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1、淺談橋面鋪裝施工摘要：因?yàn)闃蛎驿佈b大多只冇10cm,所以平整度及施工都有難度，薄了在高負(fù)荷的公路交通量上，容易損壞；厚了瀝青層難保證厚度，所以需要我們，我們做好測量工作和按施工規(guī)范作業(yè)。關(guān)鍵字：準(zhǔn)備工作施工方法注意事項(xiàng)Abstract:becausethebridgedeckpavementareonly10cm,sothesmoothnessandconstructionhavedifficulty,thininthetrafficofhighwayofhighload,easilydamaged;thickasphaltlay
2、erthicknessisdifficulttoguarantee,soweneed,wedoagoodjobofmeasuringandaccordingtotheconstructionrulesof.Keywords:constructionpreparationmethod,mattersneedingattention中圖分類號：U443.33文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：2095-2104(2013)一、準(zhǔn)備工作1、梁板安裝，濕接頭、濕接縫等施工業(yè)已基本施工完畢，并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)通過進(jìn)入下道工序，箱梁表面浮漿及油跡己清除并
3、用高壓水沖洗于凈，準(zhǔn)備進(jìn)行橋面鋪裝。2、橋面鋪裝施工前，根據(jù)測量控制點(diǎn)，用全站儀精確測設(shè)出控制點(diǎn),再用墨線放出邊線.以達(dá)到線條直順，并預(yù)留好泄水管位置.用水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。測量橋面高程控制點(diǎn)位。二、施工方法1、鋪筑前的處理主梁梁頂表面應(yīng)鑿毛，去除漿皮，濕接頭橋面板頂面可埋設(shè)廢鋼筋頭,如若是現(xiàn)澆主預(yù)制梁可打孔埋設(shè)，以加強(qiáng)梁體與橋面鋪裝層Z間的連接，防止裂縫和空鼓出現(xiàn)，同時(shí)亦可作為鋼筋網(wǎng)片的架立鋼筋。對于梁頂表面的泥土、油污則必須徹底清除，油污可采用洗衣粉清除，其它雜物利用清掃工具和空壓機(jī)配合清理干凈2、鋪筑防水層(1)橋面防水層采用涂
4、刷水性滲透型無機(jī)防水劑。(2)橋面防水層應(yīng)符合下列要求；①防水層必須全橋面滿鋪。②防水劑必須拌勻。③鋪設(shè)防水層成行后立即鋪筑保護(hù)層,在鋪筑保護(hù)層前嚴(yán)禁包扌舌行人在內(nèi)的一切交通。④作好邊角，拐彎處及形狀不規(guī)則的細(xì)部防水層鋪設(shè)，陰角、陽角基面作成圓弧或鈍角狀，角部設(shè)加強(qiáng)防水層。3、測量放樣測量放樣是橋面鋪裝施工的一項(xiàng)重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置連續(xù)縫、伸縮縫、預(yù)埋件的位置。對測量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過程中,要做到勤測、勤核、勤糾偏。4、鋼筋網(wǎng)的安裝安放鋼筋網(wǎng)片時(shí)，不得踩踏，應(yīng)在底部鋼筋網(wǎng)下墊墊塊
5、，以保證保護(hù)層厚度。待鋼筋網(wǎng)片安裝好就位后再澆筑混凝土。上下兩層鋼筋網(wǎng)片要事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。5、安設(shè)模板模板擬采用槽鋼和方鋼，模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)用企口縫中預(yù)留的孔插入鋼筋后用方木固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平,并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面應(yīng)與找平層緊貼，空隙要事先用水泥砂漿填實(shí)。模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層機(jī)油或脫模劑，以便拆模。6、混凝土的拌和與運(yùn)
6、輸(1)混合料拌和質(zhì)量向來都是水泥混凝土施工中的最重要一關(guān)，要控制好水泥混凝土橋面平整度，首先要從混合料拌和的均勻性、和易性入手，重點(diǎn)是控制水灰比。眾所周知，水灰比大則混凝土的干縮性大，水灰比小則混凝土的干縮性小，水灰比控制不好，就會(huì)造成水泥混凝土橋面施工時(shí)收縮不均勻，從而造成平整度較差。若摻入外加劑，則在控制水灰比的同時(shí)，必須嚴(yán)格控制拌和時(shí)間，使混合料拌和均勻、顏色一致，摻入外加劑后，攪拌時(shí)間必須延長20~30s,保證外加劑在混合料屮均勻分布。(2)要控制好水灰比，一方面必須做好水的二級控制，第一級是加強(qiáng)砂、石原材料的含水量測定
7、，特別是下過雨Z后，必須重新測定砂、石含水量，及時(shí)調(diào)整水泥混凝土配合比。第二級是對拌和設(shè)備的供水裝置的計(jì)量準(zhǔn)確性經(jīng)常檢查，保證計(jì)量準(zhǔn)確。另一方面是加強(qiáng)坍落度控制，正常情況下每班至少2次，出現(xiàn)異常，每盤檢查，及時(shí)反饋信息。（3）混凝土在運(yùn)輸過程中，應(yīng)注意行車平穩(wěn)，防止混合料離析。最好采用攪拌車運(yùn)輸。7、攤鋪與振搗（1）鋪裝混凝土盡量安排在白天、無風(fēng)的天氣施工，混凝土的坍落度宜控制在8?12cm,并適當(dāng)增加混凝土攪拌時(shí)間，采用吊車配合吊斗澆筑，澆筑過程中減少集中放料，避免損壞網(wǎng)片，澆筑之前要用水濕潤橋面板。（2）攤鋪及振搗采用振搗梁（
8、或行夯），行駛速度?？刂坪线m，防止因?yàn)樾旭傔^快而造成混凝土下部振搗不密實(shí)，過程中要用鐵鍬補(bǔ)充軌道附近的空隙，靠近軌道處的混凝土振搗可輔以插入式振搗器進(jìn)行補(bǔ)振（水平放置振動(dòng)）。完成之后及時(shí)將軌道上的鋼管取出，并用混凝土補(bǔ)平。8、人工利用方鋼刮平、抹面
