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《地域建筑保護(hù)與更新之淺析廈門近代騎樓的保護(hù)與更新》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、華僑大學(xué)廈門校區(qū)HUAQIAOUNIVERSITY地域建筑保護(hù)與更新論文題目:淺析廈門近代騎樓的保護(hù)與更新作者:吳哲凌學(xué)號(hào):1113111033所屬學(xué)院:摘要、關(guān)鍵詞、前言21、傳統(tǒng)地域建筑——騎樓的價(jià)值21.1、騎樓的建筑價(jià)值21.2、騎樓的歷史價(jià)值21.3、騎樓的社會(huì)文化價(jià)值22、騎樓的主要分布及其名稱來(lái)歷23、廈門近代騎樓的起源34、廈門近代騎樓的發(fā)展35、廈門近代騎樓的現(xiàn)狀46、廈門近代騎樓的保護(hù)與更新56.1、保護(hù)整體風(fēng)貌的原則56.1、傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代空間設(shè)計(jì)融合的原則....56.3、尊重地域文脈的原則56.4、追求綜合效益的原則57、關(guān)于
2、廈門近代騎樓發(fā)展的一些個(gè)人建議.......68、結(jié)論6參考文獻(xiàn)6淺析廈門近代騎樓的起源和發(fā)展摘要:鋪宇鱗次,街隨店延,濃厚的西關(guān)市井風(fēng)情,是構(gòu)成廈門歷史文化名城獨(dú)特魅力不可或缺的內(nèi)容,而綿亙不絕的騎樓建筑,則是構(gòu)成廈門商業(yè)區(qū)繁華興盛的城市景觀的重要因素。在人們的記憶中,騎樓與濃厚的商貿(mào)氛圍是分不開(kāi)的。它是南方地區(qū)常見(jiàn)的建筑類型,始于二十世紀(jì)之初,產(chǎn)生于中西融合的大背景下,是中國(guó)社會(huì)由小農(nóng)經(jīng)濟(jì)向商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)物,實(shí)質(zhì)上是中國(guó)早期城市化及城市規(guī)劃重要體現(xiàn)。然而時(shí)至今日,城市形態(tài)、生活方式、商業(yè)模式、社會(huì)理念已發(fā)生了極大的改變,騎樓的改造和建設(shè)應(yīng)如何
3、與時(shí)俱進(jìn)?關(guān)鍵詞:廈門騎樓保護(hù)更新地域建筑前言:“地域建筑”是指建筑與所在地域的自然生態(tài)、文化傳統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)形態(tài)和社會(huì)結(jié)構(gòu)之間密切關(guān)系的特定建筑。它一般滿足三個(gè)條件:一是地域性,具有特定地理空間或地域單元;二是普遍性,在地域普遍存在并且具有相當(dāng)?shù)囊?guī)模和密集程度;三是關(guān)聯(lián)性,與所在地域的自然與人文環(huán)境密切關(guān)聯(lián)并且和諧共生。它往往代表展示地域文化品質(zhì)、價(jià)值取向和生活情調(diào)的人文景觀。而騎樓就是這樣的傳統(tǒng)地域建筑。1?傳統(tǒng)地域建筑:樓的價(jià)值1.1騎樓的建筑價(jià)值:騎樓是富有閩南文化特色的建筑,它汲取了西方敞廊式建筑的特征,并與屮國(guó)內(nèi)地傳統(tǒng)的“檐廊式”建筑形式相融合,
