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《提高費(fèi)托合成裝置收率》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、提高費(fèi)托合成裝置收率趙建寧張維楊占奇神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)煤制油分公司摘要：費(fèi)托合成裝置是煤炭間接液化的核心裝置，其反應(yīng)收率高低決定著油品的牛產(chǎn)成本以及裝置整體的經(jīng)濟(jì)效益。通過分析費(fèi)托合成裝置凈化氣單耗超標(biāo)的原因，提出在生產(chǎn)過程屮降低凈化氣單耗的控制措施。經(jīng)工藝優(yōu)化和技術(shù)改造后，連續(xù)監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)3個(gè)月的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，凈化氣單耗大大降低，工藝優(yōu)化取得了顯著效果。關(guān)鍵詞：費(fèi)托合成;凈化氣單耗;作者簡介：趙建寧（1973-）,男，神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)煤制油分公司；研究方向：煤制油、煤化工生產(chǎn)管理及工藝技術(shù)研究。RaisetheYie
2、ldofTorrSynthesisDeviceZhaoJiarmingZhangWeiYangZhanqiShenhuaNingxiaCoalGroupCoalOilDivisionCompany;Abstract：Thetorrsyntheticdeviceisthecoredeviceofindirectcoalliquefaction,anditsreactionyielddeterminesthecostoftheoilproductionandtheoveral1economicbenefitsof
3、thedevice.Byanalyzingthereasonoftheexcessunitconsumptionofpurificationgasinthetoirsynthesisplant,thecontrolmeasurestoreducetheunitconsumptionofpurificationgasintheproductionprocessareproposed.Aftertheprocessoptimizationandtechnicaltransformation,theproducti
4、ondataofcontinuousmonitoringstatisticsfor3monthsshowsthattheunitconsumptionofpurifiedgasisgreatlyreduced,andtheprocessoptimizationhasachievedremarkableresults.Keyword：torrsynthcsis;purificationgasconsumption;煤炭液化技術(shù)是指將固體煤炭在一定反應(yīng)條件下轉(zhuǎn)化為液體姪類燃料，進(jìn)而可精煉成汽油、柴油等液體燃料和化
5、學(xué)品的技術(shù)。煤炭液化有兩種完全不同的技術(shù)路線，一種是直接液化，另一種是間接液化。其中，間接液化技術(shù)代表為費(fèi)托合成技術(shù)。神華寧煤400萬噸/年煤制油項(xiàng)目采用的中科合成油技術(shù)有限公司的高溫漿態(tài)床費(fèi)托合成技術(shù)。1?神華寧煤400萬噸/年煤制油項(xiàng)目費(fèi)托合成收率現(xiàn)狀分析工業(yè)上一般將噸產(chǎn)品凈化氣單耗作為表征費(fèi)托合成裝置整體反應(yīng)收率的重要指標(biāo)。費(fèi)托合成裝置的產(chǎn)品包括輕質(zhì)石腦油、穩(wěn)定重質(zhì)油、合格蠟。因此，凈化氣單耗計(jì)算公式如下：凈化氣單耗二凈化氣消耗量/（輕質(zhì)石腦油產(chǎn)量+穩(wěn)定重質(zhì)油產(chǎn)量+合格蠟產(chǎn)量）。統(tǒng)計(jì)了2017年1-3月
6、份凈化氣單耗，從表1可以看出，裝置開車初期凈化氣單耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于設(shè)計(jì)指標(biāo)。對(duì)于煤制油項(xiàng)目費(fèi)托合成裝置來說，原料氣單耗占油品牛產(chǎn)成本的比例達(dá)到35%以上，因此，進(jìn)行降低費(fèi)托合成凈化氣單耗的研究具有很高的應(yīng)用價(jià)值。表1費(fèi)托合成裝置凈化氣單耗表（Nn?/噸油品）下載原表2.凈化氣單耗超標(biāo)的原因分析為了降低費(fèi)托合成裝置凈化氣單耗，降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本，提高裝置運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，通過對(duì)費(fèi)托合成裝置牛產(chǎn)管控、工藝參數(shù)、運(yùn)行模式、牛產(chǎn)負(fù)荷等進(jìn)行分析。仃）裝置系統(tǒng)放空量大。裝置開車初期因系統(tǒng)壓力不平穩(wěn)，為平衡系統(tǒng)壓力，費(fèi)托合成尾氣通過輕質(zhì)
7、油分離器進(jìn)行放空，造成合成尾氣中有效氣氫氣、氧化碳未回收利用。（2）費(fèi)托合成裝置汽提塔設(shè)計(jì)存在問題，因汽提塔無法達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行造成反應(yīng)器非計(jì)劃降低負(fù)荷或停車。汽提塔的熱源于費(fèi)托反應(yīng)產(chǎn)物重質(zhì)蠟，工藝包設(shè)計(jì)費(fèi)托反應(yīng)產(chǎn)物選擇性蠟油比為3.02（蠟產(chǎn)量/輕質(zhì)石腦油和穩(wěn)定重質(zhì)油產(chǎn)量總和），實(shí)際運(yùn)行中反應(yīng)的蠟油比在1.01-2.04范圍內(nèi)，系統(tǒng)無法達(dá)到熱平衡。因汽提塔熱量不足造成水無法從穩(wěn)定蠟、重質(zhì)油中徹底分離，造成汽提塔穩(wěn)定蠟出料泵氣蝕無法正常出料，系統(tǒng)被迫降低負(fù)荷或者停車。(3)費(fèi)托反應(yīng)系統(tǒng)工藝操作亟待優(yōu)化，反應(yīng)溫度、
8、壓力、液位及原料氣組成對(duì)費(fèi)托影響較大,造成反應(yīng)轉(zhuǎn)化率、產(chǎn)物分布均達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。2.降低費(fèi)托合成裝置凈化氣單耗的措施(1)費(fèi)托合成尾氣放空問題針對(duì)費(fèi)托合成尾氣放空問題，對(duì)費(fèi)托合成裝置現(xiàn)場放空量及上下游工段能耗進(jìn)行了分析，通過實(shí)現(xiàn)低溫油洗單元和PSA變壓吸附低負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行，平衡費(fèi)托合成工段和脫碳工段的壓力，費(fèi)托合成尾氣經(jīng)過脫碳后一部分送至低溫油洗單元回收C3-C4組分，油洗干氣送至PSA變壓吸附單元回
