甬紹金衢成品油管道末站發(fā)油設(shè)計(jì)【文獻(xiàn)綜述】

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1、畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述油氣儲運(yùn)工程甬紹金衢成品油管道末站發(fā)油設(shè)計(jì)[前言]浙江是資源小省，卻是能源消費(fèi)大省，近幾年來，浙江省成品油需求旺盛，增長較快，2009年全省成品油表觀消費(fèi)總量1350萬噸。管道沿線的紹興、金華、衢州三市的成品油年消費(fèi)量在280萬噸以上。為適應(yīng)浙江省紹興、金華和衢州等地市成品油市場發(fā)展的需要，浙江省內(nèi)第三條、也是最長的成品油輸送管道——中石化甬紹金衢成品油管道于2010年1月28日正式開工建設(shè)。沿線設(shè)紹興、諸暨、義烏、金華、龍游等5座油品下載分輸站場，并相應(yīng)新改擴(kuò)建5座配套油庫，新增庫容19.3萬立方米。本次設(shè)計(jì)重

2、點(diǎn)是規(guī)劃管道末站的石油庫，對石油庫中的罐區(qū)、收油泵房、發(fā)油臺、管道工藝、以及消防用水等方面進(jìn)行了計(jì)算和布置，特別對發(fā)油工藝進(jìn)行詳細(xì)的了解，設(shè)計(jì)與改進(jìn)。[主題]甬紹金衢成品油管道全線長402公里，設(shè)計(jì)年輸油量為580萬噸。管線沿途經(jīng)個地級市、13個縣（市區(qū)）。全程共有5座油品下載分輸站場，擴(kuò)建5座配套油庫，截?cái)嚅y室18座，陰極保護(hù)站7座。對于甬紹金衢成品油管道末站石油庫的設(shè)計(jì)，首先應(yīng)當(dāng)選定恰當(dāng)?shù)牡刂?，然后對油庫?nèi)的罐區(qū)，收油泵房、發(fā)油臺、管道工藝、以及消防用水等方面進(jìn)行了計(jì)算和布置，整個石油庫只采用管道卸油一種方式。發(fā)油是石油庫的

3、一個重要的環(huán)節(jié)，本次設(shè)計(jì)將著重了解公路發(fā)油臺的現(xiàn)狀，對公路發(fā)油的存在的缺點(diǎn)進(jìn)行分析，并結(jié)合自己的一些思路加以改良。1.石油庫的工藝設(shè)計(jì)1.1總體規(guī)劃設(shè)計(jì)石油庫規(guī)劃設(shè)計(jì)的任務(wù)是解決油庫建設(shè)總體部署和重大原則問題。其中包括確定建構(gòu)，建筑物規(guī)模，確定石油庫等級和分區(qū)，進(jìn)行總平面布置；規(guī)劃庫內(nèi)交通運(yùn)輸線路，進(jìn)行工藝管道綜合布置；對油庫消防系統(tǒng)進(jìn)行綜合布置，確定消防系統(tǒng)滅火形式和消防設(shè)計(jì)布置等。41.2總圖設(shè)計(jì)計(jì)算與平面布置石油庫總平面布置圖設(shè)計(jì)，簡稱總圖設(shè)計(jì)。在石油庫各區(qū)域平面布置中，通過計(jì)算或者預(yù)測確定油庫規(guī)模，然后再進(jìn)行其他區(qū)域布置

4、。1.3石油庫總平面布置圖設(shè)計(jì)將石油庫的建筑物以及主要構(gòu)建物和設(shè)備的平面尺寸以一定的比例繪出一組平面圖，描繪整個石油庫的總體布置情況。1.4石油庫油泵站以及管線工藝流程設(shè)計(jì)輸油管道和油泵站的施工設(shè)計(jì)在工藝設(shè)計(jì)是十分重要的一環(huán)，它直接影響生產(chǎn)的順利進(jìn)行和石油庫的平面布置，認(rèn)真比選工藝流程方案，注意管廊的設(shè)計(jì)，選好泵房的位置和形式、油泵的基本規(guī)格和數(shù)量等。2.公路發(fā)油臺的工藝設(shè)計(jì)公路發(fā)油是油庫進(jìn)行發(fā)油作業(yè)的主要形式。隨著我國公路交通事業(yè)的發(fā)展,提高油庫公路發(fā)油水平,已經(jīng)成為油庫發(fā)展的一個重要方向。2.1公路發(fā)油臺的工藝設(shè)計(jì)公路發(fā)放區(qū)

