我國綠色物流發(fā)展的問題與對策

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1、《綠色物流》課題論文我國綠色物流發(fā)展的問題與對策姓名：郭晶學(xué)號:200931176041專業(yè):物流管理電話:15203286652我國綠色物流發(fā)展的問題與對策摘要：綠色物流是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成破壞的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，從而使物流資源得到充分利用。綠色物流是“綠色化”運動向物流領(lǐng)域的滲透，是可持續(xù)發(fā)展的必然要求。文章對綠色物流的內(nèi)涵進行了全面的解讀，并針對我國綠色物流發(fā)展中存在的問題，提出了相應(yīng)的對策。關(guān)鍵詞：綠色物流；問題；發(fā)展對策一、綠色物流的概念在當(dāng)前全社會對環(huán)境越來越關(guān)注,保護

2、環(huán)境的呼聲越來越高漲的今天，構(gòu)建“綠色物流”,不僅是促進企業(yè)自身發(fā)展的需要，而月?對整個社會的發(fā)展冇利，綠色物流體系是物流企業(yè)在未來發(fā)展中必然的選擇。綠色物流是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境凈化，減少資源消耗，使物流資源得到充分利用。在我國社會主義市場經(jīng)濟提倡大生產(chǎn)大市場大消費、并建立與之相適應(yīng)的現(xiàn)代物流的同時，創(chuàng)建我國的現(xiàn)代綠色物流，提倡高效節(jié)能、綠色環(huán)保，不僅是必要的，也是迫切的。二、綠色物流的內(nèi)涵及其木質(zhì)特征1.綠色物流的內(nèi)涵我國在2001年岀版的《物流術(shù)語》屮對綠色物流

3、(EnvironmentalLogistics)的定義是：在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成破壞的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，從而使物流資源得到充分利用。從這一定義中可以看出，綠色物流強調(diào)的是全方位對環(huán)境的保護，是一種融合了環(huán)境保護思想的物流系統(tǒng)。這種物流系統(tǒng)建立在維護地球環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，改變原來經(jīng)濟發(fā)展與物流消費生活與物流的單向作用關(guān)系，在抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，形成物流與環(huán)境一體共生的關(guān)系。因此，綠色物流強調(diào)的是全局和長遠的利益，強調(diào)全方位對環(huán)境的關(guān)注和保護，是一種資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的

4、物流系統(tǒng)，其木質(zhì)是一種生態(tài)物流。1.綠色物流的特征保護人類賴以牛存的地球環(huán)境是人類不可推卸的責(zé)任，而物流作為經(jīng)濟發(fā)展的動脈，與環(huán)境聯(lián)系最為密切，往往是生態(tài)漲落的最大制造者。綠色物流具有如下特征：（1）環(huán)保性：綠色物流將環(huán)境保護觀念融入物流系統(tǒng)，更加注重從環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的角度，求得物流與環(huán)境的共生，通過綠色物流技術(shù)進步，減少或消除物流對環(huán)境的負面影響，從而實現(xiàn)物流與環(huán)境的共同進步。（2）低嫡性：爛是指在一個封閉系統(tǒng)中，總呈現(xiàn)出的有效能量減少無效能量增加的一個不可逆過程。所謂低爛性就是指綠色物流系統(tǒng)中，

5、資源、能源消耗少，產(chǎn)出高。由于綠色物流是一種資源節(jié)約性和環(huán)境友好性物流耍求在物流的各個操作環(huán)節(jié)都要做到資源優(yōu)化配置，合理、有序、冇度使用，以最小的資源投入獲得最大的產(chǎn)出。（3）循環(huán)性：綠色物流在發(fā)展正向物流的同時，發(fā)展由廢舊物品冋收，再生資源循環(huán)使用等所形成的逆向物流，形成從“原材料產(chǎn)品消費一——回收再生產(chǎn)”的循環(huán)物流系統(tǒng)，實現(xiàn)了物流全生命周期的物質(zhì)閉環(huán)運動，促進了經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展。三、我國綠色物流發(fā)展問題我國自1979年引入物流概念以來，物流業(yè)已經(jīng)得到了很大的發(fā)展。但出于綠色物流述是一個全新的理念，

6、在我國剛剛起步，人們對它的認(rèn)識非常有限，在發(fā)展中還存在一些問題，在我國，綠色物流逐漸引起了業(yè)界的注意，并被認(rèn)為是我國未來物流業(yè)發(fā)展的趨勢Z—。從認(rèn)識到具體操作，述冇一段很長的路要走。當(dāng)前,綠色物流的發(fā)展存在諸多問題和制約因素?，F(xiàn)階段我國發(fā)展綠色物流存在的問題。（-）綠色物流的觀念未被接受。由于我國的綠色物流業(yè)剛剛興起，人們對它的認(rèn)識還非常有限，有的甚至完全不了解，再加上它屬于新興產(chǎn)業(yè)，無論是政府述是企業(yè)或是消費者，對它都不是很熟悉。冇的即使稍微冇些清楚，也認(rèn)為那只是概念理論的東西，耍運用到實踐中是不可能的

7、事情，再加上社會上綠色物流的思想基本不存在，由此對它的發(fā)展也就缺乏前瞻性。（二）綠色物流的體制不完善，政策缺失。由于綠色物流對我國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展和人們生活水平的提高冇著重要意義，所以說，綠色物流不僅僅是物流企業(yè)需要關(guān)心的，同吋也需要政府和消費者等多方面的關(guān)注。雖然綠色物流可以通過市場調(diào)節(jié)機制進行自發(fā)調(diào)節(jié)，但它同時也需要政府的扶持與引導(dǎo)，這樣才能使綠色物流行業(yè)更好地發(fā)展。（三）綠色物流的基礎(chǔ)設(shè)施裝備和技術(shù)落后。由于物流行業(yè)與運輸、儲存、包裝、裝卸、流通等基本環(huán)節(jié)冇著緊密聯(lián)系，所以它的發(fā)展也就對道路、碼頭、

8、配送場所基礎(chǔ)裝備設(shè)施有著較高的要求。然而，我國的物流行業(yè)還未形成較好的規(guī)模，其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還不完善，裝備水平較低，配套性和兼容性也比較差，各種運輸方式Z間的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，造成了物流業(yè)的發(fā)展緩慢。而且，我國的綠色物流技術(shù)與發(fā)達國家有著一定程度的弟距，特別是機械化和白動化水平的落后，使得物流效率大大降低。物流行業(yè)內(nèi)部的惡性競爭與無序發(fā)展，不僅對環(huán)境造成了很大的影響，也限制了綠色物流的較好發(fā)展。在物流信息方面，電子技術(shù)，計算機網(wǎng)絡(luò)通信