同濟路頂管專項方案設(shè)計

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1、同濟路穿越頂管專項施工方案編制人：山東諾泰市政工程有限公司編制時間：2018年4月26日一、泥水平衡頂管施工1.1.頂管機選型本工程位于同濟路與鴻廣路交界處，東西方向穿越同濟路，雙道65米。根據(jù)設(shè)計要求，選用泥水平衡頂管法施工。泥水平衡頂管掘進機根據(jù)切削刀盤前方的地下水壓，通過送泥泵將調(diào)節(jié)配置好的一定比例的泥水送進頂管掘進機的泥水倉，平衡地下水壓，從而保證切削面的穩(wěn)定。切削后的土渣與泥水混合后，通過流體輸送系統(tǒng)將混合泥水排送到地面，進行泥水分離處理，經(jīng)沉淀后的泥水再循環(huán)利用，土渣運走。在整個施工過程中，操作人員通過操作臺上的監(jiān)視屏

2、隨時觀察切削力矩和泥水壓，調(diào)節(jié)頂進速度，保證施工地表隆起或沉降控制在最小的范圍內(nèi)。當掘進機正常工作時，進排泥閥均打開，而機內(nèi)旁通閥則關(guān)閉，泥水從進水管進入掘進機的泥水倉內(nèi)：只要調(diào)節(jié)好進、排泥水的流量，就可以使掘進機的泥水倉中建立一定的壓力。掘進機在掘進過程中，采用了激光導向控制系統(tǒng)。位于工作后方的激光經(jīng)緯儀發(fā)出激光束，調(diào)整好所需的標高及方向位置后，對準掘進機內(nèi)的定位光靶上，激光靶的影像被捕捉到機內(nèi)攝像機的影像內(nèi)，并輸送到挖掘系統(tǒng)的電腦顯示屏內(nèi)。操作者可以根據(jù)需要開啟位于掘進機內(nèi)置式油缸進行伸縮，為達到糾偏的目的，調(diào)整切削部分頭部上

3、下左右高度。本掘進機的優(yōu)點是：1）、頂管機、主千斤頂、泥水循環(huán)系統(tǒng)成套化。2）、該機能適用各種土壤條件。3）、使用安裝在軌道上的主頂油缸，能較長距離頂進。4）、該機由一人在地面遙控操縱即可。5）、可在控制臺上進行電視監(jiān)測及方向控制，精度高。帶有雙光靶方向控制系統(tǒng)，有經(jīng)驗的操作人員可以將方向誤差控制在10mm之內(nèi)。6）、使用主千斤頂不間斷便可單獨頂進一節(jié)管子。此機型在現(xiàn)今使用較廣，我們有著成功施工經(jīng)驗、技術(shù)成熟、可靠，對土層擾動少的特點。1.2施工工藝流程主千斤頂動力站工作井內(nèi)泥水旁通系統(tǒng)排泥泵泥水分霹裝蟻V.減卷的攪樣注入槻送泥泵

4、激光定位需主千斤頂頂待推進機測量引點f工作井施工f測量放樣f井下導軌機架、液壓系統(tǒng)、止水圈等設(shè)備安裝f地面輔助設(shè)施安裝一頂管掘進機吊裝就位f激光經(jīng)緯儀安裝一掘進機出工作坑f正常頂進f頂管機進接收坑，如下圖所示。放樣、復核頂管井施工T頂管設(shè)備就位頂管機進洞1送排泥泵開啟1機頭刀盤運頂進出土->泥水分離1,f主頂推進到位棄土出運回縮主頂拆除管內(nèi)管管節(jié)安裝安裝管內(nèi)管出洞密封器安裝>頂管機出洞——>頂管機轉(zhuǎn)場r井施工頂管井回填1.3、頂力計算和準備工作本工程頂管單元長度根據(jù)設(shè)計圖紙的井室位置、地面運輸和開挖工作坑的條件、頂管需要的頂力、后

5、背與管口可能承受的頂力等因素確定單元長度。1.3.1、頂力的計算最大推力計算，采用經(jīng)驗公式，按頂距65米計算：F二KTTDLf+N『上式中：F—總頂力(KN)；D—管外徑；L—頂距；f—管外壁單位面積與土體的平均摩阻力(kN/m2)；K—潤滑泥漿摩阻系數(shù)，取值0.3-0.8；Nf二頂管迎面阻力(kN)；Nf=-￡)2P4P=KoyHo式中P—土倉控制壓力；Ko—靜止土壓力系數(shù)，一般取0.55Ho—地面至掘進機中心的厚度，取值7mY—土的濕重量，取1.9t/m3F=0.5*3.14*2.88*65*6+3.14/4*2.88*2.8

6、8*0.55*1.9*7=170T工作井內(nèi)設(shè)備頂進能力可達到800T,采用2個200T的千斤頂完全滿足要求(本工程頂管采用觸變泥漿，頂力將遠小于理論計算值)，因此我們無需增加額外的頂進系統(tǒng)即可滿足要求。1?3?2、地面準備工作在頂管頂進施工前，按要求進行施工用電，用水，通道，排水及照明等設(shè)備的安裝。施工用電每臺套采用200KW的發(fā)電機組?，F(xiàn)場設(shè)備擺放空間至少需長30米，寬20米的平整封閉場平區(qū)域。施工材料，設(shè)備及機具必須備齊，以滿足本工程的施工要求。管節(jié)等準備要有足夠的余量（30?40m）o井上，井下建立測量控制網(wǎng)，并經(jīng)復核報驗監(jiān)

7、理認可。設(shè)備布置如圖。發(fā)電機泥漿池—-r-I-1"操作室接受坑軌道工作坑管材堆放區(qū)1.3.3.井下準備工作及井內(nèi)布置工作井井內(nèi)布置主要是后靠背、導軌、主頂油缸、油泵動力站、鋼制扶梯等。頂管基座為鋼結(jié)構(gòu)預制構(gòu)件，頂管基座位置按管道設(shè)計軸線準確進行放樣，安裝時按照測量放樣的基線，吊入井下就位安裝固定。基座上的導軌按照頂管設(shè)計軸線并按實測洞門中心居中放置，并設(shè)置支撐加固，保證基座穩(wěn)定不變形。1.3.后座墻后座墻是頂進管道時為千斤頂提供反作用力的一種結(jié)構(gòu)，有時也稱為后座、后背或者后背墻等。在施工中，要求后座墻必須保持穩(wěn)定，一旦后座墻遭到破

8、壞，頂進工程就要停頓。后座墻設(shè)計要通過詳細計算，其重要程度不亞于頂進力的預測計算。頂管工作坑后座墻的墻面應與管道軸線垂直，其施工允許偏差應符合下表中的規(guī)定。工作坑及裝配式后座墻的施工允許偏差（mm）項目允許偏差工作坑每側(cè)寬度不小于施工設(shè)計規(guī)定長度裝