淺談橋梁檢測的內(nèi)容與方法

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1、淺談橋梁檢測的內(nèi)容與方法摘要:橋梁在我國交通發(fā)展之屮具有重要的地位,因此就有必要做好橋梁檢測工作。筆者依據(jù)實際的施工經(jīng)驗,主耍介紹了橋梁檢測的主要內(nèi)容以及具體方法。關(guān)鍵詞:橋梁檢測;內(nèi)容;方法屮圖分類號:U445文獻標識碼:A引言我國的橋梁工程質(zhì)量,長期以來在嚴格以及比較系統(tǒng)化的技術(shù)上比較缺少,諸多質(zhì)量較差的橋梁工程問題不能得到及時被發(fā)現(xiàn)的話,就不能及時的解決處理。対于在日后投入使用之后會產(chǎn)生諸多的問題,對于國家的財產(chǎn)以及人民的生命財產(chǎn)安全冇著重要的影響。1、橋梁檢測的意義橋梁在長期的使用過程中難免會發(fā)生各種結(jié)構(gòu)損傷,橋梁檢測就是要根據(jù)實際情況對橋

2、梁進行評佔,它主要有以下兩個重要意義:1?1、通過對于橋梁具體的使用情況、缺陷或者損傷應(yīng)該進行全面、細致以及深入的現(xiàn)場檢查,把缺陷和損傷的性質(zhì)、部位、嚴重程度同發(fā)展的趨勢,尋找到缺陷以及損傷產(chǎn)生的原因,方便分析、評價缺陷和損傷對于橋梁使用性能以及承載力的影響,也可以給橋梁維護、加固改造設(shè)計提供及時、具有針對性的資料。1.2.也可以通過對于橋梁進行全面的檢測,系統(tǒng)收集目前橋梁技術(shù)的數(shù)據(jù),不斷積累技術(shù)資料,可以不斷充實橋梁數(shù)據(jù)庫、并且加強橋梁科學(xué)管理以及不斷提高橋梁技術(shù)水平提供一定的條件;使用科學(xué)合理設(shè)計檢測的方法,來布置長期監(jiān)測設(shè)備,逐漸建立橋梁健康

3、監(jiān)測的系統(tǒng),保證橋梁可以長時間進行運營,時期可以發(fā)揮出最好經(jīng)濟以及社會效益。2、橋梁工程檢測技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀目前,國內(nèi)外的一些學(xué)者經(jīng)過不斷的探索研究,已經(jīng)在有關(guān)橋梁工程檢測技術(shù)方面有了新的進展,并且在対橋梁的結(jié)構(gòu)檢測工作當中,探索出了較為系統(tǒng)適用的方法。比如:累積了一些關(guān)于橋梁檢測結(jié)構(gòu)狀態(tài)中的敏感參數(shù)的理論實踐的相關(guān)經(jīng)驗,可以有效的利用這些實踐中得來的數(shù)據(jù),對計算模型進行修改矯正。此類探究主要應(yīng)用強迫振動和環(huán)境振動測驗,來分析有關(guān)車的速度、車載重量,以及路面狀況。此外就是,檢測橋梁結(jié)構(gòu)的擬態(tài)參數(shù),對于整體橋梁結(jié)構(gòu)局部的承受能力情況的影響。還創(chuàng)造了針對動

4、力系數(shù)、振型及振動頻率等的各種動力特性和結(jié)構(gòu)特性參數(shù)的一系列檢測技術(shù)與方法。在基礎(chǔ)檢測方法上,學(xué)者們也都紛紛通過理論實踐研究驗證,進而總結(jié)了以動側(cè)原理為基礎(chǔ)的,關(guān)于樁基礎(chǔ)的完整性與其承載力的檢查方法。分別包括:高低應(yīng)變法、聲波透射法;高應(yīng)變和單樁靜載的測試等等?,F(xiàn)在対其完整性的檢測技術(shù)主要采用的是聲波投射的方法,當然,冇時也會采用低應(yīng)變法和鉆心法。不過鉆心法多用于檢測木樁混凝土的長度、強度及其底部厚度的完整性,用來鑒別判斷木樁的頂端巖石土質(zhì)。3、橋梁檢測的主要內(nèi)容3.1、檢測要點橋梁檢測一般可以依據(jù)橋型確定調(diào)查的要點,比如說梁橋的檢查主要點包括有:

5、跨中部位的裂縫以及撓度;端部上的斜裂縫;主梁連接部位的具體情況;構(gòu)件外觀的質(zhì)量。橋梁的檢查的主要點包括冇:拱圈拱頂裂縫、墩的位移等等,通過外觀上的檢查進而判斷出橋梁病害產(chǎn)生的具體原因。3.2、檢測的主要內(nèi)容橋梁主要可以從總體上分成上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)以及附屬結(jié)構(gòu)。上部結(jié)構(gòu)在梁式橋之中主要指的是主梁;其下部的結(jié)構(gòu)一般包括有橋墩、橋臺、基礎(chǔ)與承臺、樁等;其附屬結(jié)構(gòu)冇橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等等。任何一個地方都有自己的受力特征,其病害具有共同性,一旦出現(xiàn)的并非是常規(guī)病害的話,應(yīng)該進行仔細的研究及時找到病因。其橋梁上部結(jié)構(gòu)檢測包括的主要內(nèi)容有空心板梁體混凝土的

6、強度、空心板梁體混凝土碳化深度以及梁體裂縫的具體情況以及分布規(guī)律等等。其橋梁下部結(jié)構(gòu)檢測的一般內(nèi)容主要有敦臺裂縫的情況、分布規(guī)律以及框架橋墩的風(fēng)化、剝落、開裂、錯位、下沉及水平位移等等情況。橋面系檢測的內(nèi)容包扌舌有橋面鋪裝、人行道、欄桿、排水設(shè)施以及伸縮縫等等。一般是從以下兒個力面來檢查:橋面鋪裝是否有裂縫、剝落、洼地積水、坑穴、波浪以及鼓包現(xiàn)象;人行道以及緣石上是否有剝落、破損;欄桿系是否有撞擊損壞、松動、開裂、下?lián)?、上拱、歪斜以及?gòu)件混凝土的開裂;伸縮縫是否出現(xiàn)破損,它的功能是否正常。橋梁支座檢測的內(nèi)容主要有支座功能的完好性、組件的完整同清潔;

7、底座、梁底、銀軸混凝土的碎裂;座板以及齒板是否有脫焊;有無斷裂、錯位以及脫空等等現(xiàn)象;橡膠支座是否出現(xiàn)老化、變形、失效等等。3.3.檢測步驟首先是橋梁調(diào)查與檢算,要是資料收集。資料收集涉及的細節(jié)很多,如設(shè)計資料里面冇計算書、設(shè)計圖紙、修改圖紙以及地質(zhì)資料等等;施工資料里面包括各個階段的竣工圖紙、竣工說明書、材料試驗資料及施工記錄、竣工驗收資料等等;其他養(yǎng)護、維修資料則包括歷史上通過的特種車輛、交通量狀況、養(yǎng)護維修的資料等。英次是承載力計算。対于橋梁的整體特性進行了解之后,應(yīng)該一些十分必要的驗算工作。其驗算的主要原則是關(guān)于技術(shù)的規(guī)范,需要注意的是,一

8、些具體的參數(shù)則是以具體的橋梁為準,需耍折減的應(yīng)該進行折減,在必要Z時還應(yīng)該考慮到一些較為因素。通過驗算,我們可以判斷出橋梁

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