toexploretheprotectionperformanceoforganiccoatingunderthecomprehensivefunctionofultravioletandsaltfog,thepapertakesgreyorganiccoatingofmilitaryvehicleasstudyobjectanddesignsultravioletandsaltfogcyclicexposurete

4、st,andteststhecorrosionbehaviorofgreyorganiccoatingwithclcctrochcmiceilnoisetechnology.Theresultshowsthattheprotectionperformanceofgreyorganiccoatinginthisenvironmentisdecreasedsharply,andtheelectricpotentialandcurrentfluctuationstandarddeviationofelectrochemic

5、alnoiseisrelatedtofailure1evelofcoating.Thenoiseresistanceand1imitspectrailnoisercsistancchavethesamevariationtcndcncy,whichcanbeusedtoevaluatecoatingfailuredegree.Keyword：greyorganiccoating;cyclicexposuretest;electrochemicalnoise;corrosion;Received：2017-06-25自

6、然界中導(dǎo)致涂層失效進(jìn)而引起腐蝕的因素很多，鹽霧與紫外線是其中兩個(gè)重要的因素。鹽霧可在有機(jī)涂層表面形成電解質(zhì)溶液，電解質(zhì)中的侵蝕性離子可附著在涂層表面或滲透至涂層內(nèi)部，進(jìn)而加速有機(jī)涂層的失效;而紫外光中蘊(yùn)含極高的能量，可使有機(jī)涂層在其照射下發(fā)生老化降解其至失效上空。尤其是在海洋環(huán)境屮服役的車輛有機(jī)涂層，由于海洋環(huán)境下高溫、高濕、高鹽霧以及長(zhǎng)口照等因素，紫外與鹽霧的侵蝕作用更加劇烈，由此引發(fā)的腐蝕問題也愈加嚴(yán)重。另外，環(huán)境中的腐蝕影響因素往往不是單一作用的，因此有必要探究軍用車輛有機(jī)涂層在鹽霧與紫外環(huán)境綜合作用下的腐蝕行

7、為。木文以現(xiàn)役軍車有機(jī)涂層為試驗(yàn)對(duì)象，對(duì)其進(jìn)行紫外/鹽霧循環(huán)暴露試驗(yàn)，并利用電化學(xué)噪聲技術(shù)結(jié)合表面形貌觀測(cè)，對(duì)其腐蝕行為進(jìn)行研究。1實(shí)驗(yàn)過程1.1實(shí)驗(yàn)材料本文選用的有機(jī)涂層試樣均來自某型現(xiàn)役軍車生產(chǎn)廠家，其基板采用國(guó)產(chǎn)汽車熱軋鋼板T610L,尺寸為60mmX60mmX10mmo灰色涂層預(yù)處理采用鋅系磷化方法，而后用灰色丙烯酸、聚氨酯底盤專用漆進(jìn)行涂裝（含水性面漆）［3］。1.2紫外/鹽霧循環(huán)暴露試驗(yàn)參考國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)回，建立鹽霧/紫外線循環(huán)暴露試驗(yàn)。試驗(yàn)從紫外試驗(yàn)開始,設(shè)置輻照水平為（60±10）W/m,交替進(jìn)行（6

8、0±3）°C下4h紫外照射與（50±3）°C下4h冷凝的循環(huán)，累計(jì)進(jìn)行96h。而后進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)，交替進(jìn)行（24±3）°C下1h鹽霧與（35±1?5）°C下1h干燥的循環(huán)，累計(jì)進(jìn)行96h。其中，鹽溶液配方為0.05%NaCl以及0.35%（NHj2SO】溶液。累計(jì)進(jìn)行192h為一個(gè)鹽霧/紫外綜合腐蝕試驗(yàn)周期，共進(jìn)行10個(gè)周期。試驗(yàn)流程如圖1所示。