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《舟山普陀加油站油氣回收系統(tǒng)工藝設(shè)計(jì)【開題報告】》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、畢業(yè)論文開題報告油氣儲運(yùn)工程舟山普陀加油站油氣回收系統(tǒng)工藝設(shè)計(jì)一、綜述本課題國內(nèi)外研究動態(tài)，說明選題的依據(jù)和意義隨著世界經(jīng)濟(jì)規(guī)模的不斷增大，世界能源消費(fèi)量也在持續(xù)增長，所以能源資源短缺成了全球性的問題，也是我國在發(fā)展進(jìn)程中面臨的嚴(yán)峻問題。我國的石油資源占全世界的3.5%，人口卻占全世界的22%；我國水資源總量占全世界水資源總量的7%，人均水資源擁有量僅為2200立方米，只及世界水平的四分之一，被列為全球13個人均水資源缺乏國家之一；但是我國工業(yè)用水十分浪費(fèi)，萬元工業(yè)增加值取水量達(dá)90立方米左右，是世界平均取水量的2.5倍，為發(fā)達(dá)國家的3-7倍；土地資源占全世界的6.8%，卻養(yǎng)活了
2、占世界22%的人口，能源短缺不言而喻。我國正處在工藝畫，城鎮(zhèn)化加快的重要階段，國際經(jīng)驗(yàn)表明，這一階段恰恰又是能源資源強(qiáng)消耗階段。同國外企業(yè)相比，我國企業(yè)的競爭力在很大程度上依靠物質(zhì)資源的搞消耗和廉價勞動力來實(shí)現(xiàn)的，據(jù)測算，我國每創(chuàng)造1美元的GDP所消耗的能源是美國的4.3倍，是日本的11.5倍；我國的能源利用僅為美國的26.9%，日本的11.5%。由此可見，在我國企業(yè)的產(chǎn)品成本中能源消耗及其他資源的消耗成本占了相當(dāng)大的比重，這就使得一些企業(yè)以勞動生產(chǎn)者的低工資來彌補(bǔ)能源和其他資源高消耗的產(chǎn)品成本，以取得產(chǎn)品在市場上的價格優(yōu)勢。也可以說，企業(yè)通過節(jié)能降消耗減少產(chǎn)品中資源消耗成本的空
3、間十分巨大，完全可以考節(jié)能來保持產(chǎn)品耳朵競爭力。而且，我國企業(yè)的競爭力還是以犧牲環(huán)境為代價的。相當(dāng)一部分企業(yè)，特別是中小企業(yè)，對環(huán)境治理和削減環(huán)境物排放投入很少，或者根本不進(jìn)行投入。資源和能源被大量消耗的同時，也帶來污染物大量的排放。肆意排放的污染物對空氣、植被、水資源、河流、土地的污染日益嚴(yán)重，我們賴以生存的環(huán)境正面臨嚴(yán)峻的威脅。節(jié)能降耗是緩解資源壓力的有效途徑。節(jié)能是指采取技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及環(huán)境和社會可以接受的一切措施以更有效的利用能源資源。節(jié)能已被稱為世界第五大能源，它不僅可以緩解能源供需矛盾，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康的發(fā)展，而且是減少有害氣體排放，降低大氣污染的最現(xiàn)
4、實(shí)的最經(jīng)濟(jì)的途徑。作為我國國名經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的石油化工行業(yè)，集產(chǎn)能大戶、耗能大戶于一身。據(jù)統(tǒng)計(jì)，石油化工行業(yè)年能耗量達(dá)2.7億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，萬元產(chǎn)值能耗達(dá)3.5噸標(biāo)準(zhǔn)煤，通過節(jié)約和替代石油、熱電聯(lián)產(chǎn)等方式初步形成區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局。經(jīng)估算，三大石油公司在2006年節(jié)約能源這和350萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，節(jié)水1億立方米，相當(dāng)于減排SO23.5萬噸，減排CO9600噸。不難看出，通過節(jié)能降耗，既能實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源，提高能源的利用率的目的，同時又減少了污染物的排放，在很大程度上緩解了能源資源不足帶來的危害。節(jié)能降耗不僅僅能提高資源的利用率，同時也意味著創(chuàng)造效益—經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。成品油作為國民經(jīng)濟(jì)的重要商
5、品，從1950年至1985年的30多年里，一直是由原商業(yè)部統(tǒng)購統(tǒng)銷。經(jīng)營業(yè)務(wù)的重點(diǎn)主要是批發(fā)、實(shí)行三級批發(fā)體制和“三固定”（固定批發(fā)環(huán)節(jié)、固定供應(yīng)范圍、固定倒扣率），作為零售環(huán)節(jié)的加油站數(shù)量很少。我國加油站快速增加是在20世紀(jì)90年代初期。1992年國內(nèi)零售市場試驗(yàn)性開放，成品油價格實(shí)行“雙軌制”以后，由于經(jīng)營成品油批零差價大、利潤豐厚，國內(nèi)社會各業(yè)和各種經(jīng)濟(jì)成份紛紛進(jìn)入涉足加油站，數(shù)量急劇增加。從此，審批、興建加油站成為社會各業(yè)追逐的利潤增長點(diǎn)。到2010年6月，全國加油站總量突破9.5萬家。近年來，隨著人民生活水平的提高，人們的環(huán)保意識也逐漸增強(qiáng)。加油站的設(shè)施雖為大家提供了便
6、利，但因其卸油、加油時油氣的排放和揮發(fā)，嚴(yán)重污染了周圍環(huán)境，影響到周圍人員的身心健康，也增加了加油站自身的安全隱患，因此，在城鎮(zhèn)內(nèi)的加油站推廣和應(yīng)用油氣回收技術(shù)已勢在必行。本課題主要是對加油站的油氣回收系統(tǒng)進(jìn)行研究。在加油站系統(tǒng)內(nèi)應(yīng)用和推廣油氣回收技術(shù)，不僅可以減少油氣的損耗，減少對環(huán)境污染，而且可提高加油站自身的安全性，具有明顯的環(huán)境生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。油蒸氣是氣相烴類的有毒物質(zhì)，相對密度大于空氣而漂浮在地面上，從而加劇對人及周圍環(huán)境的影響。實(shí)測數(shù)據(jù)表明：汽車油箱加油口排放的油氣濃度1050g／m3，加油站附近空間的油氣濃度為2．9g／m3。人若長期處于此環(huán)境下工作和
7、生活，健康會受到影響。而安裝了油氣回收系統(tǒng)的加油站，在卸油作業(yè)的過程中，產(chǎn)生的油蒸氣在第一階段油氣回收直接補(bǔ)充回油罐車內(nèi)，接卸現(xiàn)場沒有油氣，極大地改善了卸油作業(yè)的周邊環(huán)境。在加油作業(yè)時，原四處飄逸的油氣經(jīng)第二階段油氣回收，被重新吸收回地下儲油罐內(nèi)，加油現(xiàn)場也聞不到油氣味，為顧客提供了一個安全舒適的加油環(huán)境。二、研究的基本內(nèi)容，擬解決的主要問題：1.加油站油氣回收系統(tǒng)工藝設(shè)計(jì)的要求以及對加油站油氣回收系統(tǒng)的驗(yàn)收和檢測，包括（油氣回收系統(tǒng)密閉性檢測、油氣回收管線液阻檢測、氣液比檢測等