5、直接面對用戶，必須做到簡便實(shí)用，并且發(fā)油臺的個數(shù)、形式也要經(jīng)過嚴(yán)格的計(jì)算確定并留有余地。發(fā)油臺工作間通風(fēng)良好，場地?zé)o溝坑。2.2公路發(fā)油在現(xiàn)今存在的問題2.2.1公路發(fā)油臺的存在的工藝缺陷公路發(fā)油過程中,多處的規(guī)定都涉及靜電消散問題。市場上出現(xiàn)過幾種消電管,但因價格貴,消電針損耗大,更換頻繁,推廣應(yīng)用遇到困難。顯然,流體流經(jīng)細(xì)束管會因截面減小而流速加快形成渦流,影響流量計(jì)的計(jì)量精度。2.2.2公路發(fā)油臺模式的合理化對于石油庫來說，發(fā)油工藝及設(shè)施的合理化、標(biāo)準(zhǔn)化、定型化是快捷、安全、準(zhǔn)確、良好服務(wù)的前提?；诓煌蛶斓陌l(fā)油工藝，有

6、的較為優(yōu)良，而有些依舊存在一些不合理和需要改進(jìn)的地方。本次設(shè)計(jì)從我國現(xiàn)有的工藝水平出發(fā)，盡可能減少發(fā)油過程中色損耗、增加安全性和可靠性。42.2.3油庫發(fā)油的準(zhǔn)確性建立油庫發(fā)油準(zhǔn)確性綜合評價標(biāo)準(zhǔn),對于加強(qiáng)油庫計(jì)量工作考核,促進(jìn)油庫做好準(zhǔn)確發(fā)油工作,具有重要意義。油庫發(fā)油準(zhǔn)確性綜合評價應(yīng)包括計(jì)量器具配置規(guī)范、計(jì)量器具檢定合格有效、發(fā)油溫度和密度計(jì)量準(zhǔn)確、發(fā)油數(shù)量準(zhǔn)確等方面。2.2.4公路發(fā)油的自動化控制目前我國需對油庫的發(fā)油控制和各參數(shù)測量仍采用以人工作為主的模式，勞動強(qiáng)度大，操作繁瑣，精確度低。2.3發(fā)油過程中的HSE管理成品油

7、庫的安全與否,不僅會影響某個地區(qū)的成品油市場,而且會影響到整個供油區(qū)的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。而成品油庫的發(fā)油場所是可能發(fā)生多種危害的場所,按危險源能量計(jì)算,它不屬第一危險源,但按事故發(fā)生幾率計(jì)算,油庫發(fā)油臺絕對是最容易發(fā)生事故的場所。在設(shè)計(jì)中，應(yīng)該考慮到各個方面的危險因數(shù)，盡可能的保證發(fā)油過程中安全可靠。[總結(jié)]1.發(fā)油工藝上存在的問題處理辦法。通過改變總體的幾何形狀和尺寸，增設(shè)過濾器，消氣設(shè)備和靜電散馳裝備從而達(dá)到消氣、回收油和消除靜電的作用。公路發(fā)油的油氣回收可采用平衡法密閉式裝油，將裝油時頂出的油氣通過罐車的罐蓋孔，經(jīng)一段金屬軟管和

8、附管導(dǎo)入油氣回收束內(nèi)。發(fā)油過程中，油庫要采用精確合格的計(jì)量器具。計(jì)量員同時要按照規(guī)定要求進(jìn)行計(jì)量。盡可能的能夠采用全自動發(fā)油的系統(tǒng)，從而減少復(fù)雜，重復(fù)的人工勞動。2.發(fā)油過程中的HSE管理4油庫最重要的問題就是安全，而油庫發(fā)油臺又是最容易發(fā)生事故的場所。所以在發(fā)