4、雜糅了小西建筑各具特點(diǎn)的立而造型風(fēng)格,形成了屮西合璧的建筑特色。它體現(xiàn)出閩南文化不拘一格、兼收并蓄的內(nèi)在品質(zhì),堪稱研究閩南文化特征的“活化石”,具有深刻的藝術(shù)價(jià)值和審美價(jià)值。1.2騎樓的歷史價(jià)值:建筑總是存在于一定的地域且處在-?定的時(shí)代。騎樓建筑是我國(guó)近代建筑和城市發(fā)展史上的具有重要意義的區(qū)域性建筑類型,騎樓集中反映了閩南地區(qū)的建筑風(fēng)格,反映了在一定的歷史時(shí)期的城市風(fēng)貌特色,見(jiàn)證了城市社會(huì)歷史發(fā)展的滄桑歷史。1.3騎樓的社會(huì)文化價(jià)值:騎樓是一種文化現(xiàn)彖,它是西方文明和東方文華僑大學(xué)建筑學(xué)院2014年5月23日11建(1)明碰撞結(jié)合的產(chǎn)物。它是閩南南多
5、元文化的代表,折射了城帀文化的各個(gè)方面,是地域文化的重要載體。騎樓的門然、人工的環(huán)境,體現(xiàn)著傳統(tǒng)的城市文化,是近百年來(lái)市民生活的承載體,在市民心目中貝有深厚的社會(huì)價(jià)值。2.騎樓的主要分布及其名稱來(lái)源騎樓主要分布在福建、廣東、廣四等地。騎樓的特色是多為跨人行道架空而建,樓房與樓房Z間相互貫通形成了一條人行走廊。這是當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)者們結(jié)合南方炎熱高溫,潮濕多用,易洪澇等的氣候特點(diǎn)設(shè)計(jì)建造的。齡樓一般沿街而建,古時(shí)為2?4層,現(xiàn)代多為5層。底層利用人行走廊的優(yōu)勢(shì)多用作營(yíng)商,樓上居住,體現(xiàn)了中國(guó)人對(duì)勞逸結(jié)合的生活之道。地層為商鋪結(jié)合人行走廊,2層在地層的基砒上向外
6、凸出2到3米,覆蓋人行走廊。騎樓臨街立面統(tǒng)一平整,與地層商鋪前的走廊形成一個(gè)半封閉式的中空走廊。遠(yuǎn)處看去,樓房就像騎在人行走廊Z上,所以稱為“騎樓”。騎樓并肩而立,形成連續(xù)的騎樓柱腐和沿街建筑立而,前鋪后倉(cāng),前街后巷,形成了著名的“騎樓街”。商業(yè)區(qū)的建筑形式由普通的作坊商鋪?zhàn)兂闪擞升g樓構(gòu)成的齡樓城。3?廈門近代騎樓的起源何謂騎樓?《辭?!纷⑨尀椋骸澳戏蕉嘤谘谉岬貐^(qū)臨街樓房的一種建筑形式,將下層部分做成柱廊或人行道,用以避雨、遮陽(yáng)、通行,樓層部分跨建在人行道上,曰'騎樓'O”根據(jù)建筑師土寧光的研究,這種建筑形式的雛形早己有之。最早在古羅馬時(shí)期就產(chǎn)生了“券
7、廊”,并盛行丁哋中海、南歐一帶,今天仍然可以看到。在我國(guó),被稱為“市廊”或“廊房”的類似建筑物宋代已有記載。據(jù)稱,騎樓在亞洲最早出現(xiàn)在印度。英國(guó)商人為了抵扌半當(dāng)?shù)貜?qiáng)烈的日照而設(shè)樓下騎廊,歐洲建筑風(fēng)格中逐漸滲透進(jìn)亞洲的建筑特點(diǎn)。18卅:紀(jì),歐洲殖民者從印度經(jīng)馬六甲海峽,將這種東四融合的建筑形式傳入東南亞。由此,今天為人們所熟悉的騎樓建筑樣式19世紀(jì)初在新加坡的華人商業(yè)街出現(xiàn)了,一開(kāi)始稱Z為“店鋪的公共走廊”。這種建筑十分符合當(dāng)?shù)厝照諒?qiáng)、降雨多的氣候特點(diǎn)。約在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,不少?gòu)哪涎蠡貋?lái)的閩南人建商鋪經(jīng)商,他們把異國(guó)他鄉(xiāng)的建筑形式用在廈門建筑上,騎樓這種“商
8、住合一”的居所應(yīng)運(yùn)而生。他們最早在中山路、大生里一帶建騎樓。這種建筑標(biāo)新立異,下做商鋪,樓上住