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《淺談汽車的日常保養(yǎng)與維護(hù)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、淺談汽車的日常保養(yǎng)與維護(hù)汽車，II常，保養(yǎng)，維護(hù)前面談的車和車元素，主要是告訴朋友們購車前考慮的因素。我一直以來把汽車看做有生命，有靈性的，你對(duì)它好，她也對(duì)你不薄，關(guān)鍵時(shí)刻不會(huì)掉鏈子。下面與大家交流下汽車的日常保養(yǎng)與維護(hù)，完全是本人多年的總結(jié)，絕沒有照搬任何人的觀點(diǎn)和做法。奉獻(xiàn)出來供朋友們借鑒。首先，汽車水箱冷卻液絕對(duì)不能加水（蒸憾水自來水等等），無論軟水和硬水統(tǒng)統(tǒng)不能使用，只能加防凍液?？赡艽蠹矣X得奇怪，我們四川尤其成都基本上氣溫在冰點(diǎn)以上，即使冬季也不回結(jié)冰，有必要一定使用防凍液嗎？水的抗氧化能力很弱，即便是軟水，時(shí)間久了也很變味道變酸性，不相
2、信，自己家里杯子或者暖水瓶的水多放幾天，聞聞味道就知道了。水對(duì)水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)水道的腐蝕力很強(qiáng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫下同時(shí)還產(chǎn)生水垢,產(chǎn)生水垢之后冷卻液的熱傳導(dǎo)性大大降低，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，腐蝕加重，這又促使水垢增加，形成惡性循環(huán)，水垢還可能堵塞冷卻系統(tǒng)的管路。常用防凍液的主要成分是乙二醇和水，說白了就是乙二醇的水溶液。一般意義上的防凍液具有以下幾種優(yōu)點(diǎn):第一個(gè)是防腐蝕功能。發(fā)動(dòng)機(jī)及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時(shí)間長了都會(huì)遭到腐蝕，會(huì)生銹。而防凍液不僅不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。第二
3、個(gè)是防凍液的沸點(diǎn)高。水的沸點(diǎn)是100攝氏度，優(yōu)質(zhì)防凍冷卻液的沸點(diǎn)通常在零上110攝氏度，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。第三是防凍液可以防垢。其次，是不推薦使用原廠機(jī)油做保養(yǎng)，推薦：美孚殼牌和加德士三種。為什么呢？大廠產(chǎn)品，質(zhì)量穩(wěn)定。只要不是奔馳寶馬等高檔汽車，加德士方程式SL級(jí)別足矣。市場價(jià)格115元一桶，機(jī)油濾豹王就很不錯(cuò)了，根據(jù)車型不同幾元到十幾二十幾元不等。整車廠是不產(chǎn)機(jī)油的，別聽4S瞎忽悠。機(jī)油大廠國際品牌和小廠差距非常之大，同樣2。0排量，東方之子幾萬，配置全的很。奔馳C200最便宜的也要30多，還是簡單配置。說起來都是一個(gè)級(jí)別
4、的。進(jìn)車啟動(dòng)，馬達(dá)一響無需行駛，立馬就感覺到區(qū)別。機(jī)油差距不比汽車差距小，只是并非立馬感覺明顯而已。原廠機(jī)油通常不會(huì)選擇質(zhì)量沒保證的小廠，通常是嘉實(shí)多埃索道達(dá)爾昆侖長城等等，他們品質(zhì)也很好，但是，自我感覺比推薦的三種稍微遜色點(diǎn)點(diǎn)。依據(jù)行駛里程換機(jī)油是個(gè)誤區(qū)?？赡苡信笥褑?不依照行駛里程的多少換機(jī)油和三濾（空氣濾汽油濾和機(jī)油濾）那依照什么？我說：還要參考行駛時(shí)間。同樣是奧迪，德國是1?5萬公里換機(jī)油，而國內(nèi)保養(yǎng)手冊和4S要求6500公里更換，大家知道世界上只有德國沒有速度限制，車在路上跑的起來。我們從鹽市口到春熙路不足1公里可能到10多20分鐘。試想
5、一臺(tái)車主要在城區(qū)行駛，平均速度20公里/小時(shí)，5000公里需要時(shí)間是250小時(shí)。而高速公路行駛平均120公里/小時(shí)，只需要不到42小時(shí)。同樣行駛5000公里，但是，250小時(shí)和41.5小時(shí)對(duì)機(jī)器磨損程度是不一樣的。據(jù)我所知，航空器保養(yǎng)主要參考依據(jù)是時(shí)間，而非里程。俺老婆的車主要在城區(qū)行駛，全年也不到一萬公里，我的做法是，每年換SL級(jí)別機(jī)油2次，分別是7月和1月。我在三九買的加德士方程式機(jī)油，現(xiàn)在是115—桶，機(jī)油格15元，工時(shí)費(fèi)20元。4S—貫排斥汽配城輔料經(jīng)銷商，我可以負(fù)責(zé)任告訴朋友們：加德士殼牌美孚在汽配市場根本就沒有歪的，縣鄉(xiāng)的小維修攤攤有沒
6、有歪的就不好說了。再有，汽車有毛病，如果你不在行。多去幾家4S,多找?guī)准倚蘩韽S，千萬不要只聽一家之言。能不修的，盡量不修。類似一個(gè)人生病不舒服，多去幾家醫(yī)院,多找?guī)讉€(gè)醫(yī)生，多掛幾個(gè)科室的號(hào)花不了什么錢。不懂沒關(guān)系，聽多了，見多了自然就明白大概了。注意維修后要索取尸體（換下來的配件），免得遭騷。我經(jīng)常說：汽車是修壞，不是開壞的。注意日常保養(yǎng)，量產(chǎn)汽車不會(huì)有大毛病的。最好不要改裝和加裝亂七八糟的配置，汽車自燃大多是改動(dòng)原廠線練所致。任何一款車都有它的消費(fèi)群體。從不認(rèn)為開的是國產(chǎn)車就是愛國，開得是日本車就是哈日，就是賣國。如此界定，太稚嫩了。難道一定要求
7、總書記和總理乘坐吉利奇瑞？選擇車型，除了喜歡，還有年齡性別甚至修養(yǎng)等因素，更多還是消費(fèi)能力所限。收入頗豐的人可以不喜歡奔馳寶馬，不相信就喜歡吉利,即使有，也是極個(gè)別，不會(huì)是主流。無論開哪款車，代步而已。消費(fèi)能力許可，開個(gè)廣本凱美瑞的沒啥，經(jīng)濟(jì)條件暫時(shí)稍遜，開個(gè)吉利奇瑞也無所謂。人的大致歷程如此：只能穿草鞋，沒錢買布鞋的時(shí)候，想布鞋;有了布鞋沒錢買皮鞋的時(shí)候，想皮鞋;到頭來還是喜歡草鞋和拖鞋。沒有單車想單車，有了單車想汽車，有了汽車想更好的汽車，到頭來自行車最環(huán)保，最鍛煉人，造就了最長壽的職業(yè)郵遞員。憶當(dāng)年，只能泡菜下飯的時(shí)候，特想肉，特想肥肉。如今
8、有條件吃肉嘎嘎和肥嘎嘎了，反而覺得泡菜稀飯爽口。人只有一個(gè)身體，也只能睡一張床。想通點(diǎn)，別那么憤青，家里善待妻兒老小，在外
