導(dǎo)洞轉(zhuǎn)正洞方案

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1、目錄第一章編制依據(jù)及原則-1-1.1編制依據(jù)-1-1.2編希！J原貝ij一1一1?3適用范圍一1一第二章工程概況-2-2.1工無(wú)呈概述一2-2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)-2-2.3自然條件-4-2.4施工條件-4-第三章工程重難點(diǎn)分析-6-3.1工程重難點(diǎn)及解決措施-6-第四章施工部署及施工進(jìn)度計(jì)劃-6-4.1總體施工平面布置-6-4.2施工隊(duì)伍部署-6-4.3總體施工安排-6-4.4主要施工進(jìn)度節(jié)點(diǎn)安排-6-第五章施工工藝-6-4.1方案必須-6-4.2大包法施工12.3救援通道工序施工75.4三管兩線布置185.5監(jiān)控量測(cè)195.6洞內(nèi)監(jiān)控245.7超前地質(zhì)預(yù)報(bào)28第六章資源配置計(jì)劃3

2、46.1基礎(chǔ)設(shè)施配置346.2工程試驗(yàn)353.3勞動(dòng)力資源配置365.4主要施工機(jī)械設(shè)備配置365.5主要物資配置及供應(yīng)配置36第七章安全保證體系及措施366.1安全生產(chǎn)保證體系367.2建立健全各項(xiàng)安全制度377.3安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)377.4安全生產(chǎn)檢査377.5安全保證措施37第八章應(yīng)急預(yù)案41&1應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組41&2應(yīng)急救援隊(duì)伍42&3隧道主要應(yīng)急救援措施43第九章質(zhì)量保證措施479.1開(kāi)挖施工質(zhì)量保證措施479.2光面爆破措施479.3噴射混凝土施工措施479.4襯砌混凝土施工措施479.5襯砌混凝土防滲漏措施479.6防襯砌開(kāi)裂的技術(shù)措施489.7防排水施工措施4

3、949附件第一章編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)㈠京滬高速濟(jì)南連接線招標(biāo)文件、施工圖及補(bǔ)充文件；㈡國(guó)家和山東省有關(guān)公路施工的技術(shù)耍求、驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程：(1)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)；(2)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》)JTJF60-2009)；(3)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90-2015)；(4)《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-2007)；(5)《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》(GB50086-2001)；(6)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005);(7)《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2014)；⑻《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(

4、GB50205-2001)；(9)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2015；00)《地下防水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50208-2011)；(11)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(土建工程)》(JTGF80/l-2004)o(12)《山東省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》；㈢國(guó)家安全監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、國(guó)家鐵路局印發(fā)的《隧道施工安全九條規(guī)定》；㈣現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料；㈤公司擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果，以及在高速公路施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)；伙)一體化管理體系文件耍求

5、及項(xiàng)目實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。1.2編制原則認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家方針、政策、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件，嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的全部功能；全面履行工程合同，滿足建設(shè)單位要求，有效地集中施工力量，按期交付使用；按照輕重緩急，合理安排施工部署，既要突出重點(diǎn)，又要照顧一般，要充分考慮各階段、各工序、各工種的施工特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)，做到各階段、工序、工種間的有機(jī)銜接，統(tǒng)籌安排各工程的施工順序和進(jìn)度目標(biāo)。1.3適用范圍本施工技術(shù)方案適用于京滬高速濟(jì)南連接線老虎山隧道導(dǎo)洞轉(zhuǎn)止洞工程施工。第二章工程概況2.1工程概述老虎山隧道為單洞四車道，考慮運(yùn)營(yíng)期發(fā)生交通事故或火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急方案，在老虎山隧道右線YK2

6、+800處設(shè)置一處救援通道為起點(diǎn)，終點(diǎn)與二環(huán)東路相交，同時(shí)建設(shè)期可兼作施工導(dǎo)洞，以加快施工進(jìn)度。通道參照四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度：20km/ho隧道采用獨(dú)立單洞，救援通道全長(zhǎng)305.956m,其中隧道長(zhǎng)270m,路基段長(zhǎng)35.956m。凈空根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》〔CJJ37-2012）、《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD70-2004）.建筑限界高度4.5m,寬度6.5m,最大縱坡6.211%。2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.2.1主洞等級(jí)：一級(jí)公路；正線數(shù)目：雙線；設(shè)計(jì)時(shí)速：80公里/小時(shí)；限界高度：5.0m行車道寬度:3X3.75+3.0（右側(cè)硬路肩）=14.25m左右側(cè)側(cè)向?qū)?/p>

7、度:0.5m+0.5m右側(cè)硬路肩：3.5m檢修道寬度：0.75+0.75=1.50m總寬:0.75+0.75+3X3.75+3.50+0.50=16.75m隧道內(nèi)輪廓具體參數(shù)詳見(jiàn)表2.2-1,內(nèi)輪廓圖見(jiàn)2.2-1.表2.2-1隧道主洞內(nèi)輪廓參數(shù)表名稱內(nèi)輪廓形式內(nèi)輪廓半徑凈高凈寬隧道主洞三心圓9.63m>6.10m&961m17.608m2.2.2施工導(dǎo)洞止線數(shù)目：雙向；限界高度：4.5in行車道寬度:1.25m（左側(cè)加寬）+3.5m+l.25m（右側(cè)加寬）=6.Or最大縱坡:6.