-【材料】“鄭和謎題”國家貿(mào)易_

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1、“鄭和謎題”國家貿(mào)易15世紀(jì)初期的晚明中國曾面臨一次重建全球經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的重大歷史機(jī)遇,作為此間一個標(biāo)志性事件，鄭和的遠(yuǎn)航壯舉并沒有將中國經(jīng)濟(jì)帶入新的全球化發(fā)展階段，相反，隨著鄭和遠(yuǎn)航行動的戛然停止，晚明中國的經(jīng)濟(jì)體制變得更加封閉，由此留下一個長期令人困惑的“鄭和謎題”。通過對這一時期中國社會經(jīng)濟(jì)深層因素的考察，發(fā)現(xiàn)極低的海外貿(mào)易財政貢獻(xiàn)度決定了政府低落的海外貿(mào)易激勵?；诖?，在國家擁有海外貿(mào)易選擇權(quán)的前提下，大規(guī)模的航海行動極易超越經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，此正是鄭和航海未能產(chǎn)生長期貿(mào)易拓展效應(yīng)的基本原因。公元14世紀(jì)中后期，隨著蒙古帝國在東方統(tǒng)治的結(jié)束，中國進(jìn)入了又一個重建朝貢貿(mào)易體系的時代。當(dāng)時，明王朝面對

2、的是一個相對寬松的國際環(huán)境。明代初年，歐洲正處在對外擴(kuò)張的準(zhǔn)備階段，在亞洲尚無多少勢力，基于此,明代中國還可以“按照傳統(tǒng)的眼光審視外部世界”。正是由于外部條件相對寬松，明代統(tǒng)治者“無意回到宋代那種多國的政治格局，而將目標(biāo)轉(zhuǎn)向按照漢唐模式重申中國的中央地位”O(jiān)可以說，早先的蒙古元朝帝國并沒有留下多少可資利用的貿(mào)易制度遺產(chǎn)，因?yàn)槊晒诺蹏缟械氖澜缰刃蚺c新帝國建立者的世界理念有些格格不入。前者試圖在征服世界之后，“建立以自由貿(mào)易和單一的世界性法律為基礎(chǔ)的全球秩序”，而后者則迫切要求恢復(fù)自大唐盛世以來衰落長達(dá)4個世紀(jì)之久的世界等級結(jié)構(gòu)。這種努力在明成祖統(tǒng)治時期達(dá)到高潮，其標(biāo)志性事件是公元1405年至

3、I433年期間的“鄭和下西洋”壯舉，這一舉動迄今仍讓中國大眾引以為豪和難以忘懷?？梢哉f，明王朝重建朝貢貿(mào)易體系的努力在云蒸霞蔚般的“永樂氣象”中獲得了短暫的成功，朝貢體系的邊界隨著鄭和船隊(duì)的前行而推移到東非海岸,這里曾經(jīng)是唐宋以來（除了蒙古帝國）中國政治經(jīng)濟(jì)勢力最遠(yuǎn)達(dá)到的地方。不難想象，當(dāng)時明王朝的統(tǒng)治者一定感到前所未有的志滿意得，因?yàn)橹袊鴼v代王朝所追求的構(gòu)建等級世界秩序的愿望終于在他們這一代人手中變成現(xiàn)實(shí)。值得留意的是，就在明王朝熱衷于重建自己的世界新秩序的時候，歐洲各國正處于政治經(jīng)濟(jì)貿(mào)易恢復(fù)時期的最后階段：自從14世紀(jì)中葉著名的“黑死病”沿著蒙古帝國好不容易建立起來的貿(mào)易通道由東西傳之后，

4、歐洲的經(jīng)濟(jì)社會就陷入了長期的困境之中，直到15世紀(jì)的曙光降臨。饒有意味的是，當(dāng)鄭和的船隊(duì)終于結(jié)束了長達(dá)二十八年的航海歷程時，歐洲人才開始籌建他們的遠(yuǎn)航船隊(duì)并打算尋找進(jìn)入印度洋的航路。長期以來，人們一直在設(shè)想當(dāng)時一旦鄭和船隊(duì)與歐洲船隊(duì)相遇，那將是一種什么樣的景象——的確令人著迷。同樣地，這種“時間差”和“失之交臂”，不知使多少人為之扼腕嘆息。不過，可以想象的是，以明王朝傾其一國之力支撐下的鄭和船隊(duì)在短期的海上沖突中一定占據(jù)無可爭辯的優(yōu)勢，從而會把朝貢貿(mào)易體系的邊界推向更遠(yuǎn)的地域（極有可能進(jìn)入大西洋）。①可是，這種優(yōu)勢能否長期維持，則不取決于鄭和船隊(duì)的堅(jiān)不可摧和明成祖雄視世界的豪氣，而取決于是否存

5、在一種賦予鄭和船隊(duì)參與分享遠(yuǎn)航貿(mào)易剩余權(quán)力的制度結(jié)構(gòu)。而且，這種分享貿(mào)易剩余的權(quán)力一定會與某種特定的國家利益相結(jié)合，而不是只依賴于某個皇帝個人的意愿和偏好。問題就在于，當(dāng)時的鄭和船隊(duì)顯然缺乏這種制度結(jié)構(gòu)的支撐,因此，即便它能將明王朝的世界秩序一時擴(kuò)展到印度洋之外，但隨后的退縮還是注定不可避免。②這種景象曾被學(xué)術(shù)界概括為所謂的“鄭和謎題”，③意在表明，為什么鄭和航海如此的“云帆高張”和氣吞山河，卻并沒有像八十七年之后的哥倫布那樣將一個區(qū)域的發(fā)展帶人到新的文明階段。導(dǎo)致這種結(jié)果的原因并不復(fù)雜。海外貿(mào)易對于明朝中國財政的貢獻(xiàn)率非常之低，例如，明代海外貿(mào)易餉稅收入在萬歷二十二年（1574）達(dá)到最高值，

6、為2.9萬兩白銀，而萬歷年間錢賦總收入約為400萬兩白銀，按此計(jì)算，前者所占比例才不過0.7%。［《中國帆船貿(mào)易與對外關(guān)系史論集》】實(shí)際上，明代整整三個世紀(jì)，國際貿(mào)易從未被認(rèn)為是國家收入的主要來源。黃仁宇（1974）曾對16世紀(jì)明代的財政和稅收狀況進(jìn)行過專門研究，他將明代的稅賦劃分為田賦、鹽課和雜色收入，而雜色收入中便包括國際貿(mào)易稅收（即“番舶抽分”）。依據(jù)黃仁宇的統(tǒng)計(jì)，1570—1590年前后明朝的國際貿(mào)易稅收僅為7萬兩白銀，僅占雜色收入378萬兩白銀的1.86%【十六世紀(jì)明朝財政與稅收】如果將田賦、鹽課等計(jì)算在內(nèi)，則明代國際貿(mào)易稅收的占比就會更低，僅為0?22%。具體情況見表1。表1157

7、0-1590年明朝財政收入結(jié)構(gòu)項(xiàng)口m*鹽課雜色收人雜色收人中：瞬舶抽分總計(jì)ft*（萬m白鍥）266020037873238比覓（強(qiáng)）82.156.1811.670.22100資料來源：曲仁宇：《十六世紀(jì)明代中國之財政與稅收》.阿風(fēng)等譯，北京：生活?讀書?新知三聯(lián)竹既然海外貿(mào)易的財政貢獻(xiàn)度如此低下，也就意味著政府很少有為了獲取經(jīng)濟(jì)回報發(fā)展對外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的激勵，由此也就可以理解明王朝之所以在對外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系